九龙巴士89A线
外观
历史
[编辑]- 1983年8月7日:89A线投入服务,来往圆洲角及观塘(月华街),以配合红梅谷路通往狮子山隧道公路的新路段启用。当时平日早上另设由博康单向往彩虹之非官方特别班次。
- 1984年8月5日:上述特别班次由新路线89B取代。
- 1986年5月18日:总站由观塘(月华街)迁至观塘码头,并改派12米巴士行走。
- 1988年9月27日:因应观塘工业区实行新交通管理措施,由观塘码头开出的班次改经敬业街及成业街,不直接驶入开源道北行。
- 1989年1月12日:改以观塘码头广场外回旋处驶入观塘码头,不再以伟业街右转驶入总站。
- 1989年10月16日:往圆洲角方向改直行观塘道,不再途经协和街、同仁街、裕民坊及康宁道。
- 1991年6月29日:配合大老山隧道通车而取消服务,由新路线80X及89X,以及74A线提前单向分段收费取代。
取消前行车路线
[编辑]- 观塘码头开途经:插桅杆街、银城街、大涌桥路、沙田围路、沙角街、大涌桥路、车公庙路、红梅谷路、狮子山隧道公路、狮子山隧道、龙翔道、观塘道、开源道及观塘码头通道
- 圆洲角开途经:伟业街、敬业街、成业街、开源道、观塘道、龙翔道、狮子山隧道、狮子山隧道公路、红梅谷路、车公庙路、大涌桥路、沙角街、乙明邨街、沙角街、沙田围路、大涌桥路、银城街及插桅杆街。