跳转到内容

用户:Cyril Yoshi/草稿/斯德哥尔摩地铁C30型列车

维基百科,自由的百科全书

 

斯德哥尔摩地铁C30型列车斯德哥尔摩交通公司的地铁列车,用于取代斯德哥尔摩地铁48列列车,是以庞巴迪MOVIA列车。 与C20相比,C30将会装有空调,并有婴儿车轮椅位置。 采用折凳,将容纳更多的乘客。 [1] [2] [3]

交付

[编辑]

由于规格要求的变更导致成本下降,因此货车的采购被延迟了。 仅收到批准的投标。 2012年1月,决定按照新要求完成采购,包括自动,无人驾驶操作。 [4] 这次,SL对列车的工作方式提出了要求,但对制造商将如何满足功能要求没有具体要求。 SL还应该通过购买半列车而不是三部分列车来降低价格,因为半列车是地铁世界的标准配置。

预计于2018年至2021年交付。

新列车计划于2020年初开始在2号线( 红线 )上使用。 交付所有48列列车后,其中8列将在3号线( 蓝线 )上运行。列车造价估计约为50亿瑞典克朗。它们在柏林郊外的亨尼希斯多夫制造。 [5] 从工厂到斯德哥尔摩的火车首趟运输是于2018年6月9日进行的。 它是由德国的货车机车通过斯科讷(Skåne)牵引的。 [6]

参考资料

[编辑]
  1. ^ SVT 13 mars 2019
  2. ^ SVT 23 oktober 2019
  3. ^ https://www.sll.se/C30
  4. ^ Genomförande- och anskaffningsbeslut avseende projektering och anskaffning av nya tunnelbanefordon
  5. ^ Röda linjen testkör i Berlin
  6. ^ Tunnelbanevagn C30 nu på väg

网站

[编辑]
  • ”SL köper nya t-banevagnar”. Tåg-nytt på Internet. Svenska Järnvägsklubben. Arkiverad från originalet den 28 juli 2009. https://web.archive.org/web/20090728130014/http://www.sjk.se/tag/tagnytt.htm#sl_tbanev. Läst 24 juni 2009. 
  • ”Tunnelbanevagn C30 på Spårvägssällskapet”. Svenska Spårvägssällskapet. http://www.sparvagssallskapet.se/vagnhallen/typ.php?id=1019&PHPSESSID=bd7e764269cdfcbf5d5755b0669cf5bc. 
  • ”Stockholm får självkörande tåg”. Dagens industri. http://www.di.se/artiklar/2013/5/21/stockholm-far-sjalvkorande-tag/. 
  • ”Tilldelning C30”. Stockholms läns landsting. Arkiverad från originalet den 6 juli 2013. https://archive.is/20130706121121/http://sll.se/SLL/Templates/NewsPage.aspx?id=65042. Läst 23 maj 2013. 
  • ”MOVIA C30 Metro – Stockholm, Sweden”. Bombardier Transportation. http://www.bombardier.com/en/transportation/projects/project/project-lightbox.MOVIA-C30-Stockholm-Sweden.html. 

外部链接

[编辑]