AN/APG-65雷达

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AN/APG-65雷达安装在F/A-18黄蜂式战斗攻击机上.

AN/APG-65雷达美国休斯公司(现合并到雷神公司旗下)于1980年代推出的一款空用脉冲多普勒雷达,提供给F/A-18战斗机使用。稍后部分由F/A-18更换下来的雷达转配属给AV-8B攻击机,这些攻击机的编号也更改为AV-8B+,欧洲国家在1990年代对F-4幽灵II战斗机进行现代化延寿工程时,也选择更换此型雷达。此型号雷达的后继版本为AN/APG-73雷达。

特征[编辑]

AN/APG-65是一种使用I/J波段脉冲都普勒雷达系统,也是美国首次采用可编程化栅控行波管以及数位讯号处理器的设计,工作时的脉冲重复型态包含高、中与低脉冲重复率(Pulse Repetition Frequency, PRF),对于对向,尾追,低空或者是距离很接近的目标都具备良好的侦测效果。雷达天线是平板缝隙型态,直径71公分,波束宽度3.3度,天线转动是以电力马达驱动,而非液压系统,简化机械结构,延长平均故障间隔至100小时以上。扫描角度分别是水平面+/-70度,垂直面+/-60度。整套系统一共有5个线上更换单元(Line Replaceable Unit,LRU),不含天线的重量是154公斤

APG-65雷达开发时已经导入通用总线传输架构,与机载电脑等电子系统由MIL-STD-1553规格传输资料,并可支援AIM-120射控。

AN/APG-65提供16种对空或对地扫描与追踪模式,其中包括:

  • 测距同时搜索
  • 扫描同时追踪(Track While Scan, TWS),可以追踪10个目标。
  • 单目标追踪(Single Target Tracking, STT)
  • 半主动雷达导引,采用高脉冲重复率讯号,而非连续波
  • 近距离空战模式
  • 地形回避
  • 地面目标跟踪
  • 都普勒波束锐化

这些模式仅需要少数按钮就可以切换,并且将重要的资讯显示在飞机的抬头显示器当中。由于美国海军对超视距空战与远程防空的需求比空军要重视,因此APG-65较重视对多重目标追踪与导引功能,休斯公司在宣传时声称APG-65使用TWS模式时可以同时追踪10个目标,并与8个目标进行交战。这个交战处理能力甚至优于在F-15鹰式战斗机配备的APG-63雷达,因此F-15后续改良时也导入了一部分APG-65的开发成果提升多重目标的接战能力。

雷达的输出功率峰值为4.5千,最大搜索距离可达300公里

使用飞机[编辑]

参考资料[编辑]

  • Norman Friedman,The Naval Institute Guide to World Naval Weapons Systems 第5版,USNI, ISBN 1557502525
  • Jacques C. Naviaux: Die neue Radar-Ära, Taktisches Radarsystem Hughes AN/APG-65 setzt Maßstäbe. Flug-Revue, Dezember 1980, S. 50ff. (德文)

外部链接[编辑]