秀山机场
外观
历史
[编辑]建于民国31年(1942年),秀山有老机场和新机场之分。民国28年(1939年)长沙会战开始,湘西芷江机场面临日军西进的威胁,国民政府军事委员会决定在秀山修建飞机场,作为芷江空军基地的备用机场。机场选址在秀山县城西门外,占地1370多亩,航空委员会为此协调四川省政府成立“征工事务管理处”、“秀山机场工程处”等机构,负责民工征集、资金拨付、施工及技术管理等职责。初期征工11000人,其中:秀山5000人,黔江、酉阳、彭水各2000人,自民国29年(1940年)2月5日(一说3月5日)开始夜以。继日地施工,次年又突击赶修,新征民工18500人,并征集邻近的湖南凤凰县、永绥县和贵州松桃县、沿河县等县民工数万人,最多时达3万余人。最终在民国31年(1942年)5月建成秀山机场。共作土石方53.2万立方米,征用良田1375亩,机场总面积91万平方米,场面长为1300米,两端宽为400—1000米,并修整出各型飞机使用的长1000米、宽250米南北向地坪一段,移交空军第9总站118分站管理[1]。
参考文献
[编辑]- ^ “重庆近代机场一览表”,欧阳杰著,《中国近代机场建设史(1910-1949)》,航空工业出版社,2008,第514-518页