用戶:MegaSea/芬治西線
| 芬治西線 | |||
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 Jane and Finch stop under construction in May 2023 | |||
| 概覽 | |||
| 營運地點 | 加拿大安大略省多倫多（北約克、怡陶碧谷） | ||
| 服務類型 | 輕鐵 | ||
| 所屬系統 | 多倫多地鐵 | ||
| 目前狀況 | 興建中[1] | ||
| 技術數據 | |||
| 路線長度 | 10.3公里（6.4英里）[2] | ||
| 最高速度 | 60 km/h（37 mph）[3] | ||
| 車站數目 | 18 | ||
| 軌距 | 1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸） | ||
| 電氣化方式 | 750V DC 架空電纜 | ||
| 信號系統 | SelTrac CBTC | ||
| 車輛基地 | York Gate Blvd and Norfinch Dr[5] | ||
| 使用車型 | Alstom Citadis Spirit[4] | ||
| 營運資訊 | |||
| 計劃通車 | 2024年1月[6] | ||
| 擁有者 | 都市連通 | ||
| 營運者 | 多倫多公車局 | ||
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6 號芬治西線 (Finch West) ， [7]是一條位於加拿大安大略省多倫多市正在建設的輕軌路線，由多倫多公車局 (TTC) 營運。全長10.3-公里（6.4-英里）, [2] 共設18 站將從1 號央街–大學線 的芬治西 站延伸至怡陶碧谷的漢博學院北校區。該線路將在專用的地上路權上運營，其中大部分位於芬奇大道內，與街道交通隔離。該路線將使用交通信號優先和標準軌距，而不是多倫多軌距。預計線路運載量約為14.6 到 2031 年，每年的乘車量為 10,000 萬人次，每天的乘車量為 40,000 人次 ，並將取代 36 Finch West 巴士路線（從 Finch West 車站向西），該路線是多倫多最繁忙的 3 條巴士路線之一。 該路線預計將於 2024 年上半年開通， [6]預計成本為2.5 billion加元。 [8]
路線[編輯]
車站[編輯]
| 中文站名 | 英文站名 | 連接路線 | 啟用日期 |
|---|---|---|---|
| 漢博學院 | Humber College | 約2024年 | |
| Westmore | |||
| Martin Grove | |||
| Albion | |||
| Stevenson | |||
| Mount Olive | |||
| Rowntree Mills | |||
| Pearldale | |||
| Duncanwoods | |||
| Milvan Rumike | |||
| Emery | |||
| Signet Arrow | |||
| Norfinch Oakdale | |||
| Jane and Finch | |||
| Driftwood | |||
| Sentinel | |||
| 芬治西站 | Finch West |  央街-大學線
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使用車輛[編輯]
該路線的車隊將由 18 輛阿爾斯通 Citadis Spirit輕軌車輛組成。車輛長48 米（157英尺）長， 可容納 120 個座位，最多可容納 292 名乘客。每輛輕軌車將有四個輪椅位置。嬰兒車不會有指定區域，但可以停放在有折疊座椅的地方。每輛車重81公噸（89英噸） 。
這些列車是 Metrolinx 於 2017 年 5 月訂購的，是為Hurontario LRT和 Finch West LRT 聯合訂購 121 輛列車的一部分，成本為 528 美元 百萬。 [9] [10]這些列車正在布蘭普頓的阿爾斯通工廠建造。第一輛車於 2020 年 9 月組裝[11] ，並於 2021 年 7 月 28 日至 29 日分兩部分從阿爾斯通運抵無國界醫生組織[12]第二輛輕軌車於2021年11月12日分兩段抵達[13]第三輛車於 2022 年抵達[14]在連接兩個已交付的路段後，車輛最初於5 km/h（3.1 mph）繞無國界醫生組織的場地運行。 ，然後每輛車都在院子裏行駛600公里（370英里）沒有出現缺陷。 [13]
鄰近米西索加的 Hurontario 輕軌將使用相同類型的車輛。 [11]該路線最初計劃使用計劃用於埃格林頓 5 號線的龐巴迪 Flexity Freedom列車；然而，由於龐巴迪延遲交貨，Metrolinx 取消了該訂單。 [10] [15] [[Category:2024年鐵路]] [[Category:加拿大地鐵路線]] [[Category:多倫多公車局]] [[Category:多伦多地铁]] [[Category:加拿大輕軌]] [[Category:CS1法语来源 (fr)]] [[Category:维基数据存在坐标数据的页面]]
- ^ 引用錯誤：沒有為名為
Railway Age Ontario LRT Update的參考文獻提供內容 - ^ 2.0 2.1 Track installation marks major advancement for Finch West LRT project. Metrolinx. May 9, 2022. （原始內容存檔於May 9, 2022）.
- ^ 引用錯誤：沒有為名為
Metrolinx-2022/08/04的參考文獻提供內容 - ^ Metrolinx to buy vehicles from Bombardier competitor as backup plan for Eglinton Crosstown. CBC News. [February 9, 2018]. （原始內容存檔於January 6, 2018）.
- ^ Transit Project Assessment, Environmental Project Report (PDF). Metrolinx. [April 27, 2015]. （原始內容 (PDF)存檔於October 3, 2015）.
- ^ 6.0 6.1 Finch West LRT likely won't be open to public until 2024 despite construction progress. CityNews. July 25, 2023.
Metrolinx officials say it's now looking likely the Finch West LRT won't be open to riders until the first half of 2024. However, they say crews are working to finish heavy construction by fall 2023.
參數|newspaper=與模板{{cite web}}不匹配（建議改用{{cite news}}或|website=） (幫助) - ^ Finch West LRT. www.metrolinx.com. [November 25, 2018]. （原始內容存檔於November 1, 2018）.
- ^ Finch West Light Rail Transit (LRT) Project (PDF). Metrolinx. [February 1, 2023]. （原始內容存檔 (PDF)於February 1, 2023）.
- ^ Healing, Dan. Alstom to build Metrolinx LRT cars in Toronto, creating 120 jobs. Financial Post. December 21, 2017 [May 3, 2021]. （原始內容存檔於May 3, 2021）.
- ^ 10.0 10.1 Metrolinx switches to Alstom for Toronto LRV order. International Railway Journal. May 12, 2017 [May 3, 2021]. （原始內容存檔於May 3, 2021）. 引用錯誤：帶有name屬性「Metrolinx switches to Alstom for Toronto LRV order」的
<ref>標籤用不同內容定義了多次 - ^ 11.0 11.1 Inside the workshop – A rare glimpse at how Finch West LRT vehicles are put together. Metrolinx. September 25, 2020 [October 14, 2020]. （原始內容存檔於September 25, 2020）. 引用錯誤：帶有name屬性「Metrolinx-2020-09-25」的
<ref>標籤用不同內容定義了多次 - ^ See the first light rail vehicle arrive at Finch West Maintenance and Storage Facility. Metrolinx. July 30, 2021 [July 30, 2021]. （原始內容存檔於February 17, 2022）.
- ^ 13.0 13.1 Second Light Rail Vehicle delivered to Finch West Maintenance and Storage Facility. Metrolinx. November 16, 2021. （原始內容存檔於November 16, 2021）.
- ^ ???. Metrolinx. September 12, 2022. （原始內容存檔於September 12, 2022）.
- ^ Spurr, Ben. Metrolinx threatens legal action over late delivery of light rail vehicles. Toronto Star. July 20, 2016 [July 20, 2016]. （原始內容存檔於July 20, 2016）.