大士连路地铁站
外观
位置 | 新加坡大士西通道20号 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
地理坐标 | 1°20′48.84″N 103°38′15″E / 1.3469000°N 103.63750°E | ||||||||||
车站类别 | 地铁 | ||||||||||
运营者 | SMRT地铁(SMRT集团) | ||||||||||
途经线路 | 新加坡地铁东西线 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 架空 | ||||||||||
车站层数 | 3层 | ||||||||||
无障碍车站 | 有 | ||||||||||
站台 | 岛式 | ||||||||||
股道 | 2条 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | EW33 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2017年6月18日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
|
大士连路地铁站[注 1](英语:Tuas Link MRT Station,代号EW33)是新加坡地铁东西线上的车站,位于新加坡本岛大士规划区。
此车站邻近于马新第二通道,也是新加坡地铁系统上最西端的站。
历史
[编辑]2012年5月4日,大士南支线破土典礼于大士连路地铁站预定地举行,由交通部长吕德耀主持。[1][2] 在2011年1月11日时,新加坡交通部长林双吉曾在造访勿洛地铁站新式全高式月台门系统时透露,将建设新的东西线延伸段,即大士南支线。[3][4]新路线预定在2016年完工,每天将使约100,000名乘客受益,另在其附近的大士西路和大士连4路交界处建设一座巴士总站[5],利用巴士与马新第二通道连接至马来西亚或其他地方。
2016年10月26日时,为了一同与东西南北线新设置的信号系统,官方宣布大士连路地铁站会延后至2017年6月18日开放。[6]
伤亡事故
[编辑]2012年,一名印度籍劳工在大士西路大士南支线工地处,堕落至68米(223英尺)深的钻井,该地邻近莱佛士滨海附近。新加坡警方于2012年8月25日下午2时50分收到事故通知,随后派出新加坡民防部队(SCDF)救援车到达现场。在场目击者说整场救援行动花费约24小时,并目击SCDF指挥官在现场持续进行救援,直到第二天发现工人的尸体才结束。这名印度籍劳工在第二天下午1时40分时,被SCDF官方证明已死亡。新加坡人力部初步调查结果显示,工人们当时在将钢筋笼从起重链上卸下作业时,将这名30岁的印度籍劳工拖入1.5米(4英尺11英寸)宽的钻井中。[7]
车站楼层
[编辑]L3 | 大厅 | 检票口、自动售票机、车站控制室、7-Eleven便利商店 |
L2 | A站台 | 东西线 往巴西立/樟宜机场[8]方向(大士西路站) |
岛式站台,A站台左侧开门,B站台右侧开门
| ||
B站台 | 东西线 往巴西立/樟宜机场[9]方向(大士西路站) | |
L1 | 地面层 | 出入口 |
交通连接
[编辑]地铁
[编辑]终点 | 首班车 | 末班车 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
一 – 六 | 星期日及 公定假日 |
每日 | ||||
东西线 | ||||||
往 EW1 巴西立 | 5.19am | 5.49am | 11.20pm |
注释
[编辑]- ^ 多数中文媒体错误地将该站称为“大士连”,但该站的正式名称是“大士连路”。
参考资料
[编辑]- ^ Land Transport Authority – What's New :: Construction Starts for Tuas West Extension. App.lta.gov.sg. 2012-05-04 [2012-05-05]. (原始内容存档于2019-09-17).
- ^ MOT News:Speech by Mr Lui Tuck Yew at the Tuas West Extension Groundbreaking Ceremony on 4 May 2012. Ministry Of Transport. 2012-05-04 [2012-05-05]. (原始内容存档于2016-11-27).
- ^ SPEECH BY MR RAYMOND LIM, MINISTER FOR TRANSPORT AND - 20110111 Tuas West - Speech.pdf (PDF). land transport authority. 2011-01-11 [2016-05-05]. (原始内容 (PDF)存档于2016-11-27).
- ^ Circle Line and Tuas West Extension updates. Ministry Of Transport. 2011-01-11 [2016-05-05]. (原始内容存档于2016-11-27).
- ^ Tuas West Mass Rapid Transit (MRT) Extension Depot. Surbana Jurong. [August 29, 2016]. (原始内容存档于2018-01-26).
- ^ The Rail Report: New Signalling System, Rail Line and Extension and Trains Next Year. land transport authority. 2016-10-26 [2016-11-05]. (原始内容存档于2016-10-26).
- ^ Worker dies after falling into hole at worksite. AsiaOne. 27 August 2012 [August 29, 2012]. (原始内容存档于2020-08-11).
- ^ 大士连路开出的列车不会直接开往樟宜机场,旅客需于丹那美拉站转乘。
- ^ 大士连路开出的列车不会直接开往樟宜机场,旅客需于丹那美拉站转乘。