洛杉矶轻轨K线

洛杉矶轻轨K线
K Line
洛杉矶轻轨K线; K Line
	飞机上看见的K线兴建中的轨道
概览
服务类型	轻轨
所属系统	洛杉矶轨道交通
目前状况	部分启用
起点站	博览／克伦肖站（英语：Expo/Crenshaw station）（北）
终点站	威斯彻斯特／退伍军人站（英语：Westchester/Veterans station）（南；营运）; 雷东多海滩站（英语：Redondo Beach station）（南；2024）
技术数据
路线结构	地面、地下及高架
路线长度	5.9 mi（9.5 km）
最高速度	55英里每小时（89千米每小时）
正线数目	2
车站数目	7个
轨距	4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米）; （标准轨）
电气化方式	750 V DC 高架电缆
使用车型	近畿车辆P3010型列车（英语：Kinki Sharyo P3010）
运营信息
开通运营	2022年10月7日
拥有者	洛杉矶轨道交通
网站	www.metro.net/riding/schedules/801/
路线图
	图例
	C线
	往诺沃克（英语：Norwalk station (Los Angeles Metro)）
	所有车站可无障碍通行
	查; 论; 编;

洛杉矶轻轨K线（原称克伦肖／洛杉矶国际机场线，英语：K Line）是一条位于美国加州洛杉矶轨道交通管理的轻轨路线。全长5.9英里（9.5千米）^[3]，在洛杉矶西南以南北向行走。K线连接克伦肖（英语：Crenshaw, Los Angeles, California）、雷默特公园（英语：Leimert Park, Los Angeles, California）、英格尔伍德及洛杉矶国际机场。

工程于2012年7月开始筹备，推进通告于2013年9月发出^[4]。正式开工典礼于2014年1月21日举行^[5]。主要工序于2014年6月开展，起初预计于2020年中通车^[6]。不过，K线北段最终于2022年10月7日通车^[7]。而联络机场的南段则预计于2024年通车^[8]。

车站列表

中文站名	英文站名	计划通车日期^[9]	所在地	连接路线及备注
博览／克伦肖（英语：Expo/Crenshaw station）	Expo/Crenshaw	2022年10月7日	洛杉矶（杰斐逊公园（英语：Jefferson Park, Los Angeles））	E线
小马丁·路德·金（英语：Martin Luther King Jr. station (Los Angeles Metro)）	Martin Luther King Jr.		洛杉矶（包丁山（英语：Baldwin Hills, Los Angeles）/雷默特公园（英语：Leimert Park, Los Angeles））
雷默特公园（英语：Leimert Park station）	Leimert Park		洛杉矶（雷默特公园（英语：Leimert Park, Los Angeles））
海德公园（英语：Hyde Park station (Los Angeles Metro)）	Hyde Park		洛杉矶（海德公园（英语：Hyde Park, Los Angeles））
美景高地（英语：Fairview Heights station (Los Angeles Metro)）	Fairview Heights		英格尔伍德
英格尔伍德市中心（英语：Downtown Inglewood station）	Downtown Inglewood			英格尔伍德运输连接线（英语：Inglewood Transit Connector）（2027年），可前往SoFi体育场及论坛体育馆
威斯彻斯特／退伍军人（英语：Westchester/Veterans station）	Westchester/Veterans			可用巴士转乘前往洛杉矶国际机场和 C线
洛杉矶国际机场／地铁转乘中心（英语：LAX/Metro Transit Center station）	LAX/Metro Transit Center	2025年初	洛杉矶（威斯彻斯特（英语：Westchester, Los Angeles））	C线洛杉矶国际机场自动旅客捷运（英语：LAX Automated People Mover） (2025)
航空／世纪（英语：Aviation/Century station）	Aviation/Century	2024年11月3日	洛杉矶（威斯彻斯特（英语：Westchester, Los Angeles））	C线
↓ 和 C线轨道并线往雷东多海滩（英语：Redondo Beach station） (2024)
马里波萨（英语：Mariposa station）	Mariposa		埃尔塞贡多
埃尔塞贡多（英语：El Segundo station）	El Segundo
道格拉斯（英语：Douglas station）	Douglas
雷东多海滩（英语：Redondo Beach station）	Redondo Beach		埃尔塞贡多/霍桑

参考资料

^ 引用错误：没有为名为facts的参考文献提供内容
^ It’s almost time to ride the K!. Metro. Los Angeles, CA. [2022-10-02]. （原始内容存档于2022-09-25）.
^ 引用错误：没有为名为MetroProjectSite的参考文献提供内容
^ Metro issues Notice to Proceed for Crenshaw/LAX Line!. The Source (Metro (LACMTA)). September 10, 2013 [January 22, 2014]. （原始内容存档于2022-02-05）.
^ And so it begins: ground is broken for 8.5-mile Crenshaw/LAX Line. The Source (Metro (LACMTA)). January 21, 2014 [January 21, 2014]. （原始内容存档于2022-02-05）.
^ Nelson, Laura J. Construction problems delay Metro's $2-billion Crenshaw Line opening until 2021. Los Angeles Times. April 10, 2020 [April 10, 2020]. （原始内容存档于2022-02-14）.
^ Metro K Line – Ride the K!. [2024-01-24]. （原始内容存档于2022-09-25）（美国英语）.
^ Crenshaw/LAX Transit Project Community Meeting [6-7:30]. Crenshaw/LAX Transit Project. 26 January 2022 [26 January 2022]. （原始内容存档于2022-01-27）.
^ 引用错误：没有为名为opplanupdate的参考文献提供内容

[facts-1] 引用错误：没有为名为facts的参考文献提供内容

[2] It’s almost time to ride the K!. Metro. Los Angeles, CA. [2022-10-02]. （原始内容存档于2022-09-25）.

[MetroProjectSite-3] 引用错误：没有为名为MetroProjectSite的参考文献提供内容

[4] Metro issues Notice to Proceed for Crenshaw/LAX Line!. The Source (Metro (LACMTA)). September 10, 2013 [January 22, 2014]. （原始内容存档于2022-02-05）.

[ground-breaking-5] And so it begins: ground is broken for 8.5-mile Crenshaw/LAX Line. The Source (Metro (LACMTA)). January 21, 2014 [January 21, 2014]. （原始内容存档于2022-02-05）.

[LAT-Delay20-6] Nelson, Laura J. Construction problems delay Metro's $2-billion Crenshaw Line opening until 2021. Los Angeles Times. April 10, 2020 [April 10, 2020]. （原始内容存档于2022-02-14）.

[7] Metro K Line – Ride the K!. [2024-01-24]. （原始内容存档于2022-09-25）（美国英语）.

[8] Crenshaw/LAX Transit Project Community Meeting [6-7:30]. Crenshaw/LAX Transit Project. 26 January 2022 [26 January 2022]. （原始内容存档于2022-01-27）.

[opplanupdate-9] 引用错误：没有为名为opplanupdate的参考文献提供内容

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