聖勞倫斯型
| 技术数据 | |
|---|---|
| 噸位 | 28,500噸 |
| 全長 | 740英尺（225.6米） |
| 全寬 | 78英尺（23.8米） |
| 高度 | 116.5英尺（35.5米） |
| 吃水 | 26.51英尺（8.1米） |
聖勞倫斯型（英語：Seawaymax）是指可以在通過聖羅倫斯海道船閘的最大型船隻。[1]
聖勞倫斯型長度限制為740英尺（225.6米），船寬（寬度）限制為78英尺（23.8米），吃水限制為26.51英尺（8.08米），高度限制為海平面上35.5米（116英尺）。部分比此型號大的貨輪雖能在五大湖通航，但因受船閘大小限制，故不能經聖羅倫斯海道進出大西洋。船閘大小同時限制聖勞倫斯型噸位。最大噸位通過聖羅倫斯海道船隻記錄是一艘裝載28,502噸鐵礦貨輪，而最大噸位通過五大湖水道船隻記錄是一艘排水量72,351噸船隻。現時大部分新建在五大湖使用船隻按照此型號規格興建，以便於通過聖羅倫斯海道並在五大湖外航行。
在1975年沉沒的埃德蒙德·費茲傑羅號是第一艘按此型號規格興建貨輪。
現時此型號主要用於把鐵礦、石灰岩、煤及各種鹽從礦場運送至五大湖一帶工業區。在部分情況下，有使用此型號貨輪運載集装箱的可能。[2]
参见
参考文献
- ^ Taylor, D; et al. Investigations into Ship Induced Hydrodynamics and Scour in Confined Shipping Channels (PDF). Journal of Coastal Research. 2007, (SI50): 499–504. （原始内容 (PDF)存档于2012-03-10）.
- ^ Seawaymax | Maritime-Connector.com. maritime-connector. [2019-03-01].