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MC.200战斗机

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MC.200战斗机
MC.200战斗机
类型 战斗机
制造商 马基航空
设计者 马里奥.卡斯托迪
首飞 1939年
主要用户 意大利
制造数量 1,153架

MC.200战斗机是意大利其中一种初期研发的单翼战斗机,出自马基航空(Macchi)公司,意大利人也叫它做雷电(意文:Saetta)。

设计

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MC.200是全铝合金制战斗机,原本采用上单翼但后来改为下单翼,该机有良好的飞行机动性,速度也比同期装备的飞雅特G.50战斗机快30公里/小时,但它火力祇有机头两挺SAFAT机枪却给人过时之感。其实MC.200最初使用的是封闭式座舱,后来改成开放式的,但又改回封闭式座舱,不过飞行员拆除座舱盖之事屡禁不止,最后使用了折中办法,就是加上独特的半开放座舱。不过,他催生了后来更加优秀的MC.202MC.205

基本资料

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  • 乘员:1人
  • 机长:8.25米
  • 翼展:10.58米
  • 翼面积:16.82平方米
  • 机高:3.05米
  • 空重:1,964公斤
  • 载重:2,200公斤
  • 最快速度:504公里/小时
  • 航程:570公里
  • 昇限:8,900 米
  • 发动机:飞雅特A74RC38风冷式发动机(870匹马力)
  • 武装:2挺12.7毫米口径SAFAT机枪

实战

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飞越地中海的MC.200机队

首批共144架MC.200战斗机于1940年投入地中海战区,为要飞经过马耳他岛的运输机护航,同年11月在西西里岛外海击落1架英国飞艇,而且多次和英军的飓风式战斗机交战,在马耳他岛空战当中,MC.200也为侦察和轰炸该岛的轴心国飞机护航,之后MC.200转战北非,巴尔干半岛和苏联,在苏联前线曾创下以损失15架击落88架苏军战机的战果,1943年在意大利本土,MC.200也奉命阻止盟军在南部登陆,直至同年9月8日,意大利向盟军投降为止,MC.200剩下不足100架

使用国家

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相关条目

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参考资料

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  • 图解世界军用机史(上)

作者:野原茂,译者:林大维,麦田出版社,ISBN957-708-432-X

外部链接

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