永尾站
永尾站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站房（2008年8月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 永尾 – ながお – Nagao | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本佐贺县武雄市山内町大字犬走 | ||||
| 地理坐标 | 33°11′35.62″N 129°58′50.54″E / 33.1932278°N 129.9807056°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 九州旅客铁道（JR九州） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 2面2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | ナオ←ナガオ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1949年1月15日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日少于100人次（不含下车乘客） 2023 | ||||
| 服务 | |||||
■佐世保线 | |||||
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| 备注 | |||||
永尾站（日语：永尾駅／ながおえき Nagao eki */?）是位于佐贺县武雄市山内町大字犬走，九州旅客铁道（JR九州）的佐世保线车站。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。车站大楼在1947年（昭和22年）建成，为纯木造建筑物。此站的特征是车站入口连接站前道路的通道是斜向的。车站大楼位于江北方向月台侧，两月台之间设有跨线桥连接。车站大楼旁设有车站建设纪念石碑。此站是无人车站。
月台
[编辑]| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■佐世保线 | 上行 | 武雄温泉、江北、鸟栖方向 |
| 2 | 下行 | 有田、早岐、佐世保方向 |
历史
[编辑]- 1942年9月30日：开设永尾信号站。
- 1949年1月15日：信号站升级至车站，永尾站启用。
- 1987年4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运[1]。
- 2024年度：开始支援SUGOCA付款，并加设对应IC卡出、入闸的读写器[2]。
使用状况
[编辑]在2011年度，1日平均乘车人次为54人[3]，由于每日平均使用人数一直都偏低，JR自2016年起，已不再列出本站的实际每天使用人数。
| 乘车人次变化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2000年 | 85 |
| 2001年 | 84 |
| 2002年 | 82 |
| 2003年 | 70 |
| 2004年 | 73 |
| 2005年 | 76 |
| 2006年 | 76 |
| 2007年 | 68 |
| 2008年 | 68 |
| 2009年 | 67 |
| 2010年 | 63 |
| 2011年 | 54 |
| 2017年起 | <100[4][5] |
相邻车站
[编辑]注释
[编辑]- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 （日语）.
- ^ 西九州エリアにICカード乗車券SUGOCAを導入します! (PDF) (新闻稿). 九州旅客铁道 / 佐贺県 / 长崎県. 2022-08-22 [2022-08-22]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-22） （日本语）.
- ^ 佐贺县统计年鉴
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2022年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2024-05-14]. （原始内容存档 (PDF)于2023-09-06） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2023年度） (PDF). [2023-11-28]. （原始内容存档 (PDF)于2024-08-31）.
