用户:MegaSea/芬治西线
| 芬治西线 | |||
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 Jane and Finch stop under construction in May 2023 | |||
| 概览 | |||
| 营运地点 | 加拿大安大略省多伦多（北约克、怡陶碧谷） | ||
| 服务类型 | 轻铁 | ||
| 所属系统 | 多伦多地铁 | ||
| 目前状况 | 兴建中[1] | ||
| 技术数据 | |||
| 路线长度 | 10.3千米（6.4英里）[2] | ||
| 最高速度 | 60 km/h（37 mph）[3] | ||
| 车站数目 | 18 | ||
| 轨距 | 1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸） | ||
| 电气化方式 | 750V DC 架空电缆 | ||
| 信号系统 | SelTrac CBTC | ||
| 车辆基地 | York Gate Blvd and Norfinch Dr[5] | ||
| 使用车型 | Alstom Citadis Spirit[4] | ||
| 运营信息 | |||
| 计划通车 | 2024年1月[6] | ||
| 拥有者 | 都市连通 | ||
| 营运者 | 多伦多公车局 | ||
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6 号芬治西线 (Finch West) ， [7]是一条位于加拿大安大略省多伦多市正在建设的轻轨路线，由多伦多公车局 (TTC) 营运。全长10.3-千米（6.4-英里）, [2] 共设18 站将从1 号央街–大学线 的芬治西 站延伸至怡陶碧谷的汉博学院北校区。该线路将在专用的地上路权上运营，其中大部分位于芬奇大道内，与街道交通隔离。该路线将使用交通信号优先和标准轨距，而不是多伦多轨距。预计线路运载量约为14.6 到 2031 年，每年的乘车量为 10,000 万人次，每天的乘车量为 40,000 人次 ，并将取代 36 Finch West 巴士路线（从 Finch West 车站向西），该路线是多伦多最繁忙的 3 条巴士路线之一。 该路线预计将于 2024 年上半年开通， [6]预计成本为2.5 billion加元。 [8]
路线[编辑]
车站[编辑]
| 中文站名 | 英文站名 | 连接路线 | 启用日期 |
|---|---|---|---|
| 汉博学院 | Humber College | 约2024年 | |
| Westmore | |||
| Martin Grove | |||
| Albion | |||
| Stevenson | |||
| Mount Olive | |||
| Rowntree Mills | |||
| Pearldale | |||
| Duncanwoods | |||
| Milvan Rumike | |||
| Emery | |||
| Signet Arrow | |||
| Norfinch Oakdale | |||
| Jane and Finch | |||
| Driftwood | |||
| Sentinel | |||
| 芬治西站 | Finch West |  央街-大学线
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使用车辆[编辑]
该路线的车队将由 18 辆阿尔斯通 Citadis Spirit轻轨车辆组成。车辆长48 米（157英尺）长， 可容纳 120 个座位，最多可容纳 292 名乘客。每辆轻轨车将有四个轮椅位置。婴儿车不会有指定区域，但可以停放在有折叠座椅的地方。每辆车重81公吨（89英吨） 。
这些列车是 Metrolinx 于 2017 年 5 月订购的，是为Hurontario LRT和 Finch West LRT 联合订购 121 辆列车的一部分，成本为 528 美元 百万。 [9] [10]这些列车正在布兰普顿的阿尔斯通工厂建造。第一辆车于 2020 年 9 月组装[11] ，并于 2021 年 7 月 28 日至 29 日分两部分从阿尔斯通运抵无国界医生组织[12]第二辆轻轨车于2021年11月12日分两段抵达[13]第三辆车于 2022 年抵达[14]在连接两个已交付的路段后，车辆最初于5 km/h（3.1 mph）绕无国界医生组织的场地运行。 ，然后每辆车都在院子里行驶600千米（370英里）没有出现缺陷。 [13]
邻近米西索加的 Hurontario 轻轨将使用相同类型的车辆。 [11]该路线最初计划使用计划用于埃格林顿 5 号线的庞巴迪 Flexity Freedom列车；然而，由于庞巴迪延迟交货，Metrolinx 取消了该订单。 [10] [15] [[Category:2024年鐵路]] [[Category:加拿大地鐵路線]] [[Category:多倫多公車局]] [[Category:多伦多地铁]] [[Category:加拿大輕軌]] [[Category:CS1法语来源 (fr)]] [[Category:维基数据存在坐标数据的页面]]
- ^ 引用错误：没有为名为
Railway Age Ontario LRT Update的参考文献提供内容 - ^ 2.0 2.1 Track installation marks major advancement for Finch West LRT project. Metrolinx. May 9, 2022. （原始内容存档于May 9, 2022）.
- ^ 引用错误：没有为名为
Metrolinx-2022/08/04的参考文献提供内容 - ^ Metrolinx to buy vehicles from Bombardier competitor as backup plan for Eglinton Crosstown. CBC News. [February 9, 2018]. （原始内容存档于January 6, 2018）.
- ^ Transit Project Assessment, Environmental Project Report (PDF). Metrolinx. [April 27, 2015]. （原始内容 (PDF)存档于October 3, 2015）.
- ^ 6.0 6.1 Finch West LRT likely won't be open to public until 2024 despite construction progress. CityNews. July 25, 2023.
Metrolinx officials say it's now looking likely the Finch West LRT won't be open to riders until the first half of 2024. However, they say crews are working to finish heavy construction by fall 2023.
参数|newspaper=与模板{{cite web}}不匹配（建议改用{{cite news}}或|website=） (帮助) - ^ Finch West LRT. www.metrolinx.com. [November 25, 2018]. （原始内容存档于November 1, 2018）.
- ^ Finch West Light Rail Transit (LRT) Project (PDF). Metrolinx. [February 1, 2023]. （原始内容存档 (PDF)于February 1, 2023）.
- ^ Healing, Dan. Alstom to build Metrolinx LRT cars in Toronto, creating 120 jobs. Financial Post. December 21, 2017 [May 3, 2021]. （原始内容存档于May 3, 2021）.
- ^ 10.0 10.1 Metrolinx switches to Alstom for Toronto LRV order. International Railway Journal. May 12, 2017 [May 3, 2021]. （原始内容存档于May 3, 2021）. 引用错误：带有name属性“Metrolinx switches to Alstom for Toronto LRV order”的
<ref>标签用不同内容定义了多次 - ^ 11.0 11.1 Inside the workshop – A rare glimpse at how Finch West LRT vehicles are put together. Metrolinx. September 25, 2020 [October 14, 2020]. （原始内容存档于September 25, 2020）. 引用错误：带有name属性“Metrolinx-2020-09-25”的
<ref>标签用不同内容定义了多次 - ^ See the first light rail vehicle arrive at Finch West Maintenance and Storage Facility. Metrolinx. July 30, 2021 [July 30, 2021]. （原始内容存档于February 17, 2022）.
- ^ 13.0 13.1 Second Light Rail Vehicle delivered to Finch West Maintenance and Storage Facility. Metrolinx. November 16, 2021. （原始内容存档于November 16, 2021）.
- ^ ???. Metrolinx. September 12, 2022. （原始内容存档于September 12, 2022）.
- ^ Spurr, Ben. Metrolinx threatens legal action over late delivery of light rail vehicles. Toronto Star. July 20, 2016 [July 20, 2016]. （原始内容存档于July 20, 2016）.