水平对置十六缸发动机
外观
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水平对卧十六缸引擎是一种往复式发动机,由16个活塞分成左右各8个汽缸,以水平对卧的方式组成,而本条目专指活塞式内燃机。一般国外以“flat-sixteen”称呼,略称成F16;也有人称作“boxer-16”,略称成B16。
概要
[编辑]此种型式的活塞引擎未曾搭载于市售量产车,只用于竞速赛事中。英国引擎制造厂家考文特力·克莱麦斯(Coventry Climax)在1961年至1965年间开发了一具1.5L F16 FWMW型引擎,并计画投入一级方程式赛车使用。最大马力达213bhp / 10,500rpm,最大扭力115lb·ft / 8,000rpm[1]。虽然布拉本车队(Brabham)和莲花车队(Team Lotus)建造了配合此具引擎的赛车,可惜它并未正式服役,因为先前使用的FWMW V8型引擎足敷使用。
此外,1970年代迈凯伦车队参加加拿大美国挑战杯比赛(Canadian-American Challenge Cup,通称为Can-Am)时,德国保时捷曾开发一具双点火系统的水平对卧十六缸引擎,但从未真正置入保时捷917下场比赛;现在此具引擎被存放在斯图加特的保时捷博物馆展示。
内部链接
[编辑]参考资料
[编辑]- 《1 1/2-Litre Gp Racing 1961-1965》,Mark Whitelock著,Veloce Publishing Ltd出版,2006年7月20日,ISBN 978-1845840167。
- ^ 参看(英文)1 1/2-Litre Gp Racing 1961-1965[永久失效链接],第304页。