立間站
外观
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立間站 | |||||
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![]() 立間站站房(2006年) | |||||
日语名称 | |||||
立間 – たちま – Tachima | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 愛媛縣宇和島市吉田町立間 | ||||
地理坐标 | 33°17′32″N 132°32′8″E / 33.29222°N 132.53556°E | ||||
拥有者 | 四國旅客鐵道(JR四國) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 1面2線 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | タマ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1941年7月2日 | ||||
服务 | |||||
■予讚線 | |||||
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备注 | |||||
無人站。 |
立間站(日语:立間駅/たちまえき Tachima eki */?)是一位於日本愛媛縣宇和島市吉田町,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站,車站編號為U24。本站只停靠普通列車。
過往曾經是大規模貨運站,有佔地不少的貨物場,亦經歷了兩次的取消,第一次是1984年2月,但3年後重新辦理,可惜一直的貨運量都不佳,於2006年4月再次取消貨運服務。[1]
車站構造
[编辑]為木製單層站舍一座,設有候車大堂、原站務室,長櫈及洗手間。車站於1986年時變為無人化,並改為簡易委託化,貨運服務恢復時維持這種模式,隨第二次貨運服務取消,不久簡易委託化亦取消。及後售票窗口亦已被木板所密封。[2]然而,JR四國並未有為車站加設自動售票機。乘客需直接在車上晌職員購票。
本站的玄關位及閘口成90度位置,然而站舍旁邊的空地已能直接到達通往月台的平交道,根本就不用進入站舍。
另外有傳現時的站舍面積只是當初時的一半左右,可惜暫時未有足夠資料證明這個說法。
原貨運站
[编辑]位於站舍的左邊,即向伊予吉田站方向,現時仍保留設有上蓋的中央貨物停放處,以及貼近國道11號的一列有蓋貨物放置處,現時被用作停車場及放置各式雜物之用。[3][4][5]
設有島式月台1個,提供1面2線的配置,有效長度為4輛。而兩端進站皆採用Y型轉轍器,因此並沒有區份主線及副線。基本上上、下行列車均靠左邊路軌駛入及離站。出入口設於月台末端向下宇和站方向,為無障礙斜道,並通過平交道橫越1號月台路軌及其側軌。近出入口的約1輛車廂的月台設有上蓋候車亭及等候座椅。
兩邊月台均設有側線,其中靠近舊貨物月台的側線,會較常有保線用的列車停泊,至於2號月台旁的2條側線則很少使用。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■予讚線 | 下行 | 宇和島方向 |
2 | 上行 | 八幡濱、伊予市、松山方向 |
歷史
[编辑]- 1941年7月2日:開業。
- 1984年2月:第一次取消貨運服務。
- 1986年3月3日:無人化,簡易委託化。
- 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承,同時恢復辦理貨運,但不設貨運列車(ORS形式)。
- 2006年4月1日:第二次取消貨運服務。
相鄰車站
[编辑]參考資料
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