汽车速度记录
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这篇文章列出世界历史上车的最快速度。
1886年造出第一辆汽车的是Karl Benz的Benz Patent Motorwagen，这辆车被公认的唯一最快速度为16公里每小时（10英里每小时）。
量产车
[编辑]二十世纪末至今量产车最快速度纪录－304.77英里每小时（490.48公里每小时）
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1993年，捷豹 XJ220创造了量产型汽车最快速度纪录，速度为343公里每小时（213英里每小时）。
1994年，麦拉伦F1（McLaren F1）创造了386公里每小时（241英里每小时）的最快速度纪录。
2005年2月，被Koenigsegg CCR创造的403.45公里每小时（250.7英里每小时）所打破。
2005年4月，量产车最快速度纪录再被打破，Bugatti Veyron 16.4创造了408.47公里每小时（253.81英里每小时）速度纪录。
2007年10月才被SSC Aero的限量版SSC Ultimate Aero TT所打破，世界上量产型汽车最快速度更改为412.99公里每小时（256.14英里每小时）。
2010年8月，Bugatti Veyron Supersports再打破速度纪录，时速为431.072 km/h（267 mph）。
2014年，Koenigsegg One:1超越了Bugatti Veyron Supersports，以最大极速435km/h（270.3英里每小时）
2019年，布加迪Chiron达到时速490.48 km/h（304.77英里每小时）驾驶者为Bugatti自家测试车手Andy Wallace。
1903年-60英里每小时（96公里每小时）
[编辑]几年之后Mercedes 35 hp的衍生物——Mercedes 60 HP，达到了60英里每小时（96公里每小时）。
1948年-160英里每小时（257公里每小时）
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设计者花了45年的时间设计Mercedes 60 HP的外形，目的是让他更可靠和一贯性，最后速度达到了160英里每小时（257公里每小时）。1948 Jaguar XK120正好在年中创造出这一纪录。
第一辆法拉利汽车在1948年制造完成，使用了他们的V12国际汽车大奖赛（Grand Prix cars）车的引擎。410 Superamerica曾经在1948年末达到257公里每小时（160英里每小时）之上。
1961年-150英里每小时（241公里每小时）
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捷豹E-Type（或称XK-E）在1961年创下了150英里每小时（241公里每小时）的速度纪录，这几乎是一辆最便宜的法拉利汽车。
1962-1992年问题
[编辑]在1962年已达185 mph （298公里每小时），但在1966年仅有 170 mph （274 km/h），最快的车反而慢了，而在某些测试中当时的最快名车可达 300-320 km/h，但在另一些记录仅有270-290 km/h，当时没法作统一的测试。
1994年-240英里每小时（386公里每小时）
[编辑]1994年，麦拉伦F1达到时速240英哩（386 公里）并且此记录一直保持到2004年才被瑞典的Koenigsegg CCR以241.1英哩（388 公里）打破。
2017年-284.55英里每小时（457.94公里每小时）
[编辑]2017年，Koenigsegg Agera RS跑出时速284.55英哩（457.94km/h）。
2019年-304.77英里每小时（490.48公里每小时）
[编辑]2019年，布加迪Chiron Super Sport 300+达到时速304.77英哩（490.48km/h），驾驶者为布加迪自家测试车手Andy Wallace。
非量产车
[编辑]超音速推进号（Thrust SSC）在1997年创下了763英里每小时（1228公里每小时）的速度纪录，速度超越音速（1224公里每小时），并于高速行驶其间发出音爆的巨响。迄今（2005年中）为止Thrust SSC是世界陆上极速纪录冠军。
量产超跑的加速性的记录
[编辑]因为量产车是在有车速限制的街道上行驶，所以近年加速性能力比极速更受到注目。
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- Wood, Jonathan - The Ultimate History of Fast Cars - Parragon Publishing, 2005 - ISBN 1-4054-5467-9
- Brown, Langworth, and Auto Editors of Consumer Guide - Great Cars of The 20th Century - Publications International, 1998 - ISBN 0-7853-2523-9