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中野站 (東京都)

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中野站
北口
北口
中野 – なかの – Nakano
所在地 東京都中野區中野五丁目31-1
停站路線數 3(2)
所屬公司 東日本旅客鐵道(JR東日本)
日本貨物鐵道(JR貨物)
東京地下鐵東京メトロ
電報略號 カノ
車站结构 高架車站
月台配置 4面8線
乘客人數
統計年度
平均每日(JR東日本)140,587[1]人次(不含下車乘客)
2014年
上下車人次
統計年度
平均每日(東京地下鐵)147,773**[2]人次
2014年
啟用年月日 1889年(明治22年)4月11日
停站路線 3(2)條
所屬路線 中央線(快速)
距離 13.3公里(起點站:神田
14.7公里(起點站:東京
新宿(4.4公里)
(1.4公里)高圓寺
所屬路線 中央·總武線(各站停車)
距離 14.7公里(起點站:東京
50.8公里(起點站:千葉
東中野(1.9公里)
(1.4公里)高圓寺
所屬路線 東西線東西線
車站編號 BSicon lDST sky.svgT 01
距離 0.0公里(起點站:中野)
(2.0公里)落合 T 02►
備註 共構與共站
設有綠色窗口
[区]東京都區內車站
北口閘門(2012年5月19日)
整修前的北口(2006年12月)
南口

中野站(日语:中野駅なかのえき Nakano eki */?)位於日本東京都中野區中野,是東日本旅客鐵道(JR東日本)和東京地下鐵鐵路車站

停站路線[编辑]

車站結構[编辑]

島式月台4面8線的高架車站。JR中央線(各站停車)與地下鐵東西線相互直通運行,月台與剪票口為共用。月台下有南口、北口2個剪票口 、兩個剪票口的驗票閘門可以用Passnet

月台配置[编辑]

中野車站月台
月台 公司 路線 方向 目的地 備註
1 JR logo (east).svg 中央·總武線(各站停車) 西行 高圓寺荻窪三鷹方向
(清晨、深夜:武藏小金井、立川、高尾方向)
新宿開抵的列車
2 東行 東中野新宿千葉方向
(清晨、深夜:東京方向)
此站始發(部分於1號月台發車)
以及東京站直通列車
3 西行 高圓寺、荻窪、三鷹方向 東西線直通
3、4 Tokyo Metro logo (full).svg T 東西線 - 高田馬場大手町西船橋東葉勝田台日语東葉勝田台駅方向 此站始發
5 三鷹開抵的直通列車
JR logo (east).svg 中央·總武線(各站停車) 東行 東中野、新宿、千葉方向 三鷹開抵的列車
(除開往東京的列車)
6 中央線(快速) 下行 武藏小金井立川八王子高尾青梅方向
7、8 上行 新宿、四谷、東京方向

車站南邊有中野電車區(車輛段)、全日有出入庫。国鉄末期沒有車輛配置。略号是「西カノ」。

車站周邊[编辑]

詳細請參考中野

北口[编辑]

南口[编辑]

巴士[编辑]

北口
南口

历史[编辑]

  • 1889年(明治22年)4月11日-甲武鐵道車站開業。
  • 1904年(明治37年)8月21日-甲武鐵道、電車營業運轉開始。(飯田町~中野)
  • 1906年(明治39年)9月 - 大久保~中野間複線化。
  • 1906年(明治39年)10月1日-甲武鐵道、鐵道國有法為基礎國有化。
  • 1928年(昭和3年)5月11日-新宿~中野間複々線化。
  • 1949年(昭和24年)6月1日-日本國有鐵道が発足。
  • 1966年(昭和41年)3月16日-營團地下鐵(現:東京地下鐵)東西線開通。
  • 1966年(昭和41年)4月3日-中野~荻窪間、高架複々線化。
  • 1966年(昭和41年)4月28日-營團地下鐵東西線、中央線(各站停車)至荻窪相互直通運轉開始。
    (三鷹延伸は1969年(昭和44年)4月8日)
  • 1987年(昭和62年)4月1日-國鐵分割民營化、中央本線由JR東日本繼承。
  • 2004年(平成16年)4月1日 - 營團地下鐵民營化。東西線由東京地下鐵繼承。

相鄰車站[编辑]

東日本旅客鐵道
中央線(快速)
通勤特快(只限上行)、中央特快(新宿站始發)
通過
中央特快(上述以外)
新宿中野三鷹
通勤快速(只限下行)、快速(六、日、假期)
新宿-中野荻窪
快速(平日下行高尾方向視作「各站停車」)
新宿-中野高圓寺
中央·總武線(各站停車)
東中野中野-高圓寺
東京地下鐵
T 東西線
快速、通勤快速、各站停車
(中央·總武線)-中野(T-01)落合(T-02)
  • 通勤快速只運行至三鷹。中央線內任何的類別列車如同中央·總武線(各站停車)般各站停車。

參考文獻[编辑]

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]

坐标35°42′21″N 139°39′56″E / 35.70583°N 139.66556°E / 35.70583; 139.66556