宇品站
宇品站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 宇品站（1986年9月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 宇品 – うじな – Ujina | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本廣島縣廣島市 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°21′18.0″N 132°27′56.5″E / 34.355000°N 132.465694°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1897年（明治30年）5月1日[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 1966年（昭和41年）12月20日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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宇品站（日语：宇品駅／うじなえき Ujina eki */?）是位於廣島縣廣島市（現時：南區宇品），日本國有鐵道（國鐵）宇品線的鐵路車站（廢站）。
歷史[编辑]
- 1897年（明治30年）5月1日：陸軍省線車站啟用[1]。山陽鐵道借用路線。當時為一般車站[1]。
- 1901年（明治34年）9月1日：車站暫停營業[1]。
- 1902年（明治35年）12月29日：車站重開[1]。
- 1906年（明治39年）12月1日：隨著山陽鐵道國有化，路線由陸軍省轉由遞信省（官設鐵道）管理[1]。
- 1909年（明治42年）10月12日：制定路線名稱[2]。此站為宇品線的車站[2]。
- 1919年（大正8年）9月1日：廢除客運業務（變為貨運車站）[3]，此站成為山陽本線的車站[4]。
- 1923年（大正12年）2月15日：此站重新處理行李[1]（變回一般車站）。
- 1930年（昭和5年）12月20日：藝備鐵道借用路線，同日重開客運業務（包括行李起卸）。在國鐵車站中，取消行李起卸業務，變為貨運車站[5]。
- 1937年（昭和12年）7月1日：藝備鐵道國有化，國鐵開設客運業務（成為一般車站）[6]。所屬路線變為宇品線。
- 1966年（昭和41年）12月20日：宇品線一般客運業務被廢除[1]。此站的客運業務被廢除，變為宇品貨物起卸處。
- 1972年（昭和47年）4月1日：宇品線廢除。此處變為宇品四者協定線的終端。
- 1986年（昭和61年）10月1日：宇品四者協定線被廢除。
車站構造[编辑]
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台，還有一些貨運專用的側線。月台全長563米，比京都站的558米還要長。月台上設有陸軍糧食支廠的紅磚倉庫。在1986年前由物流公司使用。另外，此站設有支線連接廣島港。另外，車站鄰近廣島電鐵宇品線（路面電車）海岸通停留場。
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月台從東端向西望（1986年9月） -
月台西端附近（1986年9月） -
從臨港線望向站內（1986年9月） -
在路線尾設有舊宇品站站舍「東廣島站宇品車扱事務室」（1986年9月）
使用狀況[编辑]
以下數據是取自廣島市勢要覧。
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
1日平均 下車人次 |
|---|---|---|
| 1947年（昭和22年） | 4,451 | - |
| 1948年（昭和23年） | 2,895 | - |
| 1949年（昭和24年） | 2,200 | - |
| 1950年（昭和25年） | 2,230 | - |
| 1951年（昭和26年） | 1,729 | 1,724 |
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
年度 乘客數目 |
年度 下車人次 |
年度 發送貨物(t) |
年度毎 到達貨物(t) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1952年（昭和27年） | 1,184.2 | 432,246 | - | - | - |
| 1953年（昭和28年） | 1,031.7 | 376,564 | - | - | - |
| 1954年（昭和29年） | 905.2 | 330,400 | - | - | - |
| 1955年（昭和30年） | 844.7 | 309,171 | - | - | - |
| 1956年（昭和31年） | 793.9 | 289,763 | - | - | - |
| 1957年（昭和32年） | 744.4 | 271,694 | - | 72,767 | 33,295 |
| 1958年（昭和33年） | 515.1 | 188,015 | 203,522 | 63,591 | 29,908 |
| 1959年（昭和34年） | 449.4 | 165,826 | 188,100 | 70,312 | 38,451 |
| 1960年（昭和35年） | 419.7 | 153,195 | 176,560 | 59,322 | 44,197 |
| 1961年（昭和36年） | 373.8 | 136,443 | 138,724 | 62,536 | 60,701 |
| 1962年（昭和37年） | 382.7 | 139,700 | 140,449 | 60,527 | 63,765 |
以上列表中的1日平均乘車人次是把整年度的乘客數目除以365（如果是閏年便除以366（1955、1959年）），取捨至小數點後一位（四捨五入）。
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
年度 總人數 |
定期票 總數 |
普通票 總數 |
年度 發送貨物(t) |
年度 到達貨物(t) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1963年（昭和38年） | 380.6 | 278,611 | 146,460 | 132,151 | 55,999 | 83,326 |
| 1964年（昭和39年） | 426.2 | 311,097 | 136,064 | 175,033 | 49,142 | 96,093 |
| 1965年（昭和40年） | 415.3 | 303,189 | 165,012 | 138,177 | 50,541 | 83,823 |
| 1966年（昭和41年） | 281.8 | 205,712 | 117,582 | 88,130 | 30,197 | 59,140 |
以上為1日平均乘車人次，並假設乘車人次和下車人次相同。而平均數是把整年度的乘客數目除以365（如果是閏年便除以366（1963年）），取捨至小數點後一位（四捨五入）。
- 乘車人次圖表
其他[编辑]
在廢站後一直還有月台，後來為了建設廣島南道路，便於2004年（平成16年）5月撤走。
相鄰車站[编辑]
- 日本國有鐵道
- 宇品線
- 丹那－宇品
注腳[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ 初版. JTB. 1998-10-01: 278. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 『鉄道院告示54号 官報 第7891号（1909年10月12日）』 - 國立國會圖書館デジタルコレクション
- ^ 『鉄道院告示44号 官報 第2084号（1919年07月16日）』 - 國立國會圖書館デジタルコレクション
- ^ 『鉄道院告示45号 官報 第2084号（1919年07月16日）』 - 國立國會圖書館デジタルコレクション
- ^ 『鉄道省告示第360号 官報 第1192号（1930年12月17日）』 - 國立國會圖書館デジタルコレクション
- ^ 『鉄道省告示第211号 官報 第3143号（1937年6月26日）』 - 國立國會圖書館デジタルコレクション
參考文獻[编辑]
- 長船友則 《宇品線92年の軌跡》（RM LIBRARY 155） Neko出版，2012年 ISBN 9784777053285
- 各年度 廣島市勢要覧
