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相生站 (兵庫縣)

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相生站
站舍
相生 – あいおい – Aioi
所在地 兵庫縣相生市本鄉町1-10
停站路線數 3
所屬公司 JR logo (west).svg西日本旅客鐵道(JR西日本)
電報略號 アイ
車站结构 高架車站(新幹線)
地面車站跨站式站房)(在來線)
月台配置 2面2線(新幹線)
2面3線(在來線)
乘客人數
統計年度
平均每日4,476人次(不含下車乘客)
2014年
啟用年月日 1890年明治23年)7月10日
停站路線 3條
所屬路線 ■山陽新幹線
距離 112.4公里(起點站:新大阪
姬路(20.7公里)
(67.9公里)岡山
所屬路線 A 山陽本線
距離 75.5公里(起點站:神戶
龍野日语竜野駅(4.5公里)
(7.6公里)有年日语有年駅
所屬路線 A 赤穗線
距離 0.0公里(起點站:相生)
◄**(龍野)(-公里)
(3.0公里)西相生日语西相生駅
備註 直營站(管理站)
設有綠窗口
*1942年起從那波站改為現稱。
**與山陽本線龍野側並用

相生站(日语:相生駅相生驛あいおいえきあひおひえき Aioi eki */?)是位於日本兵庫縣相生市西日本旅客鐵道(JR西日本)鐵路車站

通過路線[编辑]

車站構造[编辑]

1樓為在來線用地面月台,2樓為閘機、大堂,3樓為新幹線用高架月台。只限在来線使用跨站式站房。

在來線月台[编辑]


在來線配置圖

龍野站日语竜野駅

3 2 1


有年站日语有年駅/西相生站日语西相生駅

對應12節編組的側式月台1面1線與島式月台1面2線,合計2面3線的地面車站,設有跨站式站房

8時30分-18時20分的在來線月台的運用
月台 路線 方向 目的地 備註
1 A 山陽本線 下行 (只限特急、貨物列車的通過)
2 A 山陽本線 上行 姬路大阪方向 赤穗線起的直通
A 赤穗線 播州赤穗日语播州赤穂駅
3 A 山陽本線 下行 上郡岡山方向 此站折返
始發ー8時30分、18時20分ー終電的在來線月台的運用
月台 路線 方向 目的地 備註
1 A 山陽本線 下行 上郡、岡山方向 此站始發於2號月台
A 赤穗線 往播州赤穗 一部分2號月台
2、3 A 山陽本線 上行 姬路、大阪方向

新幹線月台[编辑]

對向式2面2線的高架月台,中間設有通過專用線2條。

新幹線月台使用情況
月台 路線 方向 目的地
11 ■ 山陽新幹線 下行 岡山、博多方向
12 上行 新大阪東京方向

車站周邊[编辑]

相生車站位在一個山谷地形內,站前圓環位於車站南側,圓環周邊與車站東北方向住宅與商店密集,但因地形限制之故整體面積並不大。

歷史[编辑]

相鄰車站[编辑]

西日本旅客鐵道
■山陽新幹線
姬路相生岡山
A 山陽本線
新快速、普通(普通列車於西明石站起為快速)
龍野日语竜野駅相生有年日语有年駅
A 赤穗線
新快速、普通(赤穗線內所有列車各站停車)
(龍野-)相生西相生日语西相生駅

其他[编辑]

在日本全國所有的鐵路車站中,如果依照五十音排序,本站是所有車站中排序第一的一座。除了本站外,在岐阜縣尚有一座發音用字皆相同的同名車站,與日語發音同音但用字不同的相老站

另外,新幹線在此設車站的理由,只是由於姬路至岡山間的站間距離達75公里,必須中途設待避設備。

相關條目[编辑]

  • 割出站(位於石川縣,是日本全國各車站中,名稱根據五十音順排列時,名列最尾的車站)
  • 蕨岱站(位於北海道,是JR系統的各車站中,名稱根據五十音順排列時,名列最尾的車站)

外部連結[编辑]

坐标34°49′5″N 134°28′26″E / 34.81806°N 134.47389°E / 34.81806; 134.47389