暴风雪号穿梭机
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暴风雪号 俄语:Буран | |
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暴风雪号 | |
国家 | ![]() ![]() ![]() |
命名来源 | 俄语"Буран" [1] |
状态 | 已被倒塌的飞机棚摧毁 |
首飞任务 | 1K1 1988年11月15日 [1] |
最近任务 | 1K1 1988年11月15日 [1] |
升空次数 | 1 [1] |
曾搭载航天员数量 | 0 [1] |
总飞行时间 | 3 小时 |
总飞行轨道数量 | 2 [1] |
暴风雪号太空梭(11F35 K1)是苏联的暴风雪太空梭计画中,唯一一架发射的穿梭机。在该计划于1993年终止前,它只在1988年执行过一次轨道飞行任务。
与美国的穿梭机类似,暴风雪号降落后也由一架运输机从降落地点运回发射场。执行此任务的是为运载暴风雪号专门设计的安-225运输机,它是世界上迄今为止最大的飞机。另外,发射方式则是与美国的太空梭不同,暴雪号没有主引擎,而是跟著重型火箭能量号捆绑上天,能量号也成为史上载重最强的火箭。
首次飞行
[编辑]暴风雪号1.01是唯一一次的轨道飞行任务,于1988年11月15日UTC3:00顺利发射升空。由经特别设计的能源号火箭推进器送上太空。由于此次任务是无人驾驶,所以机上并未安装生命保障系统,也没有为操控台安装软件。 [1]
在这次任务中,暴风雪号用时206分钟围绕地球飞行两周。[2]返回地球时,穿梭机在哈萨克拜科努尔太空中心的跑道上进行了自动降落程序。虽然当时正吹著17米每秒的侧风,但穿梭机仅仅比预定向侧超出3米及向前超出10米,顺利降落。[2]
当时少部份穿梭机的发射片段被用作广播,但当中并没有拍摄到真实发射情况。这个举动引致有揣测指整个任务根本是虚构,穿梭机的降落并非由外太空地球轨道返回地球,只是由穿梭机运输机上降落而已。在美国,企业号穿梭机亦曾进行过这种任务,以测试穿梭机在发射及降落时的飞行数据。因为当时STS-1任务执行时间挨近,故需要操控哥伦比亚号穿梭机的数据。为了消除有关猜测,苏联当局向外公开了穿梭机发射时的影片,证实了穿梭机的确被发射升空,苏联传媒并引述指当时天气情况恶劣。[3]
计划中的飞行任务
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/1988_CPA_6036.jpg/250px-1988_CPA_6036.jpg)
在1989年,当时计划暴风雪号穿梭机将会于1993年再进行一次无人飞行,任务约为期15至20天[4]。但最终因为整个太空穿梭机计划取消而取消告终。
砸毁
[编辑]在2002年5月12日,位于哈萨克,用以存放暴风雪号1.01轨道载具及能源号火箭推进器实物模型的飞机库因日久失修而倒塌,将暴风雪号砸毁,共有八名工人因身处建筑物上方而丧生。[5]
参数
[编辑]- 机身长度:36.4米
- 机体质量:105吨
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Soyuz%2C_Space_Shuttle%2C_Buran_comparison.svg/230px-Soyuz%2C_Space_Shuttle%2C_Buran_comparison.svg.png)
参考
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/OK_TVA_Gorky_Park.jpg/250px-OK_TVA_Gorky_Park.jpg)
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 Buran. NASA. 1997年11月12日 [2006-08-15]. (原始内容存档于2006年8月4日).
- ^ 2.0 2.1 Chertok, Boris. Asif A. Siddiqi , 编. Raketi i lyudi (火箭與人類) (PDF). NASA History Series. 2005年: 179 [2006-07-03]. (原始内容存档 (PDF)于2006-10-11).
- ^ 影片:蘇聯穿梭機暴風雪號升空. vunet.ru. [2006-09-13]. (原始内容存档于2006-11-08).
- ^ Экипажи "Бурана" Несбывшиеся планы.. buran.ru. [2006-08-05]. (原始内容存档于2006-07-17). (俄文)
- ^ 存档副本. [2006-12-24]. (原始内容存档于2007-03-20).
相关
[编辑]外部链接
[编辑]- 暴风雪号重回火星的计画网页 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 暴风雪号首次飞行及发射片段
- 关于暴风雪号太空穿梭机的详细内容 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- NPO MOLNIYA研究及工业集团 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 关于暴风雪号的个人感观 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Pravda.ru的暴风雪号照片报导 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 暴风雪号穿梭机倒塌飞机库照片 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 暴风雪号穿梭机暴风雪号残骸照片 (页面存档备份,存于互联网档案馆),仍可在残骸堆中看到暴风雪号右前方的挡风玻璃。
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