6065/6066次列车
外观
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6065/6066次旅客列车 | |
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![]() 即将进入大巴山隧道的6065次列车 | |
概述 | |
开行日期 | 1975年11月[1] |
所属铁路局 | 中国铁路西安局集团有限公司 |
担当客运段 | 安康客运段 |
当前车次 | 6065/6066次 |
列车等级 | 普通旅客列车 |
运行区间 | 安康站 ↔ 达州站 |
主要停站 | 紫阳站、高滩站、麻柳站、巴山站、万源站、花楼坝站、宣汉站 |
运行时间 | 4小时41分(6065次) 3小时50分(6066次) |
发车时间 | 安康站:10:21 达州站:16:27 |
终到时间 | 达州站:15:02 安康站:20:17 |
途经线路 | 襄渝铁路 |
技术 | |
使用车辆 | 中国铁路25B型客车 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/%E6%9D%BE%E6%A0%91%E5%9D%A1%E7%AB%99.jpg/220px-%E6%9D%BE%E6%A0%91%E5%9D%A1%E7%AB%99.jpg)
6065/6次列车是中国铁路运行于陕西省南部城市安康至四川省东北部城市达州的一趟普通旅客列车,别名“秦巴山区绿皮慢火车”。自襄渝铁路开通以来,已连续运行46年。现由西安铁路局安康客运段负责客运任务,列车使用中国铁路25B型客车,沿襄渝铁路运行,途经陕西、四川两省,全程276公里。其中安康站至达州站运行4小时41分(经由襄渝旧线),使用车次为6065次;达州站至安康站运行3小时50分(经由襄渝新线),使用车次为6066次。
列车编组
[编辑]6065/6066次列车使用配属中国铁路西安局集团有限公司西安客车车辆段安康运用车间的中国铁路25B型客车,采取9节车厢编组,其中硬座车7辆、硬卧车及行李车各1辆。
车厢编号 | 1 | 2-8 | 9 | |
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车型 | XL25B 行李车 |
YZ25B 硬座车 |
YW25B 硬卧车 | |
配属 | 西局西段(安) |
机车交路
[编辑]6065/6066次列车全程由中国铁路西安局集团有限公司西安机务段使用韶山7C型电力机车担当安康至达州间机车交路,由西安机务段机车乘务员值乘。
车站区段 | 安康 ↔ 达州 |
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本务机车 配属 司机更替 |
韶山7C型电力机车 西局西段 西安司机 |
时刻表
[编辑]6065次 | 停靠站 | 6066次 | ||||||
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里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | |
0 | 当天 | — | 10:21 | 安康 | 20:17 | — | 当天 | 276 |
— | 当天 | ↓ | ↓ | 大竹园 | 19:35 | 19:37 | 当天 | 240 |
57 | 当天 | 11:11 | 11:13 | 紫阳 | 19:18 | 19:20 | 当天 | 219 |
82 | 当天 | 11:32 | 11:34 | 高滩 | 18:58 | 19:00 | 当天 | 194 |
97 | 当天 | 11:47 | 11:49 | 毛坝关 | ↑ | ↑ | 当天 | — |
106 | 当天 | 11:59 | 12:01 | 麻柳 | ↑ | ↑ | 当天 | — |
129 | 当天 | 12:25 | 12:36 | 巴山 | ↑ | ↑ | 当天 | — |
151 | 当天 | 12:55 | 12:57 | 万源 | 18:24 | 18:26 | 当天 | 125 |
191 | 当天 | 13:39 | 13:41 | 花楼坝 | ↑ | ↑ | 当天 | — |
— | 当天 | ↓ | ↓ | 毛坝 | 17:30 | 17:32 | 当天 | 60 |
228 | 当天 | 14:03 | 14:05 | 宣汉 | 17:17 | 17:19 | 当天 | 48 |
276 | 当天 | 15:02 | — | 达州 | — | 16:27 | 当天 | 0 |
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 安康有趟运营了44年的绿皮慢火车 到紫阳只要两元. [2019-01-28]. (原始内容存档于2021-06-02).