野猪装甲车
| AMZ Dzik | |
|---|---|
 伊拉克的野猪-3装甲车 | |
| 类型 | 装甲车 |
| 原产地 |  波兰 |
| 服役记录 | |
| 服役期间 | 2004 - |
| 使用方 | 波兰 伊拉克 立陶宛 伊斯兰国 乌克兰 |
| 生产历史 | |
| 研发者 | AMZ-Kutno |
| 基本规格 | |
| 重量 | 45,000千克（99,000磅） |
| 长度 | 5.74米（18.8英尺） |
| 宽度 | 2.05米（6英尺9英寸） |
| 高度 | 2.16米（7英尺1英寸） |
| 载员 | 13 |
| 主武器 | PK通用机枪（7.62×51mm NATO）或 NSV重机枪(12.7×108mm/12.7×99mm NATO) |
| 发动机 | Iveco Aifo SOFIM 8140.43N 107 kW（143 hp） |
| 悬挂 | 4×4 车轮 |
| 作战范围 | 800 km（500 mi） |
| 速度 | 100 km/h（60 mph） |
野猪装甲车 （英语：Dzik/波兰语：Wild Boar）是波兰AMZ-Kutno制造的多用途步兵机动车辆。设计用于提供给维和部队使用，执行巡逻、反恐与人员运输任务。
总览
[编辑]野猪装甲车安装有可以抵御7.62mm步枪子弹的装甲、防弹车窗、防刺轮胎和烟雾发射器，并且有救护车与防空车版本。[1][2]
波兰采购了一些Dzik-AT以取代过时的BTR-60作为波兰的基本反恐车辆。Dzik-2曾被波兰宪兵采用，亦被称为Gucio。这些车辆与2014年退役。[3]
截至2006年，伊拉克订购了600架Dzik-3，并有望将订单增加至1000辆乃至更多。
衍生型
[编辑]- Dzik-AT 有3个车门和10个射击孔，最多可容纳8名乘员。[4]
- Dzik-2 有5个车门和8个射击孔，最多可容纳8名乘员，顶部安装有机枪炮塔。[5]
- Dzik-3/Ain Jaria 1 Dzik-3是根据伊拉克军队的需求设计的。有4个车门，13个射击孔，最多可容纳11名士兵，安装有机枪炮塔和两个烟雾发射器。[6]
- Dzik Cargo 有2个车门，2个射击孔，最多可容纳3名乘员，设计有一个货仓。[7]
-
Dzik-2 -
伊拉克Dzik-3
使用国
[编辑]
波兰
立陶宛
伊拉克
乌克兰-2022年俄罗斯入侵乌克兰期间波兰紧急军援一批数量不详的野猪装甲车给乌克兰。
注释
[编辑]- ^ Image: amz_dzikmed_1.jpg, (800 × 600 px). web.archive.org. 2006年9月5日. （原始内容存档于2007年1月25日）.
- ^ Image: amz_dzikpoprad_1.jpg, (800 × 600 px). web.archive.org. 2006年9月5日. （原始内容存档于2007年1月26日）.
- ^ 存档副本. [2020-11-09]. （原始内容存档于2021-03-03）.
- ^ 存档副本. [2007-02-03]. （原始内容存档于2007-09-27）.
- ^ 存档副本. [2007-02-03]. （原始内容存档于2007-09-27）.
- ^ 存档副本. [2007-02-03]. （原始内容存档于2007-09-27）.
- ^ 存档副本. [2007-02-03]. （原始内容存档于2007-09-27）.
