嘉穗线路所
嘉穗线路所 | |||||||||||||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||||||||||||
| 嘉穂 – かほ – Kaho | |||||||||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本福冈县嘉穗郡嘉穗町大字牛隈 | ||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 33°34′19.9″N 130°44′16.4″E / 33.572194°N 130.737889°E | ||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||||||||||||
| 站台 | 单线分岔型越行站 ↓ 闭塞边界型单线越行站 | ||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1966年（昭和41年）2月28日[1] | ||||||||||||||||||||
| 关闭日期 | 1988年（昭和63年）9月1日 | ||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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嘉穗线路所（日语：嘉穂信号場／かほしんごうじょう Kaho Shingō-jō */?）是位于福冈县嘉穗郡嘉穗町（现时：嘉麻市）大字牛隈，九州旅客铁道（JR九州）的越行站（废站）。
原本此处是上山田线和漆生线的分岔点。在1986年（昭和61年）4月漆生线废线后，失去了分岔越行站的功能，变为闭塞边界型单线越行站（交换路签（牌）的情况在上山田线废除仍然存在）。后来越行站在JR九州继承后仍然运作，随后在1988年（昭和63年）9月1日，上山田线废除时同时废除此越行站。另外，此越行站是国铁/JR中，唯一一座越行站的所有所属线路都是特定地方交通线线路。
历史[编辑]
- 1966年（昭和41年）2月28日：日本国有铁道漆生线漆生站至下山田站之间开通，此越行站启用[1]（同日，上山田线下山田站至丰前川崎站之间同日启用）。
- 1986年（昭和61年）4月1日：随着漆生线全线废除，此越行站变为闭塞边界型单线越行站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：因国铁分割民营化，此越行站成为九州旅客铁道的越行站。
- 1988年（昭和63年）9月1日：随着上山田线全线许废除，此越行站也被废除。
构造[编辑]
为了缩短筑丰煤田与苅田港之间的里程，因此有一个计划建设油须原线。当中首先把漆生线延伸至上山田线，并于两线连接处设置越行站，两线汇合后于重叠一段区间至下山田站。此越行站里程上山田线大隈站1.1公里，下山田站里程1.7公里，漆生线才田站里程1.1公里。
周边[编辑]
- 福冈县立嘉穗工业高等学校 - 在学校重组下，于2007年（平成19年）3月31日关校。
- 福冈县道443号下山田碓井线
现状[编辑]
在废除后20年，于2008年（平成20年）才开始把铁路设施撤走，遗址变成道路。
相邻车站[编辑]
- 日本国有铁道（国铁）
- 漆生线
- 才田－嘉穗线路所－下山田
注脚[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 石野哲 (编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 802. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
