哥本哈根市郊铁路Ex线
外观
第二次开通期间的哥本哈根市郊铁路Ex线列车停靠在东门站 | |
概览 | |
运营范围 | ![]() |
服务类型 | 通勤铁路 |
所属系统 | 哥本哈根市郊铁路 |
目前状况 | 已停运 |
技术数据 | |
轨距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸)(标准轨) |
运营信息 | |
开通运营 | 1968年5月26日(第一次开通) 1983年9月25日(第二次开通) |
废除年份 | 1972年10月1日(第一次停运) 2007年9月23日(第二次停运) |
运营者 | 丹麦国家铁路 |
哥本哈根市郊铁路Ex线是哥本哈根市郊铁路网络中一条已停运线路,运营期间是哥本哈根市郊铁路E线的支线。1968年5月26日第一次开通[1],1972年10月1日第一次停运[2]。1983年9月25日第二次开通,2007年9月23日第二次停运。[3]
第一次开通期间(1968年—1972年)
[编辑]哥本哈根市郊铁路Ex线于1968年5月26日与哥本哈根市郊铁路E线一同首通。哥本哈根市郊铁路Ex线第一次开通期间的大致走向为:哥本哈根火车总站⟷希勒勒站(不停靠其中东门站⟷比克勒站之间各站)。1972年10月1日第一次停运。[1][2]
第二次开通期间(1983年—2007年)
[编辑]1983年9月25日,哥本哈根市郊铁路Ex线第二次开通。2007年9月23日第二次停运。第二次开通期间曾多次变更线路及停靠站。[3]
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图中左侧列车即为第二次开通期间的哥本哈根市郊铁路Ex线列车,2006年7月拍摄于海勒鲁普站
开始执行时间 | 大致走向 | 备注 |
---|---|---|
1983年 | 克厄站⟷哥本哈根火车总站 | 洪迪厄站⟷哥本哈根火车总站之间仅停靠西勒尔站。 |
1986年 | 克厄站⟷哥本哈根火车总站⟷海勒鲁普站 | 伊斯霍伊站⟷哥本哈根火车总站之间仅停靠西勒尔站。 |
1989年 | 克厄站⟷哥本哈根火车总站⟷海勒鲁普站 | 伊斯霍伊站⟷西勒尔站之间仅停靠自由站。 |
1995年 | 索尔勒海滩站⟷哥本哈根火车总站⟷海勒鲁普站 | 伊斯霍伊站⟷哥本哈根火车总站之间仅停靠自由站、南港站。 |
1998年 | 索尔勒海滩站⟷哥本哈根火车总站⟷海勒鲁普站 | 不停靠自由站⟷哥本哈根火车总站之间各站。 |
2000年 | 索尔勒海滩站⟷哥本哈根火车总站 | 不停靠自由站⟷哥本哈根火车总站之间各站。 |
2001年 | 索尔勒海滩站⟷哥本哈根火车总站⟷海勒鲁普站 | 不停靠自由站⟷哥本哈根火车总站之间各站。 |
2002年 | 克厄站⟷哥本哈根火车总站⟷海勒鲁普站 | 不停靠伊斯霍伊站⟷哥本哈根火车总站之间各站。 |
2006年 | 克厄站⟷哥本哈根火车总站⟷东门站 | 伊斯霍伊站⟷哥本哈根火车总站之间仅停靠西勒尔站。 |
2007年 | 克厄站⟷哥本哈根火车总站⟷东门站 | 不停靠伊斯霍伊站⟷新埃勒比约站、西勒尔站⟷哥本哈根火车总站之间各站。 |
相关条目
[编辑]参考资料
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外部链接
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