本页使用了标题或全文手工转换

廣島站

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
廣島站
南口
南口
広島 – ひろしま – Hiroshima
所在地 廣島縣廣島市南區松原町
所屬公司 西日本旅客鐵道(JR西日本・詳細
廣島電鐵詳細

廣島站(日语:広島駅廣島驛ひろしまえき Hiroshima eki */?)是位於日本廣島縣廣島市南區松原町的西日本旅客鐵道(JR西日本)鐵路車站廣島電鐵電停名稱。廣島電鐵站編號為M1。

廣島市的中心車站。山陽新幹線全部列車皆停車。

鐵道路線[编辑]

原爆後的車站內部 1945年10月上旬

車站構造[编辑]

出入口有兩個,北側為新幹線口、南側為南口。(新幹線口於1975年山陽新幹線開業之前稱為北口,現在當地住民一般還是用北口稱之。)

JR西日本[编辑]

JR 廣島站
新幹線口
新幹線口
広島 – ひろしま – Hiroshima
所在地 廣島縣廣島市南區松原町2-37
停站路線數 5
所屬公司 JR logo (west).svg西日本旅客鐵道(JR西日本)
電報略號 ヒロ
車站结构 高架車站(新幹線)
地面車站(在來線)
月台配置 2面4線(新幹線)
4面8線(在來線)
乘客人數
統計年度
平均每日73,218人次(不含下車乘客)
2015年
啟用年月日 1894年(明治27年)6月10日
停站路線 5條
所屬路線 ■山陽新幹線
距離 341.6公里(起點站:新大阪
東廣島(31.8公里)
(41.4公里)新岩國
所屬路線 G R 山陽本線
(包括直通Y 吳線B 可部線
距離 304.7公里(起點站:神戶
◄*天神川日语天神川駅(2.3公里)
(1.7公里)新白島日语新白島駅
所屬路線 P 藝備線
距離 159.1公里(起點站:備中神代日语備中神代駅
◄*矢賀日语矢賀駅(2.2公里)
備註 直營站(管理站)
設有綠窗口
広 廣島市內站(中心站)
* 天神川站·矢賀站與當站之間設有廣島貨運總站(距離本站1.6公里)。

新幹線為島式2面4線、在來線為相對式、島式4面8線月台

月台配置[编辑]

月台 路線 目的地 備註
1、2 R 山陽本線 下行 宮島口岩國日语岩国駅方向 1號月台為普通列車,2號月台為City Liner的到發
B 可部線 綠井日语緑井駅可部日语可部駅方向 日間時間帶以外
3、4 Y 吳線 日语呉駅日语広駅方向 日間時間帶主要為安藝路Liner到發月台
B 可部線 綠井、可部方向
R 山陽本線 下行 宮島口、岩國方向 平日只限早上與City Liner
G 山陽本線 上行 西條日语西条駅 (広島県)三原方向 只限夜間
5、7 原則上在此月台
Y 吳線 吳、廣方向
8、9 P 藝備線 下深川日语下深川駅三次日语三次駅方向 8號月台只限早上1班發車
11、12 ■ 山陽新幹線 下行 博多鹿兒島中央方向
13・14 ■ 山陽新幹線 上行 新大阪東京方向 13號月台只限此站始發的希望號列車使用
  • 山陽本線(岩國方向)主要在1線、山陽本線(三原方向)主要在5線、吳線主要在3、7線、可部線主要在4線、藝備線主要在9線發車。貨物列車上行於4線-5線、下行於2線通過。
  • 舊0號線:1線月台東側有宇品線専用的頭端式月台,與宇品線同時被廢除。
  • 舊10號線:荷物取扱専用、除著荷物列車被廢除與新幹線口站舎周邊整備而被撤去。
  • 列車接近時的旋律為1、5線 [1]、2、7線 [2]、3、8線 [3]、4、9線 [4]

廣島電鐵[编辑]

廣島電鐵 廣島站站
JR廣島車站大樓與廣島站站
JR廣島車站大樓與廣島站站
広島駅 – ひろしまえき – Hiroshima-Eki
(0.2公里)猿猴橋町日语猿猴橋町停留場 M2►
所在地 廣島縣廣島市南區松原町
車站編號 M1
所屬公司 廣島電鐵
所屬路線 本線日语広島電鉄本線
距離 0.0公里(起點站:廣島站)
車站结构 地面車站
月台配置 4面3線
啟用年月日 1912年(大正元年)11月23日

停留場(電停)位於南口廣場,乘車月台2面、降車月台3面。

乘車月台
1號線2號線6號線的月台 0號線 (經由紙屋町東)往日赤醫院前廣電前等(加班車和出入庫的電車)
1號線 (經由紙屋町東)往廣島港(宇品)
2號線 (經由紙屋町東、原子彈爆炸遺址前)往廣電宮島口廣電西廣島(己斐)
6號線 (經由紙屋町東、原子彈爆炸遺址前)往江波
5號線的月台 5號線 (經由比治山下)往廣島港(宇品)、宇品二丁目皆實町六丁目


巴士路線[编辑]

高速巴士[编辑]

車站周邊[编辑]

历史[编辑]

  • 1894年(明治27年)6月10日 山陽鐵道的廣島站開業。
  • 1906年(明治39年)12月1日 山陽鐵道國有化。
  • 1912年(大正元年)11月23日 廣島電氣軌道的本站前電停(現在的廣島電鐵廣島站電停)開業。
  • 1945年(昭和20年)8月6日 由於原爆而使本屋站舎被重創。
  • 1960年(昭和35年)3月30日 本站前電停改名廣島站前電停。
  • 1972年(昭和47年)3月31日 國鐵赤字83線宇品線的旅客運輸被取消。
  • 1975年(昭和50年)3月10日 山陽新幹線開業。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 國鐵分割民營化,成為西日本旅客鐵道車站。
  • 2001年(平成13年)11月1日 廣島站電停改名廣島電鐵廣島站前電停。
  • 2005年(平成17年)2月27日 廣島站新幹線改札口引入驗票閘門
  • 2007年(平成19年)4月14日 廣島站在來線改札口引入驗票閘門。
  • 2007年(平成19年)9月1日 開放使用ICOCA智慧卡

相鄰車站[编辑]

西日本旅客鐵道
■ 山陽新幹線
東廣島廣島新岩國
G R 山陽本線
西條日语西条駅 (広島県)-廣島間快速「通勤Liner日语通勤ライナー (列車)」(只限到站列車)
海田市日语海田市駅廣島
廣島-岩國日语岩国駅間快速「通勤Liner」(只限到站列車)
廣島新白島日语新白島駅
西條、廣島-岩國間快速「City Liner」(只限周末、假日運行。上行至此站為止運行)
海田市 → 廣島五日市日语五日市駅
普通
天神川日语天神川駅廣島-新白島
Y 吳線(至海田市站為止為山陽本線)
吳-廣島間快速「通勤Liner」
矢野日语矢野駅廣島
吳-廣島間快速「安藝路Liner日语安芸路ライナー
海田市日语海田市駅廣島
普通
天神川-廣島
B 可部線(至橫川日语横川駅 (広島県)為止為山陽本線)
廣島-新白島
P 藝備線
快速「三次Liner」、普通
矢賀日语矢賀駅廣島
廣島電鐵
本線
廣島站(M1)猿猴橋町日语猿猴橋町停留場(M2)

曾經存在的路線[编辑]

日本國有鐵道
宇品線日语宇品線(廢止時期)
廣島-(大須口信號場)-南段原日语南段原駅
廣島電鐵
廣島電鐵7號線
廣島-(紙屋町)-(十日市町)-橫川日语横川駅 (広島県)(廢止時期)
1971年廢止,2003年改變路線為「廣電本社前日语広電本社前駅-(紙屋町)-橫川日语横川駅 (広島県)」而復活。

外部連結[编辑]

坐标34°23′52″N 132°28′32″E / 34.39778°N 132.47556°E / 34.39778; 132.47556