尼尔·戈尔德施密特
外观
尼尔·戈尔德施密特 Neil Goldschmidt | |
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第32任州長 | |
任期 1987年1月12日—1991年1月14日 | |
前任 | 维克托·阿提耶 |
继任 | 芭芭拉·罗伯茨 |
美国运输部第6任部長 | |
任期 1979年9月24日—1981年1月20日 | |
总统 | 吉米·卡特 |
前任 | 布罗克·亚当斯 |
继任 | 德鲁·刘易斯 |
波特兰第45任市长 | |
任期 1973年1月2日—1979年8月15日 | |
前任 | 特里·施伦克 |
继任 | 康妮·麦克里迪 |
个人资料 | |
出生 | 尼尔·爱德华·戈尔德施密特 1940年6月16日 美国俄勒冈州萊恩縣尤金 |
逝世 | 2024年6月12日 美国俄勒岡州蒙諾瑪縣波特蘭 | (83歲)
国籍 | 美国 |
政党 | 民主党 |
配偶 | 玛格丽特·伍德 (1965年结婚—1990年離婚) 黛安娜·斯诺登 (1994年结婚—2024年結束) |
儿女 | 4 |
学历 | 俄勒冈大学 (BA) 加利福尼亞大學柏克萊分校 (JD) |
其他职位
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尼尔·爱德华·戈尔德施密特(英語:Neil Edward Goldschmidt,1940年6月16日—2024年6月12日)为美国俄勒冈州商人及民主党籍政治人物,曾担任地方、州以及联邦官职长达三十年之久。戈尔德施密特曾先后担任美国运输部长以及俄勒冈州州长,被视为俄勒冈州最有权势及影响力的政治人物。不过后来他在1973年担任波特兰市市长期间强奸未成年少女一事东窗事发,对其仕途造成了沉重的打击。[1][2][3]
戈尔德施密特先是于1970年成为波特兰市议会议员,后于1972年成为该市市长,是全美所有主要城市中最为年轻的市长。他在任内推动了波特兰市中心的复兴,并取消建设有争议的胡德山高速公路转而建造波特兰轻轨,对波特兰一带的交通规划政策产生了重要影响。美国总统吉米·卡特于1979年任命他为运输部长,此后他一直担任这项职务直至卡特总统任期结束。戈尔德施密特在其任内致力于振兴美国汽车产业,并放开了多项政府管制措施。卸任后,戈尔德施密特又进入耐克公司担任了数年高管。
参考文献
[编辑]- ^ Rosen, Jill. The Story Behind the Story. American Journalism Review. August–September 2004 [2006-11-22]. (原始内容存档于2013-11-11).
- ^ Jaquiss, Nigel; John Schrag. The 30-Year Secret - A crime, a cover-up and the way it shaped Oregon. Willamette Week. 2004-05-12 [2013-08-17]. (原始内容存档于2013-07-30).
- ^ Howard Kurtz. Another Abuse Story. Washington Post. 2004-05-13 [2017-09-06]. (原始内容存档于2016-10-22).