诺唯真喜悦号
外观
位于德国迈尔造船厂的诺唯真喜悦号。(摄于2017年3月5日)
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历史 | |
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巴哈马 | |
舰名 | Norwegian Joy |
所有者 | 诺唯真邮轮[1] |
使用者 | 诺唯真邮轮 |
船籍港 | 巴哈马拿骚 |
下订日 | 2012年10月17日[2] |
建造者 | 德国迈尔造船厂 |
成本 | $9.2亿美元 |
船厂编号 | 694[2] |
动工日 | 2013年8月14日[2] [3] |
命名者 | 2017年6月27日[4] |
获取日 | 2013年4月27日[4] |
启用 | 2013年4月27日 |
标识 | |
目前状态 | 服役中 |
技术数据 | |
舰级 | 摆脱级邮轮 |
舰型 | 邮轮 |
吨位 | |
全长 | |
全宽 | |
高度 | 72米(236英尺) |
吃水 | 8.722米(28.62英尺)[2] |
深度 | 11.6米(38英尺) |
甲板 | 20层 |
动力输出 | 500 rpm下 65280 kW |
动力来源 |
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速度 | 22.5节(25.9英里每小时) |
载重 | 3,883[4] |
船员 | 1,700 |
诺唯真喜悦号(英语:Norwegian Joy)是诺唯真邮轮旗下的一艘豪华邮轮,由德国帕彭堡的造船商迈尔造船厂建造。全长333米,宽48米,吃水8米,排水量达到167,725吨,属于摆脱级邮轮的邮轮之一,与诺唯真遁逸号是姊妹船,此船于2013年4月27日交付并投入服务。
服务历史
[编辑]设计
[编辑]诺唯真喜悦号为中国市场而设计的,邮轮不少地方与诺唯真遁逸号的设计非常不同,而且总吨位较诺唯真遁逸号大4,200吨,为Breakaway Plus Class系列中最大邮轮之一。
退出中国市场
[编辑]2018年3月30日,据《新民晚报》等媒体报道,因为上海吴淞口海域大雾,航道封锁,原计划在2018年3月27日-3月31日之间航行的诺唯真喜悦号邮轮被迫滞留港口。不少游客聚集在一起,对着邮轮工作人员高唱国歌,一旁还有人高声叫好。游客情绪失控后,与工作人员发生推搡……最终诺唯真邮轮官方决定取消当次航程,全额退款,并由合作的保险公司赔付港口取消的相关赔偿。[5][6][7]
2018年,公司通告“诺唯真喜悦号”将于2019年4月退出中国市场。[8][9]
设施
[编辑]姊妹船
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ Norwegian Joy | Norwegian Cruise Line. www.ncl.com. [3 July 2016]. (原始内容存档于2017-02-28).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 Norwegian Joy (33556). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [27 April 2017].
- ^ Keel laying ceremony for the Norwegian Joy. 5 April 2016 [5 April 2016]. (原始内容存档于2019-05-20).
- ^ 4.0 4.1 4.2 Norwegian Cruise Line Takes Delivery Of First Purpose-Built Ship For China. Norwegian Cruise Line (新闻稿). NCL Corporation Ltd. 27 April 2017 [27 April 2017]. (原始内容存档于2019-05-20).
- ^ 存档副本. [2018-06-21]. (原始内容存档于2020-03-20).
- ^ 存档副本. [2018-06-21]. (原始内容存档于2020-03-20).
- ^ 存档副本. [2018-06-21]. (原始内容存档于2020-03-20).
- ^ Norwegian Cruise Line Will Move Another Mega Ship to Alaska in 2019 - Norwegian Cruise Line. www.cruisecritic.com. [2018-07-30]. (原始内容存档于2019-07-02) (英语).
- ^ 豪華郵輪1年退出中國 網友直擊:被大媽吃垮. 自由财经. 2018-10-15 [2018-10-15]. (原始内容存档于2019-05-21).