单车电梯

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第二代的“单车电梯”(2014年)。

单车电梯挪威语Sykkelheisen Trampe[1],英语:Trampe bicycle lift),亦可简称为“Trampe”,是一条建于挪威特隆赫姆老城桥旁、总长度120单车自动推进装置,建于1993年,发明者是住在当区的一名居民约里·云域 (Jarle Wanwik)[2]。这条电梯是世界上第一条、也是唯一一条运用扶手电梯原理,使骑单车者借助装置上的脚踏,使其不需费力的情况下,把单车推上斜坡[3]。2013年进行了改建工程,并更名为“Cyclocable[2] 。现时已成为特隆赫姆的著名观光点,不少游客在参观完老城桥后,必会顺道参观、甚至体验一下。

意念背景[编辑]

云域的住所位于老城桥旁、克里斯蒂安斯坦堡垒英语Kristiansten Festning(Kristiansten Festning)所在地的小山冈上,每次当他骑着单车回家前,都必须走经1条坡度达19的街道“大桥山丘路”(挪威语Brubakken),每每觉得十分疲倦,随后他参考了扶手电梯及滑雪索道的概念,觉得可以用在单车上,最终,得到市政府的批准后,他自行在“大桥山丘路”上兴建了第一代的单车电梯,以方便自己及区内居民使用。

他的概念及后得到了生产登山铁道及斜面扶手梯制造商Skirail(法国Poma英语Poma旗下子公司)注意,2008年邀请云域进行合作计划,并不断改良原有的设计,2012年,第一代单车电梯停用,并进行了更新的工程,2013年8月,新一代的单车电梯投入服务,并且改名为“Cyclocable”,此计划同时获得了“特隆赫姆环境改善计划书面挪威语Miljøpakke Trondheim”的资助[4]

运作原理[编辑]

第一代单车电梯的起动器(2006年)。

在路面下设置了一组钢索系统,并在等距间装上了片型脚踏版,使用者把右脚踏在起动器上,借助起动器向前的推动力和片型脚踏版的带动,使用者只要坐顿在单车上,脚踏版藉推动使用者右脚,带动单车向坡顶推进。当使用者的脚离开脚踏版时,脚踏版便会收回在轨道内,再沿钢索系统返回起点。

注释[编辑]

  1. ^ 挪威语中,“Sykkel”是单车,“heisen”则为升降机,但设计上却是和扶手电梯的原理相同。至于“trampe” 本身解作踏地或把脚掌放置在踏板上,发明者把这个动词改为名词使用。
  2. ^ 2.0 2.1 Cyclist's saviour! World-first ski lift for bikes - the CycloCable - gives riders a 420-feet boost up super steep hill in Norway. Daily Mail. 8 December 2014 [2020-02-05]. (原始内容存档于2020-11-08). 
  3. ^ CycloCable. Poma. [2020-02-05]. (原始内容存档于2020-01-31). 
  4. ^ Sykkelheisen Trampe页面存档备份,存于互联网档案馆),“特隆赫姆环境改善计划”有关单车电梯的介绍。(挪威语)

外部链接[编辑]

坐标63°25′41″N 10°24′14″E / 63.42806°N 10.40389°E / 63.42806; 10.40389