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舟入川口町停留場

坐标34°22′49.63″N 132°26′22.07″E / 34.3804528°N 132.4394639°E / 34.3804528; 132.4394639
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舟入川口町
電車站全景(翻新前,2010年)
電車站全景(翻新前,2010年)
日语名称
舟入川口町 – ふないりかわぐちちょう – Funairi-kawaguchi-cho
车站概览
位置 日本廣島縣廣島市中區舟入川口町
地理坐标34°22′49.63″N 132°26′22.07″E / 34.3804528°N 132.4394639°E / 34.3804528; 132.4394639
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1944年(昭和19年)6月20日
邻近车站
上一站 廣島電鐵 下一站
舟入幸町
E3
0.4km
E 江波線
E4
距離土橋1.7km
舟入南
E5
0.6km
位置
地图

舟入川口町停留場(日语:舟入川口町停留場ふないりかわぐちちょうていりゅうじょう Funairi-kawaguchi-cho teiryūjō */?),又稱舟入川口町電車站(日语:舟入川口町電停),是位於廣島縣廣島市中區舟入川口町,廣島電鐵江波線電車站。車站編號為E4。

歷史

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此電車站是在1944年(昭和19年)6月,江波線舟入本町舟入南町之間開通之際啟用[1]。但是,在電車站啟用1年後的1945年(昭和20年)2月,電車站暫停營業[2]。在半年後的同年8月6日,廣島市被投下原子彈,使江波線全線不能通行[1]。在2年後的1947年(昭和22年)[1],此電車站重開[2]

  • 1944年(昭和19年)6月20日 - 江波線舟入本町舟入南町之間開通[1]。此站啟用[2]
  • 1945年(昭和20年)2月1日 - 電車站暫停營業[2]
  • 1947年(昭和22年)11月1日 - 電車站恢復營業[2]
  • 2008年(平成20年)3月 - 進行月台延長工程,使此電車站可容納接掛電車。
  • 2013年(平成25年)
    • 2月15日 - 9號線路線從八丁堀延長至江波,9號線開始停靠此電車站。
    • 3月18日 - 電車站翻新工程完成[3]

電車站構造

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電車站是建造在共用行車道上。電車站設有2面2線的相對式低地台月台,路線向南北兩邊延伸[4][5]。電車站東邊是江波方向的下行月台,西邊是土橋方向的上行月台[4]

月台可容納接掛電車。電車站鄰近廣島市立舟入高等學校日语広島市立舟入高等学校,因此此站較多乘客使用。在2013年(平成25年),電車站進行改善工程,當中把月台上蓋延長20米,以及擴寬月台[3]

運行系統

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此電車站是江波線電車站之一。6、8、9系統會駛入此站。

上行月台 6號線 前往廣島站
8號線 前往橫川站
9號線 前往白島
下行月台 6號線8號線9號線 前往江波

電車站周邊

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電車站附近都是住宅區。從電車站向西邊步行一段距離可到達天滿川日语天満川 (広島県),向東邊步行一段距離可到達舊太田川日语旧太田川(本川)。

相鄰電車站

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廣島電鐵
江波線
舟入幸町(E3)-舟入川口町(E4)舟入南(E5)

注腳

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 長船友則. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005: 150–157. ISBN 4-533-05986-4 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 38. ISBN 978-4-10-790029-6 (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 電車サービス向上計画. 広島電鉄. [2016-10-10]. (原始内容存档于2020-11-30) (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 川島令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第7巻 広島エリア. 講談社. 2012: 15・84頁. ISBN 978-4-06-295157-9 (日语). 
  5. ^ 川島令三. 全國鐵道事情大研究日语全国鉄道事情大研究 中国篇 2. 草思社日语草思社. 2009: 103・108頁. ISBN 978-4-7942-1711-0 (日语). 

相關條目

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外部連結

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