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XB-59轰炸机

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Boeing XB-59
概观
类型超音速中型轰炸机
乘员3人
生产波音
产量0架
现况已取消
主要用户美国空军
技术数据
长度123ft4in(37.59m)
翼展81ft4in(24.79m)
高度25ft5in(7.75m)
翼面积1,650sq ft(153m²)
空重63,200lb(28,667kg)
正常起飞重量148,300lb(67,268kg)
发动机4具通用动力J73-X24A英语General Electric J73涡轮喷射引擎
推力每具14,000lbf(62kN)
性能数据
最大速度2Mach
最大升限51,000ft(16,000m)
最大航程2,380mi(3,830km,2,070nmi)
武器装备
机炮1挺30mm机炮

Boeing XB-59(波音Model number 701)是波音于1950年代提出的美国超音速轰炸机的提案。

发展

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1949 年,美国政府取消了XB-55轰炸机的合同,该合约是B-47轰炸机的亚音速版本。XB-55计画于1947年开始,但很快就发现,亚音速很难突破敌军的防空网,需要超音速的轰炸机才能达成。因此,XB-55倍取消,并且其资金专门转移给超音速中型轰炸机的研究,并向多家飞机公司征求了建议书。

波音公司提交了一份具有高度流线型机身的四发高翼提案。四具发动机将埋在加厚的机翼根部;其馀的机翼平面呈高度锥形。

XB-59是在武器系统名称MX-1965下开发的,共有三名机组人员,起落架类似于 B-47 和B-52同温层堡垒战略轰炸机的设计。

1952年末,康维尔的方案被指定为B-58骗子轰炸机,波音公司的XB-59合约被取消。

参考

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外部链接

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