运输通信省
外观
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运输通信省(日语:運輸通信省/うんゆつうしんしょう Unyu tsūshin shō ?)是日本一个在第二次世界大战时期曾存在的中央官厅。
来历
[编辑]1943年(昭和18年)11月1日,作为战争期间全面管辖陆地和海上运输系统的组织,递信省和铁道省合并设立。其他还抽调了内务省的港湾建设部门、商工省的仓库関系部门、文部省的中央气象台并入新部门。
旧铁道省所管辖的国有铁道的运营、民营铁道的监督等由铁道总局负责,旧逓信省所管辖的海运行政由海运总局负责。旧递信省的递信事业(邮政、储蓄、保险、电报和电话)由作为外局设立的通信院负责。
1945年(昭和20年)5月19日,由于组织过于庞大,通信院分离出来作为内阁所辖的递信院,运输通信省改组为运输省。
历代运输通信大臣等
[编辑]- 仅记载了职位空缺情况下的临时代理,未记载海外出差等临时缺席时的代理。
运输通信大臣(运输通信省) | |||
1 | 八田嘉明 | 东条内阁 | 1943年11月1日-1944年2月19日 |
2 | 五岛庆太 | 东条内阁 | 1944年2月19日-1944年7月22日 |
3 | 前田米蔵 | 小矶内阁 | 1944年7月22日-1945年4月7日 |
4 | 丰田贞次郎 | 铃木内阁 | 1945年4月7日-1945年4月9日 兼任军需大臣 |
5 | 小日山直登 | 铃木内阁 | 1945年4月9日-1945年5月19日 |