底特律旅客捷运系统
外观
底特律旅客捷运系统 Detroit People Mover | |
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![]() 底特律旅客捷运系统 | |
概要 | |
地区 | 底特律市区 |
交通类型 | 旅客捷运系统 |
线路 | 1 |
车站 | 13 |
日客流量 | 4,300[1] (2017 4Q) |
年客流量 | 364,300 (2022年)[2] |
运营 | |
开始运营 | 1987 |
运营单位 | Detroit Transportation Corporation |
车辆总数 | 12 |
技术 | |
系统长度 | 2.94 mi(4.73 km) |
轨距 | 4英尺8 1⁄2英寸(1,435毫米) |
动力方式 | Third rail, linear induction motor |
最高速度 | 56 mph(90 km/h)[3] |
底特律旅客捷运系统(英语:Detroit People Mover,DPM)是美国密歇根州底特律的一条轨道交通线路,全长4.73公里,设有13个车站,线路仅有一条路轨,所有列车单向环形运营,使用庞巴迪Innovia Metro列车[3]。
车站
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中文站名 | 英文站名 | ![]() |
转乘 | 地点 |
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↓ | 百老汇 | Broadway | ![]() |
百老汇街和约翰·伦德尔街 | |
↓ | 格兰特塞克斯公园 | Grand Circus Park | ![]() |
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帕克街、伍德沃德大道及大卫·惠特尼大厦附属道路 |
↓ | 时报广场 | Times Square | ![]() |
格兰德瑞沃大道和时报广场 | |
↓ | 密西根大道 | Michigan Avenue | ![]() |
密西根大道和卡斯大道 | |
↓ | 佛特/卡斯 | Fort/Cass | ![]() |
佛特街和卡斯大道 | |
↓ | 亨廷顿广场 | Huntington Place | ![]() |
卡斯街、康格吕斯街及亨廷顿广场内部道路 | |
↓ | 西瑞沃方特 | West Riverfront | ![]() |
第三街和杰佛逊大道 | |
↓ | 金融区 | Financial District | ![]() |
拉恩德街、谢尔比街及属于西杰佛逊大道150号附属道路 | |
↓ | 米兰德中心 | Millender Center | ![]() |
伦道夫街、杰佛逊大道及米兰德中心内部道路 | |
↓ | 文艺复兴中心 | Renaissance Center | ![]() |
文艺复兴中心 | |
↓ | 布吕克敦 | Bricktown | ![]() |
柏彼昂街和东佛特街 | |
↓ | 格吕克敦 | Greektown | ![]() |
门罗街和东拉法叶街间的柏彼昂街 | |
↓ | 凯迪拉克中心 | Cadillac Center | ![]() |
格拉雪特大道、赖柏吕街及坎珀斯马修斯1号停车场附属道路 |
参考文献
[编辑]- ^ Dickens, Matthew. PUBLIC TRANSPORTATIO N RIDERSHIP REPORT, Fourth Quarter 2017 (PDF). APTA.com. [28 June 2018]. (原始内容 (PDF)存档于2018-03-27).
- ^ Transit Ridership Report Fourth Quarter 2022 (PDF). 美国公共运输协会. 2023-03-01 [2023-03-29] (美国英语).
- ^ 3.0 3.1 The Detroit People Mover - Overview. Thepeoplemover.com. [2013-07-26]. (原始内容存档于2013-07-30).
外部链结
[编辑]- 底特律旅客捷运系统官方网页 (英文)
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