跳转到内容

法國國鐵BB 67000型柴油機車

维基百科,自由的百科全书
(重定向自BB 67000型柴油机车
BB 67000
BB 67001号机车的模型
概览
类型柴油机车
原产国 法國
生产商BLMTE
序列编号BB 67001 ~ 67124
生产年份1963年—1968年
产量124台
主要用户法國國家鐵路公司
技术数据
UIC軸式B'B'
轨距1,435毫米
轮径1,150毫米
轴重20吨
机车长度17,090毫米
机车宽度2,940毫米
机车高度4,140毫米
整备重量80吨
传动方式直—直流电
发动机SEMT V16 PA 4
牵引电动机SW 9209 680 × 2
最高速度90公里/小时
牵引功率1,240千瓦

BB 67000型柴油机车法国布里索诺及洛茨公司(Brissonneau and Lotz)为法國國家鐵路公司设计制造的一种电力传动柴油机车

发展历史

[编辑]

1960年代,为了加快法国铁路非电气化干线内燃化进程、加速淘汰蒸汽机车,法国国家铁路公司于1960年代向布里索诺及洛茨公司采购了一批BB 67000型柴油机车。该型机车为四轴电传动客货运通用柴油机车,机车装用一台2000马力的SEMT V16 PA 4型高速柴油机,采用直—直流电传动、单电机转向架,持续功率1240千瓦。

在BB 67000型柴油机车的基础上,布里索诺及洛茨公司于1969年推出BB 67300型柴油机车,两者总体结构基本相同,但BB 67300型机车加装了列车供电装置,能够为旅客列车提供照明和取暖用的交流电源。与此同时,性能更为优异的BB 67400CC 72000型柴油机车的出现,使BB 67000型柴油机车的主要任务逐步由牵引旅客快车转变为牵引货物列车。至1970年代,部分BB 67000型柴油机车通过加装交流辅助发电机,改造为BB 67300型机车。1981年,随着法国高速铁路东南线投入服务,法国国铁决定将一批BB 67000型机车上加装TVM-300机车信号系统,并将链式车钩改为自动车钩,使机车能够在高速铁路线上运行,也能作为高速列车的救援机车,这批改造后的机车被定型为BB 67200型

机车编号

[编辑]
原始车号 结局 备注
67001 改造为67257
67002 2004年8月10日报废
67003 改造为67269
67004 改造为67229
67005 2003年2月10日报废
67006 改造为67201
67007 改造为67227
67008 改造为67208
67009 改造为67276
67010 2004年8月10日报废
67011 改造为67202
67012 改造为67272
67013 改造为67275
67014 改造为67278
67015 2003年1月30日报废
67016 改造为67258
67017 改造为67279
67018 改造为67230
67019 改造为67267
67020 2004年8月10日报废
67021 改造为67207
67022 2004年8月10日报废
67023 改造为67262
67024 2004年8月10日报废
67025 2004年9月14日报废
67026 2003年12月30日报废
67027 2002年12月27日报废
67028 改造为67226
67029 改造为67225
67030 改造为67206
67031 2004年12月13日报废
67032 改造为67259
67033 2004年12月20日报废
67034 改造为67204
67035 改造为67273
67036 改造为67291、67390
67037 改造为67205
67038 2004年4月19日报废
67039 改造为67228
67040 改造为67203
67041 改造为67235
67042 改造为67236
67043 改造为67232
67044 2003年12月30日报废
67045 改造为67242
67046 改造为67233
67047 改造为67243
67048 改造为67231
67049 2003年8月1日报废
67050 改造为67246
67051 改造为67234
67052 改造为67239
67053 2004年12月13日报废
67054 改造为67237
67055 改造为67270
67056 改造为67240
67057 改造为67238
67058 改造为67245
67059 改造为67241
67060 改造为67277
67061 改造为67244
67062 改造为67274
67063 2004年9月14日报废
67064 2004年12月13日报废
67065 改造为67260
67066 2006年1月18日报废
67067 2004年8月10日报废
67068 改造为67280
67069 改造为67249
67070 改造为67266
67071 改造为67248
67072 2004年9月3日报废
67073 改造为67261
67074 改造为67247
67075 1981年12月31日报废 1981年3月博纳列车相撞事故
67076 改造为67252
67077 改造为67255
67078 改造为67222
67079 改造为67253
67080 改造为67250
67081 改造为67221
67082 改造为67223
67083 2004年4月19日报废
67084 改造为67268
67085 改造为67256
67086 改造为67251
67087 改造为67264
67088 改造为67254
67089 改造为67265
67090 改造为67263
67091 改造为67219
67092 改造为67371
67093 改造为67389
67094 改造为67386
67095 改造为67376
67096 改造为67388
67097 改造为67271
67098 改造为67378
67099 改造为67384
67100 改造为67380
67101 改造为67382
67102 改造为67215
67103 改造为67224
67104 改造为67377
67105 改造为67385
67106 1972年2月21日报废 克罗泽列车相撞事故
67107 改造为67372
67108 改造为67211
67109 改造为67374
67110 改造为67373
67111 改造为67381
67112 改造为67218
67113 改造为67379
67114 改造为67220
67115 改造为67213
67116 改造为67375
67117 改造为67217
67118 改造为67209
67119 改造为67383
67120 改造为67210
67121 改造为67216
67122 改造为67212
67123 改造为67214
67124 改造为67387

参见

[编辑]

参考书目

[编辑]

外部链接

[编辑]