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海八路

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海八路
類型城市主干道
车速限制70-80公里每小時
车道数8
地點佛山市南海区
附近主要建築物金融高新区站金融城广场
起點谢叠大桥
終點五丫口大橋
相連道路龙溪大道桂丹路
建造
动工1991年[1]
落成日期1996年[1]

海八路位于中国佛山市南海区城区北部[2],是一条呈东西走向的主干道,佛山市东部出入口之一。其西起南海区谢边村,经谢叠大桥,上跨 桂和公路佛山水道五丫口大桥广州市荔湾区龙溪大道,以桂江立交桥为界划分为海八东路和海八西路[1]。该道路为当地连接广州、佛山等地的重要干道[2]

历史

海八路的建设始于1990年代。1991年3月,海八西路开工,1995年12月建成;1994年3月,海八东路亦动工兴建,至1996年5月全线竣工通车[1]

2007年6月,海八路的桂江口立交至五丫口大桥之间约2.5公里的路段接受了大规模改造,将原有的双向六车道拓宽至了双向十车道[2],在部分路段设置了双向的四车道辅道[3],并将该道路打造成为了景观大道[3]。整个项目耗资共1.8亿元。2011年完工的快速化改造,使得海八路成为“广佛牵手路”中唯一的快速路[4]。而在同年年底完工的海八路金融隧道,全长2.08公里,是佛山市最长、最宽的隧道,亦是当时中国境内最宽的地下隧道构建物[5][6]

与之交汇道路

海八路最东侧五丫口大桥

公共交通

均在鄰近海八路位置設有出口。

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 汪会洲 (编). 南海市志 1979-2002. 广州: 广东人民出版社. 2009. ISBN 978-7-218-06382-9. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 汪会洲 (编). 南海年鉴. 广州: 广东经济出版社. 2008: 208. ISBN 978-7-80728-999-9. 
  3. ^ 3.0 3.1 金羊网-羊城晚报. 海八路改造将全封闭施工. 新浪新闻. 2007-07-11. 
  4. ^ 广州日报. 海八路缘何成为广佛至美牵手路?. 腾讯房产. 2016-11-02. 
  5. ^ 广州日报. 佛山最长、最宽隧道海八路隧道31日通车. 中国新闻网. 2011-12-28. 
  6. ^ 大洋网. 全国最宽地下隧道构筑物 海八路金融隧道通车. 凤凰网资讯. 2012-01-01.