日野RK8J
| 日野RK8JMVA-KJF／日野RK8JRVA-KJF／日野RK8JRVK-KJF | |
|---|---|
 新店客运四期引擎版本  新店客运五期引擎版本 | |
| 概览 | |
| 制造商 |  日本：日野汽车 中华民国：国瑞汽车 |
| 生产日期 | 2007年~2022年 |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 大型巴士底盘 |
| 相关车型 | HINO RN8J/HINO RM8J/HINO RM1E |
| 年表 | |
| 前身车型 | HINO ERK |
| 后继车型 | HINO RK2A |
日野RK8J（HINO RK8J）是日本日野自动车生产的一款大型巴士底盘，于2007年亮相。
规格
[编辑]五期引擎（2013年至2022年）
[编辑]- 引擎：HINO J08E-VN
- 马力：255hp
- 变速箱：MJ05S五速手排
- 车长：
- MVA-KJF：10,460mm
- RVA-KJF：11,395mm
- RVK-KJF：11,595mm
- 车宽：2,440mm
- 车高：
- MVA-KJF、RVA-KJF ：1,855mm
- RVK-KJF：1,850mm
- 排气量：7,684c.c.
- 引擎：HINO J08E-TE
- 马力：233hp
- 变速箱：
- MJ05S五速手排：MSK、RSK、MSA、RSA
- ZF Ecomat 5HP500五速自排：MTK、MTA
- 车长：
- MSA、MTA：10,460mm
- RSA：11,480mm
- MSK、MTK：10,660mm
- RSK：11,680mm
- 车宽：2,440mm
- 车高：1,850mm
- 排气量：7,684c.c.
型号简介
[编辑]五期引擎（2013年至2022年）
[编辑]- 直梁规格：
- MVA-KJF/RVA-KJF
- 降大梁规格：
- RVK-KJF
- 直梁规格：
- MSA／RSA／MTA
- 降大梁规格：
- MSK／RSK／MTK
出口
[编辑]台湾
[编辑]- 底盘由国瑞汽车打造，车体部分由其他车体厂所打造。
- 目前在台湾此车款数量很多，为台湾大台北都会地区大型公车主力车种，使用业者不计其数。但因大台北地区的公车开始采用低底盘车辆之后，日野RK8J底盘陆续被中南部引进。大台北地区购买的多数为普游车或复康巴士。
- 目前在交通部公路人员训练所也使用这款车当教练车，供学员练习考照为2015年出厂的五期免尿素车种，使用的是台松车体厂所打造之车体。
香港
[编辑]- 车体：香港亚洲
- 目前香港只有一轮RK8JRVU （PD7009），业者为ABC旅运，为游览车。