土城交流道

添加链接
坐标：24°57′36″N 121°25′56″E / 24.96000°N 121.43222°E / 24.96000; 121.43222
维基百科，自由的百科全书

这是本页的一个历史版本，由InternetArchiveBot（留言 | 贡献）在2021年1月19日 (二) 17:05 （补救1个来源，并将0个来源标记为失效。) #IABot (v2.0.8）编辑。这可能和当前版本存在着巨大的差异。

  提示：此条目页的主题不是北土城交流道。
土城交流道
Tucheng Interchange
 
地图
所在地新北市土城區
途经道路
立交编号
通往 福爾摩沙高速公路
五股土城線
台3線：新北市板橋區、土城區
构造
形式喇叭型（台65線無法銜接台3線）
历史
启用日期1993年1月19日（北出南入）
1993年7月12日（南出北入）
2011年10月22日（中華民國國道3號銜接台65線）

土城交流道為台灣國道三號的交流道，位於台灣新北市土城區，里程指標為國道3號42.8K，台65線12.3k。

土城交流道在台65線上的實際里程為12.39k[1]，公路總局將指標定為13k[2]，避免與台65線土城二交流道的里程混淆。並設立管養界線牌

中華民國國道3號 42 土城 台65線板橋 台3線土城
台65線 13 土城 中和 三峽

鄰近交流道

上一個設施 中華民國國道 下一個設施
中和交流道
往 安坑、新店 		國道3號
42.8k 		樹林交流道
往 三鶯、鶯歌系統
台灣省道快速公路
土城二交流道
往 新莊、五股 		台65線
12.3k 		公路終端
示意圖
中和
 35 中和
 42 土城    13 土城
板橋
新莊 		 
12 土城二
 46 樹林
樹林


沿革

參考資料

  1. ^ 台65線終點里程
  2. ^ 土城交流道示意圖. [2017-12-10]. （原始内容存档于2017-03-06）. 
  3. ^ 吳文龍、郭維邦. 北二高土城三鶯段今通車. 經濟日報. 1993-01-19: 3版. 
  4. ^ 呂紹煒. 北二高土城三鶯段昨通車. 中國時報. 1993-01-20: 6版. 
基金 – 瑪東系統 – 汐止系統 – 新台五路 – 南港 – 南港系統 – 南深路 – 木柵 – 木柵 – 新店 – 安坑 – 中和 – 金城 – 土城 – 樹林 – 三鶯 – 鶯歌系統 – 八德 – 大溪⇒ – 龍潭 – 高原 – 關西 – 關西 – 竹林 – 寶山 – 寶山 – 新竹系統 – 茄苳 – 香山 – 西濱 – 竹南 – 大山 – 後龍 – 西湖 – 通霄 – 苑裡 – 大甲 – 中港系統 – 清水 – 沙鹿 – 龍井 – 和美 – 彰化系統 – 快官 – 烏日 – 中投 – 霧峰 – 霧峰系統 – 草屯 – 中興系統 – 中興 – 南投 – 南投 – 名間 – 竹山 – 南雲 – 林內 – 斗六 – 古坑系統 – 古坑 – 古坑 – 梅山 – 竹崎 – 中埔 – 水上系統 – 白河 – 東山 – 柳營 – 烏山頭 – 官田系統 – 善化 – 新化系統 – 新化 – 關廟 – 關廟 – 田寮 – 燕巢系統 – 九如 – 屏東 – 長治 – 麟洛 – 竹田系統 – 崁頂 – 南州 – 林邊 – 大鵬灣端
台灣省道快速公路65線（南北向快速公路——五股土城線）
五股端⇒ – 泰山 – 新莊一 – 新莊二 – 板橋一 – 板橋二 – 土城一 – 土城二 – 土城
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=土城交流道&oldid=63811951”