勒杜克 0.10
| 0.10 | |
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| 勒杜克 0.10保存在勒布尔热的法国航空博物馆 | |
| 类型 | 研究用飞机 |
| 原产国 | 法国 |
| 制造商 | 宝玑航空 |
| 设计者 | 勒内·勒杜克 |
| 首飞 | 1947年10月21日 |
| 制造数量 | 3 |
勒杜克 0.10（Leduc 0.10）是一架法国制的研究用飞机，是世界上首批仅由冲压引擎提供动力的飞机之一。[1]
设计和开发[编辑]
这架飞机是由勒内·勒杜克 ( René Leduc ) 于1938年设计，在宝玑航空的工厂建造，并与占领的德国当局保持一定距离，经过拖沓、不完全保密的建造阶段后，最终于1947年完工。这架飞机采用双层机身，飞行员在内壳中控制飞机。内壳与圆柱外壳之间的环形间隙可放进冲压式喷气引擎。[1]
测试[编辑]
勒杜克 0.10无法独力起飞（冲压式喷气引擎在零空速时无法产生推力，没办法让飞机在静止状态下前进），因此设计成先由寄生母机（例如德国设计的四引擎的AAS 01A & -B[2]或法国设计的朗格多克四引擎客机）携带至高空，然后在高空释放。在SE. 161朗格多克（SE.161 Languedoc）/勒杜克 0.10联合试飞之后，于1947年10月开始独立无动力的滑翔试验。经过三次试验后，1949年4月21日在图卢兹上空完成了从朗格多克母机上释放的首次动力飞行。在海拔3050公尺的高度被以小角度俯冲的方式释放，引擎在半功率下测试了12分钟，将飞机推进到680公里/小时。[1]
在随后的测试中，0.10达到了0.85马赫的最高速度，证明了冲压引擎作为航空动力系统的可行性，爬升率为以40公尺/秒飞至11000公尺，超过了当时最好的喷气式战斗机。[1]
在最初建造的两台0.10中，一台在1951年坠毁，另一台在次年的另一次坠机事故中严重受损。两名飞行员都生还但受重伤。[来源请求]
0.11/ 0.16/ 第三架 0.10[编辑]
此外还建造了第三架飞机，命名为0.11 （有个来源[3]称其为0.16 ），大致上与0.10雷同，每个翼尖都配备了透博梅卡·马博雷 I（Turbomeca Marbore I）涡轮喷气引擎，以便在著陆时提供较佳的控制性。这架飞机于1951年2月8日首飞，但在出现问题（涡轮喷气引擎造成飞行员的窗户、同步动力系统和导风板起雾[1]）几个月后，又被换回0.10标准（此后称为勒杜克 010 n°03）[3]。现在被保存在勒布尔热。[来源请求]
后续原型[编辑]
更大型的勒杜克 0.21于1953年5月16日从空中发射起飞，有后掠翼的超音速勒杜克 0.22截击机装载SNECMA Atar涡轮喷气引擎于1956年12月26日开始测试，接著该计画于1958年终止。[1]
规格 (0.10)[编辑]
参考资料：[1]
基本信息
- 机组：2
- 长度：10.25米（33英尺8英寸）
- 翼展：10.52米（34英尺6英寸）
- 机翼面积：16.0平方米（172平方英尺）
- 空重：1,700千克（3,748英磅）
- 总重：2,800千克（6,173英磅）
- 发动机：1台勒杜克冲压喷射引擎，15.7 kN (3,520 lbf)推力
性能
- 最大速度：800千米每小时（497英里每小时；432节）
参见[编辑]
具有同等作用、配置的同时代飞机
笔记[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 King, H.F. Milestones of the Air McGraw-Hill. New York: Jane's All the World's Aircraft Publishing Company. 1969: 113.
- ^ Griehl, Manfred; Dressel, Joachim. Heinkel He 177 - 277 - 274. Shrewsbury, UK: Airlife Publishing. 1998: 207–209. ISBN 1-85310-364-0.
- ^ 3.0 3.1 La saga des statoréacteurs VII. La longue marche vers un avion opérationnel (The story of ramjets VII. The long march towards an operational aeroplane) at xplanes.free.fr （页面存档备份，存于互联网档案馆） Accessed 24 December 2017
参考文献[编辑]
- Buttler, Tony & Delezenne, Jean-Louis. X-Planes of Europe: Secret Research Aircraft from the Golden Age 1946-1974. Manchester, UK: Hikoki Publications. 2012. ISBN 978-1-902-10921-3.
- Carbonel, Jean-Christophe. French Secret Projects. 1: Post War Fighters. Manchester, UK: Crecy Publishing. 2016. ISBN 978-1-91080-900-6.
- World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. . File 900 Sheet 04–05.