尾张三条站
尾张三条 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 尾張三条 – おわりさんじょう – Owari Sanjō | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本爱知县中岛郡起町 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1924年（大正13年）2月1日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1954年（昭和29年）6月1日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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尾张三条站（日语：尾張三条駅／おわりさんじょうえき Owari Sanjō eki */?）是位于爱知县中岛郡起町（现时：一宫市三条），名古屋铁道起线的电车站（废站）。
历史
[编辑]- 1924年（大正13年）2月1日 - 名古屋铁道（第一代）苏东线起至一宫（后来名为八幡町）之间开通，此站启用[1][2]。
- 1948年（昭和23年）5月16日 - 苏东线改名为起线。
- 1953年（昭和28年）6月1日 - 随著客量增加，使电车暂停营业。使用巴士代行[2][1][3]。
- 1954年（昭和29年）6月1日 - 起线正式废除，此站也被废除[1][3]。
电车站构造
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截至电车站废除前，此站是地面车站，设有2面2线的相对式月台。此站设有列车交会设施[4]。电车站邻接三条检车区，成为了起线的中心角色。检车区只会维护起线的车辆，在起线废线时，检车区同时废除。检车内拥有7架二轴车[5]。
现时
[编辑]车站遗址是位于名铁巴士尾张三条巴士站附近。检车区遗址曾经变成名铁巴士回转场，现时建设了西松屋。
相邻电车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 今尾 2008，第48页.
- ^ 2.0 2.1 名铁広报宣伝部 1994.
- ^ 3.0 3.1 生田 2001，第114页.
- ^ 清水武; 田中义人. 名古屋鉄道車両史 上巻. Alpha Beta Books. 2019: 184. ISBN 978-4865988475 （日语）.
- ^ 清水武; 田中义人. 名古屋鉄道車両史 下巻. Alpha Beta Books. 2019: 145–146页. ISBN 978-4865988482 （日语）.
参考文献
[编辑]- 名古屋铁道広报宣伝部（编）. 名古屋鐵道百年史. 名古屋铁道. 1994 （日语）.
- 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳 7 东海. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790025-8 （日语）.
- 生田诚. 名鉄の支線、廃線 下巻. Alpha Beta Books. 2020. ISBN 978-4-86598-862-8 （日语）.
