梗枋
| 梗枋 | |
| 汉字 | 梗枋 |
|---|---|
| 白话字 | Ngē-pang |
| 台罗拼音 | Ngē-pang |
梗枋，是台湾宜兰县头城镇的一个传统地域名称，位于该镇中部。相较于今日行政区，其范围大致包括合兴里西南部边界地带、更新里不含东部凸出部分的东北半部、外澳里北半部、拔雅里东北部凸出部分。
历史[编辑]
台湾清治末期，梗枋地区为一街庄，称为“梗枋庄”，隶属于头围堡。该庄东南临太平洋，南与港澳庄为邻，西南与拔雅林庄、福成庄，西北边为乌山庄，东北边为大溪庄[1]。
1901年（日治明治三十四年）11月，废县厅改设二十厅，该庄隶属于宜兰厅，编入第六区。1905年（明治三十八年）7月，第六区改名“港澳区”。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄仍隶属于宜兰厅。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“梗枋”大字，隶属于台北州宜兰郡头围庄，大字下有“梗枋”、“石空”小字名[2]。
战后头围庄改制为头围乡，隶属于台北县，大字亦改制为村。1946年9月，头围乡更名为头城乡。1948年再改制为头城镇，村改制为里。1950年10月，北、基、宜分治，头城镇改隶属于宜兰县。
聚落[编辑]
本地区发展较早的聚落有梗枋、石空等，在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。此外，本地区尚有北势坑、牛寮、大园等聚落[3]。
交通[编辑]
台铁宜兰线是台湾东北部铁路干线，大致以东北—西南走向转东北东—西南西走向再转北北东—南南西走向再转东北—西南走向蜿蜒经过梗枋地区东部沿海地带及东南部。境内设有龟山车站，属甲种简易站，只停靠区间车。由此可前往台铁沿线各地。
省道台2线是台湾滨海公路系统之一，其中基隆至苏澳路段又称为“北部滨海公路”，大致以东北—西南走向蜿蜒经过本地区东南部海岸地带。由该道路此往东北转西可前往贡寮、瑞芳、基隆等地，往西南可前往头城市区、壮围、五结、苏澳等地。
学校[编辑]
庙宇[编辑]
- 外澳金斗公庙（阴庙）
产业[编辑]
参考文献[编辑]
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