长崎大学停留场
长崎大学 | |||||||||||
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 电车站外观 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 長崎大学 – ながさきだいがく – Nagasaki University | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本长崎县长崎市若叶町1番23号先 | ||||||||||
| 地理坐标 | 32°46′56″N 129°52′5″E / 32.78222°N 129.86806°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1950年（昭和25年）9月16日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日3,400人次 2015 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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长崎大学停留场（日语：長崎大学停留場／ながさきだいがくていりゅうじょう Nagasaki Daigaku teiryūjō */?），又称长崎大学电车站（日语：長崎大学電停），是位于长崎县长崎市若叶町，长崎电气轨道本线的电车站。车站编号为15。
正如站名作示，电车站位于长崎大学（文教校园）正门前，较多学生和职员使用此电车站[1]。
历史[编辑]
电车站在1950年（昭和25年）本线大桥至住吉之间开通时同日启用[2][3]。电车站启用当时名为家野町停留场（日语：家野町停留場／いえのまちていりゅうじょう）[2]，当时此电车站至住吉停留场之间没有中途电车站[4]。
电车站名称在1966年（昭和41年）改为长崎大学前停留场（日语：長崎大学前停留場／ながさきだいがくまえていりゅうじょう）[4]。在2018年（平成30年）为了明确标示大学位置，因此删去“前”字，改名为长崎大学停留场[5]。
年表[编辑]
- 1950年（昭和25年）9月16日 - 家野町停留场启用[2]。
- 1966年（昭和41年）9月20日 - 电车站改名为长崎大学前停留场[2]。
- 1969年（昭和44年）3月 - 设置人行天桥。
- 1999年（平成11年）
- 2018年（平成30年）8月1日 - 电车站改名为长崎大学停留场[5][8]。
电车站构造[编辑]
电车站是建造在共用车道上。电车站设有2面2线的低地板相对式站台（千鸟式站台）[9][10]。两站台间隔行人过路处[11]，北边为长崎站前方向站台，南边为赤迫方向站台[10]。
曾经站台上设有人行天桥，后来在1999年撤走[12]。随后电车站进行装修工程[7]，两站台延长至24米，站台上盖已被更换[12]。
运行系统[编辑]
使用状况[编辑]
根据“长崎电轨”的调查，以下为1日的上下车人次资料。
电车站周边[编辑]
电车站位于长崎大学正门前，附近设有一些主要服务学生的餐厅[4]。
长崎大学文教校园正门侧设有国道206号行走，后门（东门）侧设有长崎县道113号长与昭和町线行走。电车于国道上行走，为了区间正门和后门的道路，正门一方的道路名为“电车通”。
- 长崎大学文教校园
- 设有大学总部、全学教育栋（旧教养部）、6个学系（教育学系、工学系、药学系、水产学系、环境科学系和多文化社会学系）。该大学的坂本校园内医学系和牙科学系，以及片渊校园内经济学系的学生也会前往文教校园，以出席一般教养科目的课节。
- 纯心中学·纯心女子高等学校
- 从大学正门横越校园前往东门，然后横过县道113号便到达该处（步行10 - 15分钟）。
- Italian Tomato Cafejr
- Geo长崎大学前店
- 爱宕汽车学校长大前服务中心
- 最好电器BFS住吉店
- OK家居与园艺住吉店
- 长崎巴士、长崎县营巴士
- “长崎大学前”巴士站（长崎大学一方）
- “长崎大学前”、“长崎振兴局前”巴士站（对面）
相邻电车站[编辑]
注脚[编辑]
- ^ 1.0 1.1 田栗 & 宫川 2000，第47页.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 今尾 2009，第57页.
- ^ 田栗 2005，第157页.
- ^ 4.0 4.1 4.2 田栗 2005，第56页.
- ^ 5.0 5.1 電停名称変更のお知らせ. 长崎电气轨道. 2018-03-30 [2018-04-04]. （原始内容存档于2018-03-30） （日语）.
- ^ 6.0 6.1 100年史，第198页.
- ^ 7.0 7.1 100年史，第114页.
- ^ 浅野孝仁. 長崎電気軌道：13カ所停留場、新名称に 35年ぶり、あすから. 毎日新闻（地方版・长崎） (毎日新闻西部本社). 2018-07-31: 23 （日语）.
- ^ 100年史，第130页.
- ^ 10.0 10.1 川岛 2013，第45页.
- ^ 川岛 2007，第117页.
- ^ 12.0 12.1 田栗 & 宫川 2000，第48页.
- ^ 100年史，第124页.
参考文献[编辑]
- 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳. 12 九州冲縄. 新潮社. 2009. ISBN 978-4-10-790030-2 （日语）.
- 川岛令三. 全國鐵道事情大研究 九州篇 2. 草思社. 2007. ISBN 978-4-7942-1562-8 （日语）.
- 川岛令三. 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線. 【図说】 日本の铁道. 第5巻 长崎・佐贺エリア. 讲谈社. 2013. ISBN 978-4-06-295161-6 （日语）.
- 田栗优一. 長崎「電車」が走る街今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05987-2 （日语）.
- 田栗优一; 宫川浩一. 長崎のチンチン電車. 苇书房. 2000. ISBN 4-7512-0764-4 （日语）.
- 长崎电気轨道株式会社. 長崎電気軌道100年史. 2016 （日语）.
