小港 (大字)

小港，原称为港仔墘，是台湾高雄市小港区的一个传统地域名称，也是全区大部分行政机关所在地，位于该区西北部。相较于今日行政区，其范围大致包括小港里西北半部、港正里、港口里不含西北部边界地带、港南里、港墘里、港明里、港后里不含西北部边界地带、港兴里西大半部、中厝里西南部，以及前镇区的草衙里东南端、明义里南部凸出部分的东南端。

本地区境内主要聚落为港仔墘、集帆与（集帆屿），设有小港国中、小港国小、港和国小。本地区东北部为高雄国际机场的一部分，其中国际线航厦位于本地区境内。

历史

台湾日治初期，港子墘地区为一街庄，称为“港仔墘庄”（旧制街庄），隶属于凤山下里。该庄昔日西北与佛公庄为邻，东北及东与二苓庄为邻，东南边一小段与大人宫庄为界，西南边临打狗湾。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于凤山厅。1904年（明治三十七年）5月3日，该庄编入“港仔墘区”，隶属于凤山厅。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，港仔墘区改隶属于台南厅。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并改名为“小港”大字，隶属于高雄州凤山郡小港庄（新制街庄）。

战后小港庄改制为小港乡，隶属于高雄县，大字亦改制为村。1950年（民国39年）10月1日，高、屏分治，小港乡仍隶属于高雄县。1979年（民国68年）7月1日，省辖高雄市升格为院辖高雄市，同时将小港乡并入成为小港区，村亦改制为里。2010年（民国99年）12月25日，高雄县、市合并为新的院辖高雄市。

聚落

本地区发展较早的聚落为港仔墘、集帆与（集帆屿），在日治初期的官方地图上已有记载。

交通

主条目：高雄国际机场

高雄国际机场国际线航厦

高雄国际机场是南台湾唯一的国际机场，范围包括本地区的东北部，其中国际线航厦即位于本地区境内。机场航厦前方设有高雄捷运车站，可方便旅客往返市区。

高雄捷运红线是高雄捷运系统的南北向路线，经过本地区东北部，并设有高雄国际机场站。由此可前往高雄捷运沿线各站。

省道台17线又称“西部滨海公路”，是甲南至水底寮的干道，经过本地区东北部。由该道路北行可前往前镇区/凤山区西南端、苓雅区、前金区/新兴区交界地带、前金区、三民区、鼓山区等地；南行可前往林园区、屏东县新园乡、东港镇、林边乡等地。

学校

• 小港国中
• 小港国小
• 港和国小

公务机关

• 小港区公所（高雄市小港区行政中心大楼内）
• 高雄市小港区户政事务所（高雄市小港区行政中心大楼内）
• 高雄市政府警察局小港分局小港派出所（与后者共构）
• 高雄市政府消防局第三大队小港消防分队（与前者共构）