詹姆斯·杜立特
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詹姆斯·哈罗德·杜立特 | |
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![]() 詹姆斯·杜立特 | |
昵称 | “吉米” |
出生 | ![]() | 1896年12月14日
逝世 | 1993年9月27日![]() | (96岁)
埋葬的地方 | 阿灵顿国家公墓 |
效命 | ![]() |
军种 | 美国通信兵航空科![]() ![]() ![]() ![]() |
服役年份 | 1917年-1930年 - 1940年-1946年 |
军衔 | ![]() |
参与战争 | 第一次世界大战(美国本土职务) 第二次世界大战
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获得勋章 | 荣誉勋章 杰出服役勋章(2) 银星勋章 飞行优异十字勋章 (3) 航空奖章(4) |
其他工作 | 壳牌石油空间技术实验室主任,副总裁,董事 |
詹姆斯·哈罗德·杜立特上将(英语:James Harold "Jimmy" Doolittle,1896年12月14日—1993年9月27日),昵称“吉米”(Jimmy),美国空军将领、杰出的特技飞行员和航空工程师,第二次世界大战中率编队首次空袭日本东京,史称杜立特空袭,杜立特因此次行动成为美国人心目中的英雄,他也因这次行动中的贡献获颁荣誉勋章。
人物生平
[编辑]早年生活
[编辑]杜立特1896年出生于加利福尼亚,他的父母是Frank Henry Doolittle和Rosa(Rose)Cerenah Shephard。幼年时杜立特即随父母迁居到阿拉斯加的诺姆。虽然身材矮小,他却自小喜爱拳击,曾获得太平洋沿岸最轻量级拳击冠军。
1910年,杜立特开始在洛杉矶上学。在这一年,他的学校参加在多明戈兹举办的的洛杉矶国际航空会议时,杜立特人生中第一次看到了飞机。他在从洛杉矶的手工艺术高中毕业后进入了洛杉矶城市学院,之后获得了加州大学伯克利分校的录取资格,在那里他在矿业学院学习。[1][2]莱特兄弟发明飞机之后,杜立特疯狂地迷恋上了飞行,自行制作了一架飞机。
从军经历
[编辑]1917年,他从加州大学伯克利分校休学,加入美国陆军航空兵部队。[1][2]1918年,仅仅经过半年的时间,他就被晋升为教官。1922年9月4日,杜立特驾驶一架DH.4B型飞机,从佛罗里达飞到加利福尼亚,全程3,481公里,耗时21小时19分,成为首个完成一天内横跨美国本土的飞行员。同年,他从加州大学伯克利分校毕业、获得学士学位。[1][2]
他赢得过施奈德锦标赛、本狄克斯航空竞赛和汤普森杯等航空赛事的冠军,此后,他担任美国军队新机型的试飞员之一,并在麻省理工学院获得了航空工程学博士学位。
1930年,他第一次退役,进入壳牌石油工作。1933年4月,到中国进行飞行表演,并推销柯蒂斯-莱特公司的霍克II型战斗机。1934年,他提议将空军从陆军分离出来,成立单独的兵种,并促使壳牌石油开始研发专用的航空燃料。
1940年,杜立特在第二次世界大战爆发的情况下重新入伍,负责指挥美国陆军航空队的轰炸机部队。1942年4月18日,他率领16架B-25轰炸机,从大黄蜂号航空母舰起飞,发动空袭东京(又称杜立特空袭),使得珍珠港事件后美国低落的士气为之一振。空袭部队回程时跳伞迫降浙江乡郊,被农民救起,[3][4]他自中国安全回国后,立即晋升准将,并由富兰克林·罗斯福总统授予“荣誉勋章”[5]。之后,他又在北非登陆战役中和地中海战区指挥美军战斗机部队。1944年1月任驻英国的第八航空队司令,军衔升至中将。他到任后对进攻德国的轰炸机护航战术进行了重大变化:“我们战斗机的首要任务是在空中消灭敌机”,利用P-51战斗机的大航程与长续航时间,于轰炸前执行清场作战,于数周内消灭大量德机,加速纳粹德国空军的崩溃。其后,他又参加过冲绳战役。
二战后
[编辑]1945年8月,日军投降,第二次世界大战结束,1946年5月,杜立特以中将军衔从美国陆军退役。1947年9月18日,他被转移到新成立的美国空军预备役司令部。他重新回到壳牌石油任副总裁,之后担任该公司董事。
1957年至1958年,他担任美国国家航空咨询委员会(NACA)主席。史普尼克1号和探险者1号在这期间发射升空。他是最后一个担任这一职位的人,因为NACA被美国国家航空航天局取代。杜利特尔被要求担任NASA的第一任局长,但他拒绝了。[6]
1985年,美国国会和总统罗纳德·里根为表彰他的卓越功绩,授予他上将军衔。1989年,总统乔治·布希(老布什)授予他总统自由勋章。
1993年,杜立特在加利福尼亚州去世,下葬于阿灵顿国家公墓。葬礼举行时,一架B25轰炸机和来自美国第八航空队的数架轰炸机飞跃了上空以示纪念。[7]。
相关作品
[编辑]影视
脚注
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 GENERAL JAMES HAROLD DOOLITTLE > U.S. Air Force > Biography Display. www.af.mil. [2019-08-11]. (原始内容存档于2021-05-03).
- ^ 2.0 2.1 2.2 Gen. Jimmy Doolittle Dies; War Hero, Aviation Pioneer : Flight: The celebrated ace, who grew up on the L.A. streets, was 96. He led daring 1942 Tokyo bombing raid.. Los Angeles Times. 1993-09-28 [2019-08-11]. (原始内容存档于2021-03-08) (美国英语).
- ^ 美国二战飞行员曾在上饶获救,后人来江西寻恩人后人. 澎湃新闻-转自信息日报 (江西日报报业集团). 2018-11-08 [2021-02-09]. (原始内容存档于2021-02-09).
- ^ 营救美国大兵——记75年前浙江村民与美国飞行员那段往事. 新华网. 2017-11-09 [2021-02-09]. (原始内容存档于2021-02-09).
- ^ 王庆伟. 陳文寬「協助改變二戰情勢」. 圣荷西: 世界新闻网. 2009-12-11.[永久失效链接]
- ^ Magazine, Smithsonian. I Was There: "The Tremendous Potential of Rocketry". Smithsonian Magazine. [2022-04-04]. (原始内容存档于2022-07-13) (英语).
- ^ T. Rees Shapiro. Bill Bower, last surviving bomber pilot of WWII Doolittle Raid, dies at 93. The Washington Post. 2011-01-13 (英语).
外部链接
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