维斯比级护卫舰
维斯比级  Visbyklass korvett | |
|---|---|
 维斯比级于赫尔辛堡港口 | |
| 概观 | |
| 舰种 | 隐身护卫舰 |
| 舰名出处 | 地名命名法 |
| 拥有国 |  瑞典 |
| 前型 | 斯德哥尔摩级 |
| 次型 | 无 |
| 同型 | 见"同型舰" |
| 完成 | 2000/7/8 |
| 现况 | 现役 |
| 技术数据 | |
| 标准排水量 | 650吨 |
| 全长 | 72.6m |
| 全宽 | 10.4m |
| 吃水 | 2.5m |
| 燃料 | 柴油 |
| 锅炉 | CODOG 4 × Honeywell TF50燃气涡轮引擎16MW 2 × MTU Friedrichshafen 16V 2000 N90 柴油引擎2.6 MW |
| 动力 | 2 × KaMeWa 水柱喷气推进 |
| 最高速度 | 40节 |
| 续航距离 | 2,300 nmi / 15 kt |
| 乘员 | 43( 27军士官或专业人员+16水手) |
| 火控装置 | Ceros 200 火控雷达 Condor CS-3701 战术雷达 |
| 侦搜系统 | 易利信Sea Giraffe ABM 3D雷达 舰壳声纳 拖曳声纳 多深度声纳 |
| 武器装备 | 单装57毫米70倍径MK110 Mk.3舰炮1座 RBS15 Mk.2反舰导弹8枚 400毫米鱼雷发射管4座 深水炸弹投放轨2座 |
| 舰载机 | 无(备有直升机降落甲板) |
维斯比级（瑞典语：Visby-klass korvett）是瑞典考库姆公司继斯德哥尔摩级后所开发新型护卫舰。实际上该舰的吨位仅有巡逻舰的级别，但由于它使用了大量隐身科技，并配置了一定量的反舰导弹与鱼雷，加上有预留舰载直升机的设计，战力提升而被定义为护卫舰[原创研究？]。首舰维斯比号以哥特兰岛的大城市命名，由瑞典国防部设计，之后交由Kockums AB 船场进行建造和测试。本舰作为将隐身和网络中心战概念结合的军舰而受到广泛的国际关注。
船壳采用三明治式设计，中心是PVC层外加碳纤维和乙烯基合板[1]，并且用斜角设计反射雷达波。前端57 mm舰炮可以收入炮塔以降低雷达侦测率。
历史
[编辑]本舰许多设计概念和经验来自Smyge号实验船。本舰原本规划成两种专业舰型用于水面战和猎潜，后来取消此设计改为统一规格。原本还设计有搭载直升机舱但是太过于拥挤只好取消。然而新型的海军直升机Hkp15B（Agusta A109）还是被改成适合原本计划中的机棚大小。
维斯比号服役时只有舰炮可以用，鱼雷的测试直到2008年才完成。
原本计划建造的其中一艘HMS Udevalla号后来被取消建造，所以为它而购买的全套电战设备现在改为建造模拟训练器之用。
PTK Visby是专为测试本级舰编成的临时舰队，2008年初已有赫尔辛堡号（HMS Helsingborg）和尼雪平号（HMS Nyköping）两艘舰编入，这个小舰队虽然名义上在第三舰队下但是直接受国防部指挥。目前受限于本舰的先进性和预算限制，测试进度非常缓慢。
同型舰
[编辑]| 编号 | 船名 | 开工 | 下水 | 服役 | 舰队 | 现状 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| K31 | 维斯比（Visby） | 1995/2/17 | 2000/6/8 | 2002/9/16 | 第3作战列舰队 | 在PTK Visby测试舰队 |
| K32 | 赫尔辛堡（Helsingborg） | 2003/6/27 | 2009/12/16 | 第3作战列舰队 | 在PTK Visby测试舰队 | |
| K33 | 海讷桑德（Härnösand） | 2004/12/16 | 2009/12/16 | 第3作战列舰队 | 在PTK Visby测试舰队 | |
| K34 | 尼雪平（Nyköping） | 2005/8/18 | 2015/9/16 | 第3作战列舰队 | 在PTK Visby测试舰队 | |
| K35 | 卡尔斯塔德（Karlstad） | 2006/8/24 | 2015/9/16 | 第3作战列舰队 | 在PTK Visby测试舰队 | |
| K36 | 乌德瓦拉（Udevalla） | 取消 | 第3作战列舰队 | 取消 |
图集
[编辑]-
维斯比号. -
维斯比号2002年进港. -
海讷桑德号于汉堡港.
参考文献
[编辑]外部链接
[编辑]- BBC article（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- FMV - Official homepage
- Kockums - Official homepage
- Swedish navy page on the Visby trials
