595号州际公路 (马里兰州)

595号州际公路（Interstate 595，简称“I-595”），是美国州际公路系统的一部分，也是95号州际公路在马里兰州境内的一条辅助线。其为约翰汉森公路（John Hanson Highway，美国国道50号和美国国道301号）的一段，从华盛顿特区以东的 I-495（首都环线公路）到安纳波利斯的马里兰州州道 70号。

本公路由于用路人已经习惯其旧有编号（美国国道50号与301号），因此虽属州际公路系统，路线标记并未改为I-595，为此类未更改路线标记之州际公路路段中距离最长者。

历史

595号州际公路
道路信息
管理方	马里兰州公路局[*]
道路总长	19.97英里（32.14公里）
公路系统
州际公路系统 马里兰州公路

原始道路

约翰汉森高速公路是美国国道50号在华盛顿特区和安纳波利斯之间的路段，建于 1957 年。从华盛顿特区的纽约大道至安纳波利斯以北的里奇公路（马里兰州州道2号），连接到切萨皮克湾大桥的西侧。公路有四条车道，与巴尔的摩-华盛顿园林大道、I-495 和美国国道301号相接，设置苜蓿草型交流道。

升级

在 1980 年代曾计划将约翰汉森高速公路，在首都环线公路和现今 I-97 交流道之间编入I-97，而 I-97 交流道道马里兰州州道70号之间路段改编为I-197。

在 1980 年代初期，曾提议从巴尔的摩兴建道路到时称 I-170的公路，新路将指定为I-595。但由于巴尔的摩市区内的I-70路线被取消兴建，该路与州际公路系统的其余部分搁置，而计划中的连络道路也未兴建， I-170重新编入美国国道40号。

由于高速公路流量渐增，以及与首都环线公路以及美国国道301号之交流道处行车危险，于1990 年至 1995 年间，利用巴尔的摩市区内州际公路计划取消后的经费，将首都环线公路和安纳波利斯的马里兰州州道70号之间的路段，按照州际公路标准进行了改建。最初打算将改建的路段编为 I-68，但 1991 年马里兰州西部的国家高速公路完工后由马里兰州公路管理局编为 I-68，而约翰汉森高速公路则编为 I-595。

未更改标记的理由

美国国道50号上的某些路标预留了I-595标记的空间，但并未使用。

2001 年 1 月，公路历史学家 Scott Kozel 询问马里兰州公路管理局 (MDSHA)，为何此公路未被标记为 I-595。管理局的回复是：“我们不认为在路边改换路标，或在地图上改注，对于用路大众有任何有用的目的”。

到了2011 年，马里兰州公路管理局有时会使用 CHART 网站上的 I-595 。在提及该路段的事件该如何称呼，似乎让大家自行决定。官方并未提及相关政策变化。

长 19.97 英里（32.14公里）的马里兰州595号州际公路，是美国大陆48州的州际公路系统中，最长的未更改标记的路段。