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岡山站 (日本)

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岡山站
東口站舍
岡山 – おかやま – Okayama
所在地 岡山市北區
所屬公司 西日本旅客鐵道(JR西日本・詳細
岡山電氣軌道詳細

岡山站(日语:岡山駅岡山驛おかやまえきをかやまえき Okayama eki */?)是位於日本岡山縣岡山市北區站元町1-1的西日本旅客鐵道鐵路車站。以桃太郎後樂園聞名的岡山市的中心車站。

桃太郎一行佇立在岡山駅前

概要[编辑]

東西連絡通路

距離東京站732.9km(營業KM)。

本州四國的連接口,山陽新幹線全線全列車停車的重要車站。

四國方向的快速列車有「Marine Liner日语マリンライナーマリンライナー)」(岡山~高松)、L特急潮風日语しおかぜ_(列車)しおかぜ)」(松山方向)、「南風なんぷう)」(高知方向)、「渦潮日语うずしお_(列車)うずしお)」(德島方向)。

本州内,山陰方向有L特急「八雲やくも)」(米子、松江、出雲市方向)、特急「超級因幡スーパーいなば)」(鳥取方向),岡山縣内作都市間運輸的有快速「Sun Liner日语サンライナーサンライナー)」(岡山~福山)在此始發。日本唯一有行李運送人員常駐的車站。

鐵道路線[编辑]

西日本旅客鐵道
以下路線列車會直通運行至本站。
岡山電氣軌道(岡山站前停留場)
地上可從站前的橫斷步道前往、地下可走地下街「岡山一番街」。

車站構造[编辑]

JR 岡山站
新幹線月台
岡山 – おかやま – Okayama
所在地 岡山縣岡山市北區站元町1-1
停站路線數 7
所屬公司 JR logo (west).svg西日本旅客鐵道(JR西日本)
電報略號 オカ
車站结构 高架車站(新幹線)
地面車站跨站式站房)(在來線)
月台配置 2面4線(新幹線)
4面10線(在來線)
乘客人數
統計年度
平均每日63,739人次(不含下車乘客)
2014年
啟用年月日 1891年(明治24年)3月18日
停站路線 7條
所屬路線 山陽新幹線
距離 180.3公里(起點站:新大阪
相生(67.9公里)
(25.2公里)新倉敷
所屬路線 山陽本線
赤穗線・包括直通伯備線
距離 143.4公里(起點站:神戶
西川原(2.6公里)
(3.4公里)北長瀨*►
所屬路線 宇野線瀨戶大橋線
距離 0.0公里(起點站:岡山)
(2.5公里)大元
所屬路線 津山線
距離 0.0公里(起點站:岡山)
法界院(2.3公里)
所屬路線 吉備線
距離 0.0公里(起點站:岡山)
(1.9公里)備前三門
備註 直營站(管理站)
設有綠窗口
* 此段有西岡山站(貨物站)(當站起2.5km)。

岡山站中,山陽新幹線為島式2面4線、位於3樓的高架月台、在來線為5面12線的地平月台。

2005年7月17日時把舊7號線改名6號線、2006年7月9日把舊8號、舊10號、舊11號~舊15號線改名7號、8號、10號~14號線、15號線現在是空號。

2016年春季起,車站的東出口將暱稱為「後樂園口」(取自日本三大名園——後樂園)、西出口將暱稱為「運動公園口」(取自岡山縣綜合運動場),暱稱與正式名稱會同時標示[1]

月台[编辑]

2006年7月9日時刻表修改之後的狀況。

月台 路線名、種別 目的地、方向
1、2 新幹線、下
  (岡山始發於1線)
廣島小倉博多方向
3、4 新幹線、上
  (岡山始發於4線)
新大阪名古屋東京方向
5 山陽線、下
  普通
  快速「Sun Liner」(下、限早上9時1班)
倉敷笠岡、福山、尾道、三原、廣島方向
伯備線、下
  普通
倉敷、總社備中高梁新見米子方向
山陽線、下〔九州方向藍色列車〕
  寝台特急(藍色列車)
   「那覇なは)、あかつき)」(下)
九州(小倉、博多、熊本長崎)方向
山陽線下行貨物列車在此通過
6 山陽線、下
  普通
倉敷、笠岡、福山、尾道、三原、廣島方向
伯備線、下
  普通
倉敷、總社、備中高梁、新見、米子方向
伯備線、下
  特急「八雲やくも)」(下)
倉敷、總社、備中高梁、新見、米子、松江出雲市方向
7 山陽線、下
  普通
  快速「Sun Liner」(下、限早上11時1班)
倉敷、笠岡、福山、尾道、三原、廣島方向
伯備線、下
  普通
倉敷、總社、備中高梁、新見、米子方向
8 山陽線、下
  普通
  快速「Sun Liner」(下)
倉敷、笠岡、福山、尾道、三原、廣島方向
山陽線、上
  普通
瀬戶和氣上郡相生姫路方向
赤穗線、上
  普通
西大寺長船備前片上日生播州赤穗方向
9 宇野線、下
  普通
茶屋町宇野方向
瀬戶大橋線、下
  普通
茶屋町、兒島、四國方向
瀬戶大橋線、下
  快速「Marine Liner」(下)
茶屋町、兒島、坂出高松方向
山陽線、上
  普通
瀬戶、和氣、上郡、相生、姫路方向
赤穗線、上
  普通
西大寺、長船、備前片上、日生、播州赤穗方向
山陽線、上
  特急「超級因幡スーパーいなば)」(下)
上郡、智頭鳥取方向(智頭急行経由)
10 宇野線、下
  普通
茶屋町、宇野方向
瀬戶大橋線、下
  普通
茶屋町、兒島、四國方向
瀬戶大橋線、下
  快速「Marine Liner」(下)
茶屋町、兒島、坂出、高松方向
瀬戶大橋線、下
  特急「南風」「潮風」「渦潮」(下)
四國(高知松山德島)方向
11 宇野線、下
  普通
茶屋町、宇野方向
瀬戶大橋線、下
  普通
茶屋町、兒島、四國方向
12 宇野線、下
  普通
茶屋町、宇野方向
瀬戶大橋線、下
  普通(早上赤穗線直通521M限定)
茶屋町、兒島、四國方向
瀬戶大橋線、下
  快速「Marine Liner」(下)
茶屋町、兒島、坂出、高松方向
瀬戶大橋線、下
  特急「南風」「潮風」「渦潮」(下)
四國(高知、松山、德島)方向
瀬戶大橋線、下
  寝台特急「Sunrise瀬戶」(下)
兒島、坂出、高松方向
伯備線、下
  寝台特急「Sunrise出雲」(下)
倉敷、新見、米子、松江、出雲市方向
山陽線、上
  寝台特急「Sunrise瀬戶、出雲」(上)
上郡、姫路、三宮大阪、東京方向
13 山陽線、上
  普通
瀬戶、和氣、上郡、相生、姫路方向
赤穗線、上
  普通
西大寺、長船、備前片上、日生、播州赤穗方向
14 山陽線、上
  普通
瀬戶、和氣、上郡、相生、姫路方向
赤穗線、上
  普通
西大寺、長船、備前片上、日生、播州赤穗方向
山陽線、上
  寢台特急(藍色列車)
   「富士はやぶさ)」(上)
   「那覇、曉」(上)
姫路、三宮、大阪、新大阪、京都、東京方向
山陽線上行貨物列車在此通過
16 津山線、上
  普通
  快速「壽(ことぶき)」(上)
  急行「津山つやま)」(上)
金川建部福渡津山方向
17 吉備線、下 備中高松、總社方向

巴士[编辑]

東口[编辑]

高速[编辑]

特急[编辑]

急行[编辑]

快速[编辑]

一般[编辑]

西口[编辑]

一般[编辑]

岡山站前停留場[编辑]

高速[编辑]

山陰方向[编辑]
山陽方向[编辑]
近畿方向[编辑]
四國方向[编辑]
九州方向(夜行便)[编辑]
中部、關東方向(夜行便)[编辑]
縣内[编辑]

特急[编辑]

急行[编辑]

快速[编辑]

一般[编辑]

特定[编辑]

車站周邊[编辑]

東口[编辑]

站舎與桃太郎像

岡山站地下[编辑]

地下連絡口

西口[编辑]

(西口有岡山理科大學行的循環巴士(岡山電氣軌道))

歷史[编辑]

  • 1891年3月18日 山陽鐵道(仮)三石~岡山間開業,岡山站開業。
  • 1891年4月25日 山陽鐵道岡山~倉敷間開業。
  • 1904年11月15日 中國鐵道(現在的中鐵巴士)吉備線開業、津山線開始進入岡山站。
  • 1906年12月1日 山陽本線國有化。
  • 1910年6月12日 宇野線開業。
  • 1944年6月1日 中國鐵道的吉備線、津山線國有化。
  • 1972年3月15日 山陽新幹線新大阪~岡山間開業。
  • 1975年3月10日 山陽新幹線岡山~博多間開業。
  • 1987年4月1日 國鐵分割民營化、由西日本旅客鐵道繼承。
  • 2006年10月15日 橋上站舎共用開始。

鄰接車站[编辑]

西日本旅客鐵道
山陽新幹線
相生站 - 岡山站 - 新倉敷站
山陽本線(包括赤穗線、伯備線直通)
高島站 - 岡山站 - 北長瀬站
  • 2007年、『高島~岡山』間會開設新站。
宇野線(包括瀬戶大橋線)
岡山站 - 大元站
津山線
岡山站 - 法界院站
吉備線
岡山站 - 備前三門站
岡山電氣軌道
東山本線
1東山線、2清輝橋線
岡山站前電停 - 西川電停

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]

坐标34°39′59″N 135°55′7″E / 34.66639°N 135.91861°E / 34.66639; 135.91861

  1. ^ ~お客様によりわかりやすく鉄道をご利用いただくために~「吉備線」「宇野線」および「岡山駅出入口」の愛称名が決まりました. 西日本旅客鐵道. 2015-09-17 (日文).