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茄荎角

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茄荎角
汉字 茄荎角
白话字 Ka-chì-kak
台罗拼音Ka-tsì-kak
闽南拼音Gāzìgāk

茄荎角,是台湾台中市潭子区的一个传统地域名称,位于该区北部。相较于今日行政区,其范围大致与嘉仁里相近。[1][2]

历史[编辑]

台湾清治末期至日治初期,茄荎角地区为一街庄,称为“茄荎角庄”,隶属于捒东上堡。该庄北与乌牛栏庄为邻,东隔旱溪镰仔坑口庄聚兴庄为界,南边及西边中南段为潭仔墘庄,西边北段为校栗林庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于台中厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入“潭仔墘区”,仍隶属于台中厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,潭仔墘区隶属不变。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“茄荎角”大字,隶属于台中州丰原郡潭子庄[3]

战后潭子庄改制为潭子乡,隶属于台中县,大字亦改制为村。1950年10月,中、彰、投分治,潭子乡仍隶属台中县。2010年12月,台中县市合并为直辖台中市,潭子乡改制为潭子区,村亦改制为里。

聚落[编辑]

本地区发展较早的聚落为公厅,在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。此外,本地区尚有林祖厝、茄荎角聚落[2]

交通[编辑]

台铁山线大致以北北东-南南西走向转北偏东—南偏西走向经过茄荎角地区西部边界外不远处。北侧最近的车站是丰原车站,属一等站,停靠大部分的普悠玛号、自强号列车及其余各级全部列车;南侧最近的是潭子车站,属三等站,仅停靠区间车及区间快车。由此等可前往台铁沿线各站。[1][4]

省道台3线(中山路三段~二段)俗称“内山公路”,是台北至屏东的干道,大致以北偏东—南偏西走向蜿蜒经过本地区西部偏界外不远处,并位于铁路西侧。由该道路向北偏东可前往丰原、石冈、东势、卓兰等地,向南偏西可前往北屯、台中市区、大里、雾峰等地。[1][4][5]

区道中86线(仁爱路二段~一段)是大雅至新田的道路,大致以西北西—东南东走向转西南—东北走向再转西向东蜿蜒经过本地区南部。由该道路向西北西转西南西再转西偏北可前往潭子、潭子与甘蔗仑交界地带、东员宝、西员宝、马冈厝、大田心、四块厝、大雅并止于省道台1乙线路口,向东可前往聚兴西北部并止于区道中89线路口。[1][2]

区道中86-1线(光阳路、潭兴路二段)是潭子至湳底的道路,其西侧端点位于本地区西南部区道中86线路口。由此向东南东转南偏西可前往潭子,再转东南再转东南东蜿蜒而行可前往聚兴地区东部并止于潭子区、北屯区交界处。[1][2][6]

区道中89-1线(丰南街240巷、嘉丰路)是田心至嘉仁的道路,其南侧端点位于本地区南部区道中86线路口。由此向北蜿蜒而行,出境后可前往乌牛栏地区北部偏东并止于区道中89线路口。[1][2][7][8]

学校[编辑]

庙宇[编辑]

产业[编辑]

运动休闲[编辑]

参考文献[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 《台中县潭子乡行政区域图》,内政部,2006年4月
  3. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
  4. ^ 4.0 4.1 《台中县行政区域图》
  5. ^ 《苗栗县行政区域图》
  6. ^ 《把新社當作後花園---中86-1(上)》,台中鄉道選單@HSR on Highway. [2017-07-23]. (原始内容存档于2021-01-21). 
  7. ^ 《台中县丰原市行政区域图》,内政部,2005年12月
  8. ^ 《護欄畫出線形---再訪中89-1》,台中鄉道選單@HSR on Highway. [2017-07-23]. (原始内容存档于2019-05-02).