木与站

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木与
车站大楼
车站大楼
日语名称
木与 – きよ – Kiyo
车站概览
位置 日本山口县阿武郡阿武町大字木与字镰所66番地
地理坐标34°31′58.39″N 131°30′12.28″E / 34.5328861°N 131.5034111°E / 34.5328861; 131.5034111
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码キヨ
历史
启用日期1931年(昭和6年)11月15日
上车人次
统计年度
平均每日1人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
宇田乡
6.4km
山阴本线
距离京都555.6km
奈古
4.6km
备注
月台

木与站(日语:木与駅きよえき Kiyo eki */?)是位于山口县阿武郡阿武町大字木与字镰所,西日本旅客铁道(JR西日本)的山阴本线车站。在2016年3月26日以后,本来于邻站奈古站折返的列车延长至此站折返。

历史[编辑]

  • 1931年(昭和6年)11月15日 - 国有铁道美祢线奈古站至宇田乡站之间开业,此站启用。为客运和货运车站。
  • 1933年(昭和8年)2月24日 - 包含此站在内,部分美祢线编入至山阴本线,成为山阴本线车站。
  • 1942年(昭和17年)11月3日 - 奈古村实施町制,成为奈古町日语奈古町,车站地址为山口县阿武郡奈古町大字木与字镰所。
  • 1955年(昭和30年)1月1日 - 随著阿武町成立,车站地址为现时位置。
  • 1963年(昭和38年)2月1日 - 终止货物起卸业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
  • 2013年(平成25年)7月28日 - 发生暴雨日语平成25年7月28日の島根県と山口県の大雨,包含此站在内,益田站至长门市站之间暂停服务。(奈古站至须佐站在同年8月10日重开。[1]
  • 2016年(平成28年)3月26日 - 开设于此站折返列车班次[2]

车站构造[编辑]

车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台,可进行列车交会。车站大楼位于上行月台侧。两月台之间曾设有1座跨线桥,于2014年撤走。现时下行月台设有通道直接站外。

车站由长门铁道部日语長門鉄道部管理的无人车站。车站内没有自动售票机。

月台[编辑]

月台 路线 上下行 方向
车站大楼一方(1) 山阴本线 上行 益田滨田方向
车站大楼对面(2) 山阴本线 下行 东萩长门市方向

※在旅客资讯上没有设定月台编号,在列车运输指令上才使用月台编号,两方向列车可使用下行月台。

使用状况[编辑]

以下为近年1日平均乘车人次列表[3]

乘车人次变化
年度 1日平均乘车人次
1999 21
2000 25
2001 22
2002 20
2003 13
2004 12
2005 10
2006 12
2007 6
2008 6
2009 2
2010 3
2011 1
2012 1
2013 1
2014 1
2015 2
2016 0
2017 1
2018 1

车站周边[编辑]

车站位于海边的小村落。

相邻车站[编辑]

西日本旅客铁道
山阴本线
宇田乡木与奈古

相关条目[编辑]

注脚[编辑]

  1. ^ 山阴线(须佐~奈古駅间)、山口线(地福~津和野駅间)の运転再开见込みなどについて页面存档备份,存于互联网档案馆) - 西日本旅客铁道新闻发布,2014年7月16日
  2. ^ 平成28 年春のダイヤ改正について页面存档备份,存于互联网档案馆) - 西日本旅客铁道广岛分社 2015年12月18日
  3. ^ 山口县统计年鉴

外部链接[编辑]