海南市
| 海南市 海南市 | |
|---|---|
| 市 | |
| 日文转写 | |
| • 日文 | 海南市 |
| • 平假名 | かいなんし |
| • 罗马字 | Kainan-shi |
 | |
 市章 | |
 海南市在和歌山县的位置 | |
  海南市 海南市在日本的位置 | |
| 坐标：34°09′27″N 135°14′23″E / 34.1575°N 135.23969°E | |
| 国家 |  日本 |
| 地方 | 近畿地方 |
| 都道府县 | 和歌山县 |
| 接邻行政区 | 和歌山市、有田市、纪之川市、纪美野町、有田川町 |
| 政府 | |
| • 市长 | 神出政巳 （现任任期至：2021年4月23日） |
| 面积 | |
| • 总计 | 101.06平方公里 |
| 人口（2020年1月1日） | |
| • 总计 | 48,656[1]人 |
| • 密度 | 482人/平方公里 |
| 时区 | 日本标准时间（UTC+9） |
| 市编号 | 30202-3 |
| 邮政编码 | 〒642-8501 |
| 市役所地址 | 海南市南赤坂11番地 |
| 电话号码 | +81-73-482-4111 |
| 市议员数 | 20 |
| 法人番号 | 6000020302023 |
| 网站 | www |
海南市（日语：海南市／かいなんし Kainan shi */?）是位于和歌山县西北部沿海地区的城市，辖区北部为丘陵地，南部为长峰山脉和藤白山脉的山区。沿海区域有日本制铁和歌山制铁所、关西电力海南发电所、JXTG能源的和歌山石油精制多个重工业；北部的黑江地区为纪州漆器的主要产地，同时也利用此项传统工业发展出观光产业。
人口
[编辑] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 海南市与日本全国年龄别人口分布比较图 （2005年资料） |
海南市的年龄、男女别人口分布图 （2005年资料） | |||||||||||||||||||||||||||||||||
■紫色是海南市
■绿色是全国 |
■蓝色是男性
■红色是女性 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
海南市人口变化
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 资料来源：日本总务省统计中心提供之人口普查数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史
[编辑]过去由于位于前往熊野三山参拜的纪伊路上而开始发展，在江户时代为纪州藩领地，同时黑江地区开始发展出制造黑江椀的产业，19世纪末明治维新后，发展为纪州漆器。
1889年日本实施町村制，现在的海南市辖区在当时分属日方村、内海村、大野村、龟川村、黑江村、巽村、加茂村、大崎町、盐津村、滨中村、仁义村、中野上村、南野上村、北野上村共14个行政区划；1934年，位于北部靠海的日方町、内海町、大野村、黑江町合并为最初的海南市，1955年东北部的龟川村、巽村、中野上村、南野上村、北野上村也接着并入海南市，同时南部的其他行政区划也在1955年合并为下津町。
2005年，海南市与下津町再次整并，合并为新设立的海南市。[2]
变迁表
[编辑]| 1889年4月1日 | 1889年 - 1912年 | 1912年 - 1944年 | 1945年 - 1954年 | 1955年 - 1989年 | 1989年 - 现在 | 现在 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 大崎村 | 1953年2月1日 改制为大崎町 |
1955年2月1日 合并为下津町 |
2005年4月1日 合并为海南市 | ||||
| 盐津村 | |||||||
| 滨中村 | 1938年6月1日 改制并改名为下津町 | ||||||
| 仁义村 | |||||||
| 加茂村 | |||||||
| 日方村 | 1896年4月1日 改制为日方町 |
1934年5月1日 合并为海南市 | |||||
| 内海村 | 1921年2月11日 改制为内海町 | ||||||
| 大野村 | |||||||
| 黑江村 | 1896年7月7日 改制为黑江町 | ||||||
| 龟川村 | 1955年4月10日 并入海南市 | ||||||
| 巽村 | |||||||
| 中野上村 | |||||||
| 南野上村 | |||||||
| 北野上村 | |||||||
交通
[编辑]西日本旅客铁道纪势本线沿着海岸通过海南市内的主要市区，同时也是沿着海岸的国道42号，是过去纪伊路所延续至今的道路，是往返海南市市区和下津町地区之间的主要通道。
阪和自动车道也以南北向贯穿辖区中部，经由阪和自动车道，可在一小时内抵达关西国际机场。
市区内的主要铁路车站是海南车站，过去在南海车站曾还有和歌山轨道线的路面电车可以往北进入和歌山市市区，往东则有野上电气铁道可以接往野上町（已在2006年合并为纪美野町），但这两条路线已经先后在1971年和1994年停止营运。
铁路
[编辑]-
海南车站 -
下津车站
公路
[编辑]- 高速道路
观光资源
[编辑]黑江地区的传统工艺纪州漆器及周边的传统建筑街道使得此地区也成为一个观光景点，在此区域内设有纪州漆器传统产业会馆。
在市区西北部与和歌山市交界处的琴之浦 温山荘园于1910年代至1920年代之间所建的潮入式池泉回游庭园，其特色为引入海水，因此庭园内的水位会随着潮汐变化。
位于市区东部的龟池为18世纪所建的灌溉用人工池，被农林水产省列入蓄水池百选，现连同周边区域被划为龟池公园。
-
黑江地区的传统建筑街道 -
温山庄园的东池
参考资料
[编辑]相关条目
[编辑]
外部链接
[编辑]- （日语） 海南观光导航 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- （日语） 海南市政府的Facebook专页
OpenStreetMap上有关海南市的地理信息
