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外观
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珠海公交1路线 Zhuhai Bus Route 1 | |
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概述 | |
运营商 | 珠海公交巴士有限公司 |
调度站 | 前山分公司 |
使用车辆 | 广通GTQ6121BEVBT3、 广客GTZ6119BEVB2 |
线路信息 | |
起点站 | 城轨珠海站 |
途经 | 南坑、翠微、 前山、兰埔 |
终点站 | 香洲 |
线路长度 | 香洲→城轨珠海站 16.5km 城轨珠海站→香洲 18.5km |
运行周期 | 60分钟 |
运营时间 | 香洲06:20-00:25 城轨珠海站 06:20-01:15 |
发车间隔 | 5-9分钟 |
票价 | ¥1.0 |
珠海公交1路线是中国广东省珠海市内的一条公交线路,由城轨珠海站至香洲,运营方是珠海公交巴士有限公司。
简介
[编辑]- 线路由城轨珠海站至香洲,以28台广通GTQ6126BEVBT3、广客GTZ6119BEVB2车型运营。
- 本线路服务时间是城轨珠海站06:20-00:25,香洲06:20-01:15。
- 为方便市民,每天05:52 06:05 06:11 06:23 06:29 06:42 06:50各有一个班次从明珠北开往城轨珠海站。
- 本线路为珠海7条末班车在00:00后(含00:00)的常规线路之一。
历史
[编辑]20世纪
[编辑]- 本线路原为1978年开通的香洲至拱北线路。1979年,线路更名为珠海公交1路线,由香洲总站(位于凤凰路的旧总站)开往关闸(即拱北),主要途经船厂、夏美南村、翠微、前山、兰埔、拱北[注释 1]。配车为1台客车,其后配车更换为广州牌GZK643,票价全程4角。
- 1984年,位于翠香公路东段的“珠海市公共汽车总站”(现香洲总站)建成使用,本线路也改为由此始发,改为主要途经南坑、南村、上冲、翠微、前山邮局、前山、兰埔、拱北市场后,行驶至终点站“拱北”站。[注释 2]
- 1987年,本线路全部配车均更换为广州牌GZK644运营,同时,此线路往香洲与拱北的全程票价分别提高至6角与8角。
- 1991年,本线路往拱北方向取消“夏美”、“光明街”、“体育场”、“湾仔沙”、“百货公司”、“船厂”、“车站”等7站,由香洲发车直接接“南坑”站后接回原线。
- 1994年,本线路配车更换为长江CJ6921,同年收费方式改为无人售票1元。
- 1995年,珠海公汽IC卡投入使用,本线路同步支持珠海公汽IC卡。
- 1997年,本线路部分配车更换为福莱西宝CJ6922G,同时设置空调车,票价2元。
- 1999年,本线路由“拱北”延伸至在茂盛围(现城轨珠海站附近)的公交总站。
21世纪
[编辑]- 2004年5月,本线路配车更换12台金龙XMQ6113GF普通车与12台金龙XMQ6113GF空调车。
- 2005年,本线路普通车票价调整为1元5角,空调车票价调整为2元5角,启动普通卡与学生卡的乘坐优惠措施。
- 2008年,本线路由香洲出发,经“翠微”站后改行翠微西路、翠前南路,经“中山亭”后接回原线。取消“翠景工业区”、“前山邮局”站,增加“海宏苑”(即招商花园城南)、“海纳石鸣苑”,返程同途。
- 2010年,本线路部分配车更换为金龙XMQ6106G。
- 2010年8月23日,由于拱北口岸隧道东出入口禁止掉头前往隧道北侧匝道,受此影响,本线路往香洲方向,增停“水湾路南”,取消“口岸广场”(位于拱北口岸总站旁的公交站)。
- 2011年6月28日,本线路空调车票价降至2元。
- 2012年1月17日,本线路配车更换为广通GTQ6117N4GJ5。同时改为全线空调车。
- 2012年12月31日,因珠海站启用,为做好公交配套措施,本线路首末站由“拱北”延伸至“城轨珠海站”。
- 2013年1月18日,本线路停止可以从“城轨珠海站”免费坐到“拱北口岸”的优惠措施。
- 2015年12月,本线路配车更换为广通GTQ6105BEVB2型纯电动巴士,1路正式纯电动化。同时,为方便市民,此线路增加2台车(即28台)。
- 2017年12月2日,本线路往香洲方向,行驶至拱北口岸隧道东出入口时,由行驶情侣路调整为行驶隧道南侧新建路段,同时取消“水湾路南”,增加“拱北”。
- 2018年6月25日,本线路广通GTQ6105BEVB2配车全部更换为广通GTQ6121BEVBT3、广通GTQ6105BEVBT11、广客GTZ6119BEVB2。
- 2018年6月19日,因三台石路掉头口施工,无法掉头,本线路往香洲方向经“前山”后,改行三台石路、翠微路,临时增停“世邦广场”、“艺术高中”两站,临时取消“瀚林苑”、“中山亭”、“海纳石鸣苑”站。
- 2018年7月4日,本线路所有广通GTQ6105BEVBT11更换为广通GTQ6121BEVBT3。
- 2018年7月11日,由于本线路部分配车为长12米的广通GTQ6121BEVBT3型巴士,车辆轴距较大,掉头风险较高,为安全起见,本线路往香洲方向永久增停“世邦广场”、“艺术高中”两站,永久取消“瀚林苑”、“中山亭”、“海纳石鸣苑”等3站,返程不变。
- 2018年11月18日,本线路票价由2元调整为1元。
- 2018年11月22日,为方便市民出行,结合目前道路情况,本线路往城轨珠海站方向单向增停“翠前路南”站。
- 2019年4月5日,为规范公交站名,将在逸仙路上的“公交临时站”更名为“前山小学”。[1]
- 2019年7月27日,由于拱北口岸地下通道施工,受此影响,本线路往香洲方向临时取消停靠“拱北口岸”、“拱北”两站,临时增停“桂花南”、“炮台山东”两站,返程不变。[2]
- 2019年12月17日,因拱北口岸地下通道施工完毕,本线路恢复原线运营,取消临时增加的“桂花南”、“炮台山东”两站。
- 2020年3月7日,为方便市民出行,本线路往城轨珠海站方向增停“前山西门”南侧站。[3]
停靠站点
[编辑]截至2024年11月10日,珠海公交1路往城轨珠海站方向共停站27个,往城轨珠海站方向共停站25个。
1路 城轨珠海站 ←→ 香洲 | ||
上行编号 | 站名 | 下行编号 |
---|---|---|
1 | 香洲 | 25 |
2 | 南坑 | 24 |
3 | 桃园新村 | 23 |
4 | 银桦新村 | 22 |
5 | 新村 | 21 |
6 | 南村 | 20 |
7 | 香洲区府 | 19 |
8 | 红山(仁恒星园) | 18 |
9 | 安居园 | 17 |
10 | 新香洲万家 | 16 |
11 | 上冲 | 15 |
12 | 明珠北 | 14 |
13 | 翠微 | 13 |
14 | 招商花园城南 | 12 |
↓ | 艺术高中 | 11 |
↓ | 世邦广场 | 10 |
15 | 海纳石鸣苑 | ↑ |
16 | 翠前路南 | ↑ |
17 | 中山亭 | ↑ |
18 | 前山小学 | ↑ |
19 | 瀚林苑 | ↑ |
20 | 前山 | 9 |
21 | 前山西门 | ↑ |
22 | 白石(银石雅园) | 8 |
↓ | 圆明新园 | 7 |
23 | 兰埔(富华里) | 6 |
24 | 摩尔广场 | 5 |
25 | 华侨宾馆 | 4 |
26[注释 3] | 拱北 | 3 |
↓ | 拱北口岸 | 2 |
27 | 城轨珠海站 | 1 |
相关内容
[编辑]注释
[编辑]- ^ 完整途经站点为:船厂、供电局、夏美、光明街、交警中队、新村、南村、红山考场、大环山、仙峰山、翠微、前山、夏村、白石、兰埔、北岭、拱北
- ^ 完整途经站点为:南坑、桃园村、新村、南村、红山考场、上冲、新涌、翠微、翠景工业区、前山邮局、前山、夏村、白石、兰埔、北岭、华侨宾馆、拱北市场
- ^ 此站免费乘坐至城轨珠海站
参考资料
[编辑]- ^ https://www.sohu.com/a/306170831_147249 紧急提醒!今天起,珠海公交线路大变化,还有改名的...
- ^ https://www.sohu.com/a/329619879_147249 拱北口岸地下通道要施工!将禁止行人、非机动车通行!
- ^ http://static.nfapp.southcn.com/content/202003/06/c3221058.html 明起珠海公交出行有新调整:3个公交站点优化