予讚線

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JR logo (shikoku).svg 予讚線
予讚線特急「潮風」
予讚線特急「潮風
基本情況
日文原名 予讃線
平假名 よさんせん
羅馬拼音 Yosan sen
通稱 瀨戶大橋線(高松-宇多津)
愛存在伊予灘線(伊予市-伊予大洲)
國家  日本
所在地 香川縣愛媛縣
起點 高松站
終點 宇和島站
站數 95個(包括貨物站、臨時站)
路線記號 Y(高松-松山)
U(松山-宇和島(新線))
S(向井原-伊予大洲(舊線))
營運
通車 1889年5月23日
全線通車 1945年6月20日
擁有者 讚岐鐵道日语讃岐鉄道SanyoRyLogo.svg山陽鐵道National Railway Symbol of Japan.png鐵道作業局→帝國鐵道廳鐵道院→鐵道省+愛媛鐵道→鐵道省→運輸通信省運輸省Japanese National Railway logo.svg日本國有鐵道
JR logo (shikoku).svg四國旅客鐵道
營運者 JR logo (shikoku).svg四國旅客鐵道(全線 第一種鐵道事業者)
JR logo (freight).svg日本貨物鐵道(高松-伊予橫田 第二種鐵道事業者)
使用車輛 參見使用車輛
路線資料
路線距離 297.6公里(高松-宇和島)
23.5公里(向井原-內子)
5.9公里(新谷-伊予大洲)
軌距 1,067毫米
軌道數量 複線(高松-多度津)
單線(多度津-宇和島)
電氣化方式 直流電1,500 V 高架電纜
(高松-伊予市)
最小曲線半徑 200公尺
最高速度 高松-松山 最高130公里/小時
路線圖
Map railroad japan yosan rough.png

予讚線(日语:予讃線よさんせん Yosan sen */?)是一條由四國旅客鐵道(JR四國)營運的鐵道路線。予讚線自香川縣高松市高松車站開始,經愛媛縣松山市松山車站,連接愛媛縣宇和島市宇和島車站,貫通瀨戶內海與宇和海沿岸地區。

日本國有鐵道(日本國鐵)時代,此線被稱為予讚本線國鐵分割民營化後,接手經營的JR四國於1988年將路線更名為現稱。路線名稱的意思是路線貫通的兩個日本古代令制國伊予國讚岐國。其中高松-宇多津一段,與瀨戶大橋西日本旅客鐵道(JR西日本)的本四備讚線茶屋町兒島)和宇野線岡山茶屋町一段合組成另一個運行系統(岡山-高松),暱稱為瀨戶大橋線

概要[编辑]

高松站多度津站間位於IC乘車券SHIKOKU ICOCA」的廣島、岡山、香川地域(香川地區)之內[1]

路線資料[编辑]

  • 管轄、路線距離(營業距離日语営業キロ):
    • 四國旅客鐵道(第一種鐵道事業者):全長327.0公里
      • 高松站-宇和島站間 297.6公里
      • 向井原站-內子站間 23.5公里
      • 新谷站-伊予大洲站間 5.9公里(新谷站-伊予若宮信號場間是3.5公里)
    • 日本貨物鐵道第二種鐵道事業者):
      • 高松站-伊予橫田站間(203.0公里)
        • 2008年3月15日更改時刻表後,定期貨物列車運行於高松貨物總站-松山站間
  • 軌距:1067毫米
  • 站數:95個
    • 旅客站:94個(包括起終點站、臨時站)
      • 若只限屬於予讚線的旅客站排除內子站與新谷站(皆屬於內子線[2])則為92個。
    • 貨物站:1個(高松貨物總站)
  • 複線路段:高松站-多度津站間
  • 電氣化路段:高松站-伊予市站間(直流電1500V)
  • 閉塞方式:全線CTC
    • 複線自動閉塞式(高松站-多度津站間)
    • 單線自動閉塞式(多度津站-向井原站-內子站間、向井原站-伊予上灘站、伊予白瀧站-伊予若宮信號場、新谷站-宇和島站間)
    • 特殊自動閉塞式(軌道回路檢知式)(伊予上灘站-伊予白瀧站間)
    • 自動閉塞式(特殊)(上述以外的路段)
  • 最高速度:
    • 130公里/小時(高松站-松山站間)
    • 120公里/小時(松山站-內子站間、伊予石城-卯之町站間)
    • 110公里/小時(新谷站-伊予石城站間、卯之町站-宇和島站間)
    • 85公里/小時(向井原站-伊予長濱站-伊予若宮信號場間)
  • 最大坡度:33(八幡濱站-伊予石城站間、下宇和站-立間站間、伊予吉田站-高光站間)
  • 最小曲線半徑:200公尺

車站列表[编辑]

  • 站名 … (臨):臨時站,(貨):貨物專用站,◆、◇:貨物處理站(貨物專用站除外。◇沒有定期貨物列車發着)
  • 停靠站
    • 普通…停靠所有旅客站
    • 快速(Sunport日语サンポートMarine Liner日语マリンライナー)…●的車站所有列車停靠,▲的車站一部分列車停靠,|的車站通過
      • Sunport:包括快速「Sunport南風Relay號」。但不是快速的「南風Relay號」停靠所有旅客站
    • 特急…參見#優等列車舉出的各列車條目
  • 軌道 … ∥:複線路段,◇、|:單線路段(◇可進行列車交會),∨:此起往下為單線(可列車交會),∧:此起往下為複線(可列車交會)

高松站-伊予西條站間[编辑]

電氣化/非電氣化 車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 快速 接續路線 軌道 所在地
Sunport Marine Liner
電氣化 Y00 高松 高松 Takamatsu - 0.0 四國旅客鐵道高德線
高松琴平電氣鐵道琴平線高松築港
香川縣 高松市
Y01 香西 香西 Kōzai 3.4 3.4  
  (貨)高松貨物總站 高松貨物ターミナル Takamatsu Freight Terminal 1.3 4.7  
Y02 鬼無 鬼無 Kinashi 1.4 6.1  
Y03 端岡 端岡 Hashioka 3.4 9.5  
Y04 國分 国分 Kokubu 2.4 11.9  
Y05 讚岐府中 讃岐府中 Sanuki-Fuchū 2.3 14.2   坂出市
Y06 鴨川 鴨川 Kamogawa 2.4 16.6  
Y07 八十場 八十場 Yasoba 2.0 18.6  
Y08 坂出 坂出 Sakaide 2.7 21.3 四國旅客鐵道:本四備讚線瀨戶大橋線:「Marine Liner」直通[* 1]
Y09 宇多津 宇多津 Utazu 4.6 25.9 四國旅客鐵道:本四備讚線(瀨戶大橋線:與多度津方向、高松方向[* 1]直通) 綾歌郡
宇多津町
Y10 丸龜 丸亀 Marugame 2.6 28.5     丸龜市
Y11 讚岐鹽屋 讃岐塩屋 Sanuki-Shioya 1.6 30.1    
Y12 多度津 多度津 Tadotsu 2.6 32.7   四國旅客鐵道:土讚線(與宇多津方向直通) 仲多度郡
多度津町
Y13 海岸寺 海岸寺 Kaiganji 3.8 36.5    
  (臨)津島之宮 津島ノ宮 Tsushimanomiya 3.3 39.8     三豐市
Y14 詫間 詫間 Takuma 2.2 42.0    
Y15 三野 みの Mino 2.5 44.5    
Y16 高瀨 高瀬 Takase 2.5 47.0    
Y17 比地大 比地大 Hijidai 3.0 50.0    
Y18 本山 本山 Motoyama 2.4 52.4    
Y19 觀音寺 観音寺 Kan'onji 4.1 56.5     觀音寺市
Y20 豐濱 豊浜 Toyohama 5.5 62.0    
Y21 箕浦 箕浦 Minoura 4.4 66.4    
Y22 川之江 川之江 Kawanoe 5.8 72.2     愛媛縣 四國中央市
Y23 伊予三島 伊予三島 Iyo-Mishima 5.4 77.6    
Y24 伊予寒川 伊予寒川 Iyo-Sangawa 4.1 81.7    
Y25 赤星 赤星 Akaboshi 4.2 85.9    
Y26 伊予土居 伊予土居 Iyo-Doi 2.7 88.6    
Y27 關川 関川 Sekigawa 3.6 92.2    
Y28 多喜濱 多喜浜 Takihama 7.2 99.4     新居濱市
Y29 新居濱 新居浜 Shin-Niihama 3.7 103.1    
Y30 中萩 中萩 Nakahagi 4.8 107.9    
Y31 伊予西條 伊予西条 Iyo-Saijō 6.4 114.3   四國旅客鐵道:予讚線(松山方向) 西條市
  1. ^ 1.0 1.1 高松方向開抵的本四備讚線直通列車不進入宇多津站月台,但通行該站構內。車費計算上以途經宇多津站

伊予西條站-伊予長濱站-宇和島站間[编辑]

所有車站都位於愛媛縣

電氣化/非電氣化 車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 高松起計
營業距離
接續路線、備註 軌道 所在地
電氣化 Y31 伊予西條 伊予西条 Iyo-Saijō - 114.3 四國旅客鐵道:予讚線(觀音寺方向) 西條市
Y32 石鎚山 石鎚山 Ishizuchiyama 3.5 117.8  
Y33 伊予冰見 伊予氷見 Iyo-Himi 2.5 120.3  
Y34 伊予小松 伊予小松 Iyo-Komatsu 1.3 121.6  
Y35 玉之江 玉之江 Tamanoe 2.9 124.5  
Y36 壬生川 壬生川 Nyūgawa 2.3 126.8  
Y37 伊予三芳 伊予三芳 Iyo-Miyoshi 3.4 130.2  
Y38 伊予櫻井 伊予桜井 Iyo-Sakurai 7.6 137.8   今治市
Y39 伊予富田 伊予富田 Iyo-Tomita 3.8 141.6  
Y40 今治 今治 Imabari 3.3 144.9  
Y41 波止濱 波止浜 Hashihama 4.7 149.6  
Y42 波方 波方 Namikata 2.7 152.3  
Y43 大西 大西 Ōnishi 4.1 156.4  
Y44 伊予龜岡 伊予亀岡 Iyo-Kameoka 5.5 161.9  
Y45 菊間 菊間 Kikuma 4.0 165.9  
Y46 淺海 浅海 Asami 4.7 170.6   松山市
Y47 大浦 大浦 Ōura 3.2 173.8  
Y48 伊予北條 伊予北条 Iyo-Hōjō 3.1 176.9  
Y49 柳原 柳原 Yanagihara 2.2 179.1  
Y50 粟井 粟井 Awai 1.2 180.3  
Y51 光洋台 光洋台 Kōyōdai 2.0 182.3  
Y52 堀江 堀江 Horie 2.6 184.9  
Y53 伊予和氣 伊予和気 Iyo-Waki 2.1 187.0  
Y54 三津濱 三津浜 Mitsuhama 3.7 190.7  
Y55
U00
松山 松山 Matsuyama 3.7 194.4 伊予鐵道大手町線JR松山站前
U01 市坪 市坪 Ichitsubo 3.5 197.9  
U02 北伊予 北伊予 Kita-Iyo 2.4 200.3   伊予郡
松前町[** 1]
U03 伊予橫田 伊予横田 Iyo-Yokota 2.7 203.0  
U04 鳥之木 鳥ノ木 Torinoki 1.8 204.8   伊予市
U05 伊予市 伊予市 Iyo-shi 1.2 206.0 伊予鐵道:郡中線郡中港
非電氣化 U06
S06
向井原 向井原 Mukaibara 2.5 208.5 四國旅客鐵道:予讚線(內子方向) 伊予市
S07 高野川 高野川 Kōnokawa 5.4 213.9  
S08 伊予上灘 伊予上灘 Iyo-Kaminada 3.2 217.1  
S09 下灘 下灘 Shimonada 5.3 222.4  
S10 Kushi 2.6 225.0  
S11 喜多灘 喜多灘 Kitanada 3.2 228.2   大洲市
S12 伊予長濱 伊予長浜 Iyo-Nagahama 4.9 233.1  
S13 伊予出石 伊予出石 Iyo-Izushi 2.8 235.9  
S14 伊予白瀧 伊予白滝 Iyo-Shirataki 3.4 239.3  
S15 八多喜 八多喜 Hataki 2.4 241.7  
S16 春賀 春賀 Haruka 1.7 243.4  
S17 五郎 五郎 Gorō 2.3 245.7  
  伊予若宮信號場 伊予若宮信号場 / - 247.1 (與內子線方向實際的分岔點)
S18
U14
伊予大洲 伊予大洲 Iyo-Ōzu 3.8 249.5 四國旅客鐵道:予讚線(新谷方向)
非電氣化 U15 西大洲 西大洲 Nishi-Ōzu 2.1 251.6   大洲市
U16 伊予平野 伊予平野 Iyo-Hirano 1.9 253.5  
U17 千丈 千丈 Senjō 7.1 260.6   八幡濱市
U18 八幡濱 八幡浜 Yawatahama 2.2 262.8  
U19 雙岩 双岩 Futaiwa 4.7 267.5  
U20 伊予石城 伊予石城 Iyo-Iwaki 4.9 272.4   西予市
U21 上宇和 上宇和 Kami-Uwa 3.0 275.4  
U22 卯之町 卯之町 Unomachi 2.0 277.4  
U23 下宇和 下宇和 Shimo-Uwa 2.6 280.0  
U24 立間 立間 Tachima 6.6 286.6   宇和島市
U25 伊予吉田 伊予吉田 Iyo-Yoshida 2.7 289.3  
U26 高光 高光 Takamitsu 4.6 293.9  
U27 北宇和島 北宇和島 Kita-Uwajima 2.2 296.1 四國旅客鐵道:予土線[** 2]
U28 宇和島 宇和島 Uwajima 1.5 297.6  
  1. ^ 北伊予站與伊予橫田站之間通過松前町與伊予市的邊界,沿松前町→伊予市→松前町→伊予市→松前町行進。
  2. ^ 予土線的起終點是北宇和島站,但列車全部直通至宇和島站

向井原站-內子站-伊予大洲站間[编辑]

為方便起見,一併記載內子線的路段。所有車站都位於愛媛縣內

電氣化/非電氣化 路線名稱 車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計
營業距離
接續路線、備註 軌道 所在地
非電氣化 予讚線 U06 向井原 向井原 Mukaibara - 向井原
起計

0.0
高松
起計

208.5
四國旅客鐵道:予讚線(松山方向、伊予長濱方向/所有列車直通至伊予市站、松山站方向) 伊予市
U07 伊予大平 伊予大平 Iyo-Ōhira 2.8 2.8 211.3  
U08 伊予中山 伊予中山 Iyo-Nakayama 7.4 10.2 218.7  
U09 伊予立川 伊予立川 Iyo-Tachikawa 6.7 16.9 225.4   喜多郡
內子町
U10 內子 内子 Uchiko 6.6 23.5 232.0  
內子線 新谷
起計

5.3
U11 五十崎 五十崎 Ikazaki 1.6 3.7 233.6  
U12 喜多山 喜多山 Kitayama 2.5 1.2 236.1   大洲市
U13 新谷 新谷 Niiya 1.2 0.0 237.3  
予讚線
  伊予若宮信號場 伊予若宮信号場 / - 3.5 240.8 (與伊予長濱方向的實際分岔點)
U14 伊予大洲 伊予大洲 Iyo-Ōzu 5.9 5.9 243.2 四國旅客鐵道:予讚線(宇和島方向、伊予長濱方向/一部分列車直通至宇和島方向)

廢除路段[编辑]

貨物支線(1979年7月1日廢除)
多度津站-濱多度津站
貨物支線(1984年2月1日廢除)
坂出站-坂出港站

廢除信號場[编辑]

注釋[编辑]

  1. ^ ICOCA利用可能エリア - 四国旅客鉄道
  2. ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年