上开发站
上开发站 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 上開発 – かみかいほつ – Kamikaihotsu | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本石川县能美郡辰口町上开发 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°27′0.7″N 136°32′16″E / 36.450194°N 136.53778°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1925年（大正14年）3月21日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1980年（昭和55年）9月14日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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上开发站（日语：上開発駅／かみかいほつえき Kamikaihotsu eki */?）是位于石川县能美郡辰口町上开发（现时：能美市上开发町），北陆铁道能美线的铁路车站（废站）。
历史
[编辑]- 1925年（大正14年）
- 1938年（昭和13年）10月27日（通知）：月台墙身由木制变为混凝土。月台长度由9m144cm延长至15m[2]。
- 1939年（昭和14年）8月1日：金泽电气轨道收购合并能美电气铁道[3]。
- 1941年（昭和16年）8月1日：北陆合同电气（现时：北陆电力）合并金泽电气轨道。
- 1943年（昭和18年）10月13日：在转让业务下，成为北陆铁道能美线车站。
- 1963年（昭和38年）7月19日：货物侧线被废除[2]。
- 1980年（昭和55年）9月14日：能美线全线废除，此站也被废除[1]。
车站构造
[编辑]此站除了曾经设有侧线外，还有由产业组合支部于上开发建设的仓库至车站之间，只让货车专用的引上线。当时此站处理的货物包括肥料和米等[4]。在晩年，此站的货物侧线被废除，只剩下1面1线的单式月台[2]。在月台上设有候车室[4]。从车站启用至废除之止都是无人车站[4]。
现状
[编辑]废线遗址建设了名为“健康道路”的柏油路。现时已经看不见车站痕迹。截至2014年，邻接车站的建筑物还完好无缺[4]。
