鷲塚針原站

鷲塚針原站
鷲塚針原站
	站房（2009年4月）
日语名称
	鷲塚針原 – わしづかはりばら – Washizuka-Haribara
车站概览
位置	日本福井縣福井市川合鷲塚町33番46號
地理坐标	36°7′14″N 136°12′28″E / 36.12056°N 136.20778°E
管辖机构	越前鐵道
途经线路	■三國蘆原線; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	8.1公里（起點站：福井口）; 9.6公里（起點站：福井）; 25.9公里（起點站：武生新）; ; ; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面3線
车站代码	○E32; ; ; ; ; ; ; ; ;
历史
启用日期	1928年12月30日
上下車人次; 統計年度	平均每日147人次 ; 2021
服务
	■三國蘆原線 ◄E31 中角; （2.2公里）太郎丸天使樂園 E33►; （1.1公里）
位置
备注
	無人車站

鷲塚針原站（日语：鷲塚針原駅／わしづかはりばらえき^{Washizuka-Haribara eki */?}）是位於福井縣福井市川合鷲塚町，越前鐵道的三國蘆原線車站。車站編號為E32。

車站位於福井市最北端位置。在車站北邊約100米處為坂井市邊界。因此，站名取自福井市川合鷲塚町的「鷲塚」和坂井市春江町（日语：春江町）針原的「針原」^[1]。

站房被登錄成為國家登錄有形文化財^[2]。

車站構造[编辑]

車站是一座地面車站，設有2面3線月台，當中包括1面2線的島式月台和1面1線的單式月台^[3]。月台與車站大樓之間設有站內平交道。此站是無人車站。

單式低地台月台只可折返往田原町方向，該月台只讓福井鐵道福武線直通列車專用^[3]。

在福井鐵道開始相互駛入當初，計劃直通區間只限在福井市內，只有福井鐵道車輛行走直通班次，同時行走區間為福武線的淺水站至鷲塚針原站之間^[4]。後來為了為了福井鐵道一方設施上，時間表運行上，以及方便旅客，便把計劃變更。起點改為越前武生站，直通車輛除了福井鐵道外還有越前鐵道^[4]。另一方面，於越前鐵道直通區間的折返車站當初計劃是鷲塚針原站，但是一度計劃定為西長田站。直通列車不會在此站繼續前往蘆原湯之町、三國港方向^[5]。

月台[编辑]

在現行定點時間表下，往三國港的列車會與直通福武線的低地台列車在本站交匯。

月台	路線	月台類型	方向	備註
下行（車站大樓一方）	■三國蘆原線	高地台月台	三國方面
上行（中線）		高地台月台	福井方向
鳳凰田原線（外邊）		低地台月台	田原町、（直通至福武線）武生新方向	低地台月台出發的所有列車通過「中角」

歷史[编辑]

1928年12月30日：車站啟用^[1]。
2001年6月25日：由於越前本線事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），京福電氣鐵道被勒令停運所有路線，本站亦被暫停服務^[6]^[7]。
2003年：

2月1日：車站設施轉讓至越前鐵道^[6]^[8]。
7月20日：越前鐵道重開車站^[6]。

2011年7月25日：站房被登錄成為國家登錄有形文化財^[2]。
2016年3月27日：福井鐵道福武線開始直通運輸至本站^[9]，並增設直通列車專用單式月台。

使用狀況[编辑]

以下為一日平均上下車人次^[10]：

上下車人次變化
年度	1日平均人次
2011年	269
2012年	263
2013年	254
2014年	253
2015年	237
2016年	282
2017年	279
2018年	293
2019年	277
2020年	232
2021年	1476

車站周邊[编辑]

車站周邊為農村和村落。在遠離民居處設有一些商店，但是主要土地都是農田。在東邊約1公里處設有福井縣工業技術中心（工業試驗場）、新興住宅區、汽車學校等設施。福井縣運輸者教育中心（日语：福井県運転者教育センター）（駕駛執照考試中心）最接近此站（東北約800米）。

相鄰車站[编辑]

越前鐵道

■三國蘆原線

□快速（只有上行班次）

新田塚（E30）←鷲塚針原（E32）←太郎丸天使樂園（E33）

■急行（所有班次均直通至福井鐵道福武線）

新田塚（E30）－鷲塚針原（E32）

■普通

中角（E31）－（（臨（日语：臨時駅））仁愛運動場前）－鷲塚針原（E32）－太郎丸天使樂園（E33）

注釋[编辑]

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 川島 2010，第84頁.
^ ^2.0 ^2.1 越前鐵道鷲塚針原站車站大樓 - 線上文化遺產（文化廳）（日語）
^ ^3.0 ^3.1 えちぜん鉄道「三国芦原線」10の魅力発見の旅. GetNavi web. 2020-11-08 [2021-04-20]. （原始内容存档于2021-10-06）（日语）.
^ ^4.0 ^4.1 清水武. RM LIBRARY 206 福井鉄道（上）. Neko出版（日语：ネコ・パブリッシング）. 2016-10-01: 46. ISBN 978-4-7770-5400-8 （日语）.
^ 廃線危機から再生、「フェニックス田原町ライン」はなぜ成功したか. ITmediaビジネスオンライン. 2016-08-19 [2021-04-20]. （原始内容存档于2021-11-01）（日语）.
^ ^6.0 ^6.1 ^6.2 朝日 2011，第9頁.
^ 京福 2003，第34頁.
^ 京福 2003，第143頁.
^ 「フェニックス田原町ライン」えちぜん鉄道&福井鉄道3/27相互直通運転開始. MyNavi新聞（日语：マイナビニュース）. 2016-02-29 [2021-04-20]. （原始内容存档于2021-10-20）（日语）.
^ 國土數値情報　駅別乗降客數データ - 統計情報リサーチ，2024年2月9日閱覽。

參考文獻[编辑]

京福電気鉄道越前線写真帖 88年回顧録. 京福電気鉄道. 2003-01-31 （日语）.
週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄28 えちぜん鉄道福井鉄道・北陸鉄道・のと鉄道. 朝日新聞出版. 2011-10-02 （日语）.
川島令三（日语：川島令三）. 【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線第5巻米原駅 - 加賀温泉駅. 講談社. 2010-08-20. ISBN 978-4-06-270065-8 （日语）.

外部連結[编辑]

鷲塚針原站（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 越前鐵道
電車越前鐵道：鷲塚針原（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 福井鐵道
越前鐵道鷲塚針原站大樓 - 國指定文化財等數據庫（日語）
越前鐵道鷲塚針原站大樓（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 福井縣教育廳生涯學習、文化財課

[FOOTNOTE川島201084-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 川島 2010，第84頁.

[online-2] 2.0 ^2.1 越前鐵道鷲塚針原站車站大樓 - 線上文化遺產（文化廳）（日語）

[getnavi-3] 3.0 ^3.1 えちぜん鉄道「三国芦原線」10の魅力発見の旅. GetNavi web. 2020-11-08 [2021-04-20]. （原始内容存档于2021-10-06）（日语）.

[fukutetsu-4] 4.0 ^4.1 清水武. RM LIBRARY 206 福井鉄道（上）. Neko出版（日语：ネコ・パブリッシング）. 2016-10-01: 46. ISBN 978-4-7770-5400-8 （日语）.

[5] 廃線危機から再生、「フェニックス田原町ライン」はなぜ成功したか. ITmediaビジネスオンライン. 2016-08-19 [2021-04-20]. （原始内容存档于2021-11-01）（日语）.

[FOOTNOTE朝日20119-6] 6.0 ^6.1 ^6.2 朝日 2011，第9頁.

[FOOTNOTE京福200334-7] 京福 2003，第34頁.

[FOOTNOTE京福2003143-8] 京福 2003，第143頁.

[9] 「フェニックス田原町ライン」えちぜん鉄道&福井鉄道3/27相互直通運転開始. MyNavi新聞（日语：マイナビニュース）. 2016-02-29 [2021-04-20]. （原始内容存档于2021-10-20）（日语）.

[10] 國土數値情報　駅別乗降客數データ - 統計情報リサーチ，2024年2月9日閱覽。

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